باك نينه: إنجاز مشاريع المرور الرئيسية في الموعد المحدد

باك نينه - في مقاطعة باك نينه، هناك العديد من مشاريع المرور الرئيسية قيد الإنشاء، لكنها لا تزال تواجه صعوبات في تهيئة المواقع. وقد وجهت اللجنة الشعبية الإقليمية المحليات والهيئات المعنية للتركيز على إزالة العوائق وتسليم المواقع النظيفة للمقاولين في أسرع وقت ممكن لتسريع وتيرة البناء وإنجاز المشروع في الموعد المحدد.

إزالة "العقدة" بحزم

يُعد مشروع إنشاء طريق من بلدة فوي (بلدية لانغ جيانغ حاليًا) إلى طريق نغيا هونغ - تيان لوك - دونغ دوك (التابعة لبلديتي ماي تاي وتيان لوك) مشروعًا مروريًا رئيسيًا، يتوقعه السكان كرافعة لتوسيع مساحة التنمية، والترابط الإقليمي، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للبلديات. يبلغ طول المشروع 5.68 كيلومترًا، باستثمارات تزيد عن 161 مليار دونج فيتنامي، وسيتم تنفيذه خلال الفترة 2021-2027. وبحلول نهاية أغسطس من هذا العام، كان المشروع قد أزال 5.2 كيلومتر مربع من الأراضي، أي ما يعادل حوالي 92% من إجمالي المساحة المخصصة. وقد حشدت البلديات عشرات الأسر لتسليم الأراضي قبل شهر أو شهرين من الموعد المخطط له.

ويجري المقاول تسريع بناء جسر القناة الذهبية وطرق الوصول في كلا طرفي الجسر الذي يربط مقاطعة باك نينه بمدينة هاي فونج.

مع ذلك، لا يزال المشروع يضم 0.8 كيلومتر مربع من الأراضي غير المُسوّاة في بلديتي لانغ جيانغ وماي تاي، وذلك لعدم التأكد من أصل الأراضي الزراعية ؛ إذ لم يتفق السكان على خطة إعادة التوطين، ونزاعات التعويض، وغيرها. وصرح السيد نغييم فو سون، نائب رئيس اللجنة الشعبية لبلدية لانغ جيانغ، قائلاً: "يُعد تحديد تطهير الأراضي الخطوة الأساسية لتحديد تقدم المشروع، ولذلك، فور دمج الحكومة المحلية ذات المستويين وتنفيذها، شكلت البلدية لجنة توجيهية لتطهير الأراضي لإزالة العقبات تدريجيًا. وفيما يتعلق بمساحة الأراضي الزراعية لـ 25 أسرة مجهولة الأصل، فقد تأكدت البلدية في نهاية سبتمبر من هذا العام، من خلال جمع الوثائق والسجلات ذات الصلة، من أن مساحة أراضي جميع الأسر المذكورة أعلاه هي أراضٍ زراعية بعد دمج الأراضي. وقد أجرت البلدية جردًا، وحددت الملاك، وأكملت خطة التعويض، ومن المتوقع أن تُكمل تطهير الأراضي قبل 20 أكتوبر من هذا العام".

في سبتمبر، نظّمت قيادة اللجنة الشعبية للمقاطعة جولات تفتيشية مكثفة لمتابعة سير أعمال البناء وتطهير مواقع عدد من مشاريع المرور الرئيسية. وبناءً على ذلك، طالبت البلديات والأحياء بالتنسيق العاجل لحل مشاكل تطهير المواقع وفقًا لخطة العمل. وتولي اللجان الشعبية للبلديات والأحياء أهمية بالغة للحوار، وتستغل سياسات التعويضات على النحو الأمثل، وتضمن انسجام مصالح الأسر.

وبالمثل، تُركز بلدية "ماي تاي" على الدعاية والتوضيح وحشد الناس للموافقة على تسليم الموقع قريبًا، دون التأثير على سير العمل في المشروع. ومن المعروف أنه حتى هذه اللحظة، قام المقاول بحفر أساس الطريق، وردم الأرض، وتسوية الحجارة المكسرة لمسافة 5.2 كيلومتر/5.68 كيلومتر؛ ورصف الأسفلت الخرساني لمسافة 5.5.68 كيلومتر/5.68 كيلومتر، وقد بلغ إجمالي حجم العمل في المشروع ما يقارب 75%.

يُعد مشروع بناء جسر القناة الذهبية وطرق الاقتراب التي تربط مقاطعة باك نينه بمدينة هاي فونغ، والذي تم بناؤه في بلديتي جيا بينه ولوونغ تاي، مشروعًا مروريًا مهمًا لتعزيز التجارة. يبلغ طول الجسر وطرق الاقتراب 13.4 كم، بتكلفة إجمالية تزيد عن 2.1 تريليون دونج. ومن المتوقع اكتمال المشروع في عام 2027. ومع ذلك، لا تزال هناك مشاكل في الأرض في البلديتين اللتين تبلغ مساحتها حوالي 10 هكتارات عند التنفيذ. وباعتبار هذه مهمة رئيسية، أنشأت لجنة الحزب وسلطات بلديتي جيا بينه ولوونغ تاي مجموعة عمل خاصة للقاء والحوار مباشرة مع مئات الأسر. وبحلول نهاية سبتمبر، تم تسليم أكثر من 95٪ من المساحة. وبفضل ذلك، ركز المقاول على الآلات وبناء أرصفة الجسر الرئيسية، ساعيًا لإكمال المشروع بالكامل بحلول عام 2026.

