ومع ذلك، من أجل التنمية المستدامة والمتزامنة والحديثة بعد الاندماج، تحتاج المقاطعة إلى الاستمرار في الحصول على حلول قصيرة الأجل وطويلة الأجل، وضمان الانسجام بين النمو ونوعية حياة الناس.
زيادة الاتصال وإنشاء مظهر جديد
بعد أكثر من خمس سنوات من تطبيق القرار رقم 103 الصادر في 9 يونيو 2021 عن اللجنة الدائمة للحزب في المقاطعة بشأن تعزيز التنمية الحضرية خلال الفترة 2021-2025، ورؤية 2030، شهدت مقاطعة باك جيانج (قبل الاندماج) نقلة نوعية في بنيتها التحتية ومظهرها الحضري. تضم المقاطعة بأكملها ما يقرب من 20 منطقة حضرية من الفئات الثاني والرابع والخامس، تقع في أحياء وبلديات باك جيانج ، وفيت ين، وتشو، وهيب هوا...
ركن حضري في حي كينه باك. |
من المعلوم أنه منذ صدور القرار، وجهت المقاطعة لجان الحزب والجهات المعنية على جميع المستويات لتنفيذه بجدية، بدءًا من مرحلة الدراسة والفهم العميق وصولًا إلى تجسيده بخطط عمل وبرامج تنمية حضرية تتناسب مع ظروف كل منطقة. بالإضافة إلى التركيز على العمل الدعائي، دعت المقاطعة بشكل استباقي إلى استثمار مصادر رأس المال غير المدرجة في الميزانية في البنية التحتية التقنية وأنظمة البنية التحتية الاجتماعية في المناطق الحضرية والسكنية الجديدة. وهكذا، تبلورت تدريجيًا سلسلة من مشاريع الإسكان والأشغال العامة، مما أحدث تغييرات إيجابية في الفضاء المعماري والمشهد الحضري.
يُذكر أن مشروع مدينة باك جيانغ الحضري متعدد الاستخدامات والترفيهي (القصر الملكي) في حي باك جيانغ، الذي استثمرته مجموعة توتا، باستثمار إجمالي يزيد عن 3 تريليون دونج، يُعد أحد المجمعات الحديثة في المقاطعة. يشمل المشروع فندقًا دوليًا من فئة 5 نجوم يحمل علامة ماريوت التجارية، وبرجًا للمكاتب، وأربعة مبانٍ سكنية فاخرة من 29 طابقًا، و171 متجرًا تجاريًا، ويدمج نظامًا من المرافق الراقية مثل مركز مؤتمرات يتسع لـ 2000 مقعد، ومنطقة تجارية وترفيهية، ورعاية صحية، وروضة أطفال دولية. مع التوجه نحو التنمية المستدامة، ستتعاون المجموعة في عام 2024 لأول مرة مع علامات تجارية عالمية كبرى مثل ماريوت، وسي بي آر إي (الولايات المتحدة الأمريكية)، وأدايس (المملكة المتحدة)، لتوسيع نطاقها وتحسين جودة الخدمة وفقًا للمعايير الدولية.
تسعى مقاطعة باك نينه إلى تلبية معايير المنطقة الحضرية من النوع الأول بحلول عام 2030 وتصبح مدينة ذات إدارة مركزية، وإنشاء 48 جناحًا لمقاطعة باك نينه الجديدة؛ كونها مقاطعة في أعلى البلاد من حيث الحجم الاقتصادي ؛ واحدة من مراكز الصناعة عالية التقنية والبحث والتطوير؛ كونها مدينة خضراء وذكية وحديثة وقابلة للعيش بمستوى عالٍ من التنمية، مشبعة بالهوية الثقافية لباك نينه - كينه باك. |
كما تم الاستثمار في البنية التحتية لحركة المرور والحضر بشكل متزامن، مما ساهم في تحسين الاتصال والمظهر الحديث. ومن الجدير بالذكر الطرق الشريانية التي تربط ضفتي نهر كاو ونهر ثونغ، والتي تتوسع بين المناطق مع المقاطعات المجاورة مثل هاي دونغ (القديمة)، وتاي نجوين، وكوانغ نينه، ولانغ سون... بالإضافة إلى ذلك، تم تنفيذ العديد من الأعمال الرئيسية التي تحمل علامة العمارة الحضرية مثل المبنى المشترك بين الوكالات المكون من 22 طابقًا و2 طابقين، والمركز الثقافي الإقليمي - المعرض، والمجمع الثقافي والرياضي، وحديقة نجوين ذا نو، وساحة نينه وارد المركزية...، مما يخلق مظهرًا حضريًا ديناميكيًا وقابلًا للعيش. وبحلول نهاية عام 2024، وصلت نسبة السكان الحضريين في مقاطعة باك جيانج قبل الاندماج إلى أكثر من 57.1٪، متجاوزة الخطة بنسبة 24.7٪ (32.4٪). وهذه نتيجة مبهرة تعكس اتجاه هجرة السكان وتوسيع المساحة الحضرية.
حققت مقاطعة باك نينه (سابقًا) أيضًا نتائج إيجابية عديدة في مجال التنمية الحضرية. تُراجع المقاطعة وتُعدّل برامج التنمية الحضرية بانتظام، وتختار المشاريع ذات الأولوية لجذب الاستثمارات، وقد حققت الآن معدل توسع حضري بلغ 60.3%، وهو أعلى من المتوسط الوطني. وتُنفّذ المقاطعة حاليًا مشروعًا حضريًا بقيمة عشرات الآلاف من مليارات الدونغ الفيتنامي، بمشاركة شركتي فينجروب وسنجروب، وغيرهما.