وفقًا لممثل اللجنة الشعبية لبلدية جيا بينه، في البداية، كانت العديد من الأسر لا تزال قلقة بشأن قيمة تعويضات الأراضي الزراعية. شكّلت البلدية فرق عمل خاصة لتقديم شرح وافٍ وواضح وشفاف، مما أدى إلى توافق في الآراء. يدعم معظم الناس هذا المشروع، وهم على استعداد للتنازل عن أراضيهم له.

لا يقتصر الأمر على المشروعين المذكورين أعلاه، بل تركز المحليات على العديد من مشاريع المرور الرئيسية في المقاطعة لتطهير الأرض، وخلق الظروف للمقاولين للبناء مثل: مشروع استثماري لبناء الطريق الدائري رقم 4 في منطقة العاصمة هانوي (المقطع عبر مقاطعة باك نينه) إلى الأحياء: ثوان ثانه، كيو فو، وبلدية جيا بينه؛ مشروع استثماري للطرق الإقليمية 295C، 285B، 277B في جناح كينه باك، وبلديات تام جيانج، ويين فونج، ويين ترونج؛ الطريق الرابط من الطريق الإقليمي 292 عبر الحديقة الصناعية آن ها، وبلدية تيان لوك إلى الطريق الدائري الشمالي الشرقي، وبلدية باك جيانج...

اتجاه قوي من المحافظة إلى القاعدة الشعبية

في الواقع، لا يزال تنظيف المواقع يُمثل العقبة الأكبر أمام تنفيذ مشاريع بناء الطرق. ففي العديد من المناطق، تُعد مساحة الأراضي الزراعية والسكنية الواقعة ضمن نطاق المشروع شاسعة، وترتبط ارتباطًا مباشرًا بمصالح مئات الأسر.

مباشرة بعد الحصول على الموقع، قام المقاول بتسريع وتيرة بناء الطريق الدائري الرابع لمنطقة العاصمة.

بعد رصد هذا الوضع، أصدرت اللجنة الشعبية للمقاطعة، منذ بداية هذا العام، العديد من الوثائق التوجيهية، مطالبةً البلديات والأحياء والهيئات التنفيذية بالتركيز على أعمال إزالة المواقع، معتبرةً إياها مهمة سياسية أساسية. وفي الوقت نفسه، تُشيد المقاطعة فورًا بالجماعات والأفراد الذين أنجزوا مهامهم على أكمل وجه. وستُحاسب أي منطقة تتأخر في استملاك الأراضي والتعويضات أمام اللجنة الشعبية للمقاطعة. وتقوم اللجنة التوجيهية لإزالة المواقع في المقاطعة بفحص وحثّ وحل الصعوبات على مستوى القاعدة الشعبية بشكل دوري. وفي الوقت نفسه، تُولي المقاطعة اهتمامًا كبيرًا لدعم إعادة التوطين وضمان حقوق السكان.

بناءً على توجيهات المقاطعة، حشدت البلديات النظام السياسي بأكمله للمشاركة، حيث كلّفت كل قائد مسؤول مباشرةً عن القرية والتجمع السكني بلقاء الأسر، ونشر سياسات التعويضات وشرحها، مع التركيز على الحوار المباشر مع كل أسرة. وتتمثل الرؤية الثابتة في الدعاية والشفافية، وضمان تمتع الناس بالمزايا وفقًا للأنظمة. السياسة واضحة، والناس متفقون، وقد تسارعت وتيرة تطهير الموقع.

على وجه الخصوص، نسقت وزارة الزراعة والبيئة وفرع مركز تنمية صندوق الأراضي في جميع أنحاء المقاطعة بنشاط لدعم وتوجيه البلديات والأحياء للتحقق من أصل الأراضي، وإزالة العوائق المتعلقة بها، وضمان الدقة اللازمة لوضع أسس سليمة لخطط استعادة الأراضي. على سبيل المثال، في نهاية سبتمبر، أكملت بلدية لانغ جيانغ التحقق من مساحة أراضي سكان قرية هوانه سون التابعة لمشروع الطريق الرابط بين الطريق الإقليمي 292 عبر منطقة آن ها الصناعية، وبلدية تيان لوك، والطريق الدائري الشمالي الشرقي (حي باك جيانغ). وبالتالي، تم تحديد المنطقة التي لم تُمنح "الكتاب الأحمر" كأرض غابات، مما يُمثل أساسًا لوضع خطة تعويض، وتجنب حالة "سوء" إزالة الأراضي التي تُسبب تأخيرًا في تقدم المشروع.

من المعروف أن قادة اللجنة الشعبية الإقليمية نظموا مؤخرًا العديد من جولات التفتيش على سير العمل في مشاريع الطرق الرئيسية وتطهير مواقعها، وطلبوا من البلديات والأحياء التي تمر بها الأعمال التنسيق بشكل عاجل لحل مشاكل تطهير المواقع وفقًا للخطة الموضوعة. وكثفت اللجان الشعبية في البلديات والأحياء الحوار، وحققت أقصى استفادة من سياسات التعويض، وضمنت توافق مصالح الأسر. وطلب المستثمرون من المقاولين حشد أقصى قدر من الموارد من الآلات والمواد، وتنفيذ أعمال البناء بالتزامن مع تعويض التقدم المحرز على طول الطريق فور توفر تطهير الموقع.

وبفضل التوجيه الوثيق من اللجنة الشعبية الإقليمية، تعمل المحليات بنشاط على إزالة العقبات، ومع إجماع الشعب، نعتقد أن مشاريع المرور الرئيسية سيتم إكمالها في الوقت المحدد، حتى قبل الموعد المحدد، مما يساهم في تغيير مظهر البنية التحتية وتوسيع مساحة التنمية للمقاطعة في الفترة المقبلة.

مينه لينه

المصدر: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-dua-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-can-dich-dung-han-postid427981.bbg