إصدار آلية اختراق
يُظهر المسح أن كلاً من باك جيانج وباك نينه (القديمة) قد أحرزتا تقدماً ملحوظاً في مجال التنمية الحضرية، إلا أنهما لا تزالان تعانيان من بعض المعوقات. فعلى الرغم من أن نسبة سكان المناطق الحضرية في مقاطعة باك جيانج تجاوزت الهدف المحدد بنهاية عام 2024، إلا أن هذه الزيادة تُعزى بشكل رئيسي إلى دمج الوحدات الإدارية، مما لم يُسهم في جذب السكان بشكل كبير للانتقال الطبيعي من المناطق الريفية إلى المناطق الحضرية. ولا يزال تقدم التخطيط والتعديل بعد إقرار التخطيط الإقليمي بطيئاً؛ إذ لم يُخصص رأس المال اللازم للتخطيط، ويعتمد بشكل رئيسي على التنشئة الاجتماعية. ولا تزال المساحات الخضراء الواسعة غائبة، ومساحة الحرم الجامعي في المناطق السكنية والحضرية صغيرة، وتفتقر إلى مساحات ترفيهية. كما أن الخدمات الحضرية تتطور ببطء.
علاوة على ذلك، لم تُلبِّ البنية التحتية الاجتماعية الطلب، وثمة نقص في المشاريع التجارية والخدمية واسعة النطاق التي تخدم الخبراء والسكان. ولا تزال أعمال التعويضات وتطهير المواقع بطيئة، وتفتقر العديد من المناطق إلى المبادرة، مما يؤدي إلى إطالة أمد تقدم المشاريع. وفي مجال الإدارة الحضرية، لا يزال التعديات على الطرق والأرصفة أمرًا شائعًا؛ ولا تزال المنافسة واختيار المخططات المعمارية للأشغال العامة محدودين، مما يُؤدي إلى افتقار المشهد العام إلى التناسق؛ ولم تُولَ جودة الإشراف على تنفيذ عقود الاستثمار الاهتمام الكافي.
منظور مشروع المنطقة الحضرية الذي يتم تنفيذه في منطقة دا ماي. |
وفقًا للسيد نجوين نغوك سون، نائب مدير إدارة البناء، تسعى مقاطعة باك نينه بعد الاندماج إلى تلبية معايير المنطقة الحضرية من النوع الأول وأن تصبح مدينة ذات إدارة مركزية بحلول عام 2030، وإنشاء 48 حيًا لمقاطعة باك نينه الجديدة؛ كونها مقاطعة في قمة البلاد من حيث الحجم الاقتصادي؛ وأحد مراكز الصناعة عالية التقنية والبحث والتطوير؛ كونها مدينة خضراء وذكية وحديثة وقابلة للعيش ذات مستوى عالٍ من التنمية، مشبعة بالهوية الثقافية لباك نينه - كينه باك. لتحقيق الأهداف المذكورة أعلاه، يتعين على المقاطعة في الفترة المقبلة مواصلة تحسين آلياتها وسياساتها وتوجهاتها الاستراتيجية.
بعد دمج المنطقتين، اتسع نطاق التنمية، مما يستدعي مراجعة واقتراح تعديلات وإضافات عاجلة على اللوائح القانونية الحالية، وفي الوقت نفسه تطوير وإصدار آليات جديدة رائدة لتعزيز عملية التنمية الحضرية والاقتصاد الحضري بشكل قوي. وتشير آراء عديدة إلى ضرورة إحالة القطاعات الوظيفية اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية إلى إصدار قرار متخصص قريبًا بشأن التنمية الحضرية لمقاطعة باك نينه حتى عام 2030، وذلك لخلق زخم جديد للتحضر السريع والمستدام.
إلى جانب ذلك، من الضروري زيادة حشد الموارد الاستثمارية لأعمال التخطيط، وتعزيز تغطية التخطيط الحضري بفكر جديد ورؤية بعيدة المدى. يجب أن يعزز تخطيط المناطق الحضرية والسكنية الهوية الإقليمية، وأن يدمج بشكل معقول أعمال الرعاية الاجتماعية والبنية التحتية الخدمية والتجارة والإسكان الاجتماعي في مواقع مناسبة وجذابة للمستثمرين ذوي الكفاءة والخبرة. يُعدّ الربط الوثيق بين التخطيط الحضري وتخطيط استخدام الأراضي والتخطيط القطاعي والميداني الآخر متطلبًا إلزاميًا لضمان الاتساق والجدوى في التنفيذ.
يجب استثمار المناطق الحضرية القائمة والبلديات والأحياء المُنشأة حديثًا في نظام بنية تحتية تقنية متزامن قبل السماح بتنفيذ المشاريع. وعلى وجه الخصوص، من الضروري التغلب بسرعة على مشكلة الفيضانات الحضرية، وبالتالي استخلاص الدروس المستفادة منها في تخطيط المشاريع والاستثمار الحضري في الفترة المقبلة.
المصدر: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-go-diem-nghen-tao-dot-pha-phat-trien-do-thi-postid422332.bbg
تعليق (0)