وزارة الإنشاءات تستعد بشكل استباقي لخطة الاستجابة للعاصفة رقم 10

أصدرت وزارة البناء للتو النشرة الرسمية رقم 66/CD-BXD بشأن التركيز على الاستجابة الاستباقية للعاصفة رقم 10، من أجل تنفيذ النشرة الرسمية رقم 05/CD-BCĐ-BNNMT المؤرخة 26 سبتمبر 2025 للجنة التوجيهية للدفاع المدني الوطني بشأن الاستجابة الاستباقية للعاصفة رقم 10، وفي نفس الوقت الاستجابة الاستباقية للأمطار والعواصف لضمان السلامة للأشخاص والمركبات المشاركة في حركة المرور.

حركة العاصفة رقم 10 في الساعة 7:00 صباحًا يوم 27 سبتمبر. الصورة: VNA

وطلب الإرسال من إدارة الطرق في فيتنام توجيه مناطق إدارة الطرق للتنسيق مع إدارات البناء والقوات الوظيفية المحلية لمراجعة واستكمال السيناريوهات وخطط الاستجابة وتحويل المرور وتعيين الحراس وتثبيت العوامات والحواجز والإشارات في المواقع التي غمرتها المياه وأنفاق الفيضان والطرق المكسورة والانهيارات الأرضية؛ السيطرة على حركة المرور وتنظيم حركة المرور بشكل استباقي؛ حظر الطرق في المواقع الخطرة (أنفاق الفيضان والجسور والعبارات وما إلى ذلك) على الطرق السريعة الوطنية في المناطق المتضررة من العواصف والفيضانات، وعدم السماح للأشخاص والمركبات بدخول هذه المواقع بشكل قاطع لضمان سلامة المرور للأشخاص والمركبات.

وجهت إدارة الطرق في فيتنام وحدات إدارة الطرق لإعداد المواد الاحتياطية الكافية، وترتيب الآلات والمعدات والموارد البشرية في المواقع الرئيسية التي تتعرض بشكل متكرر للانهيارات الأرضية للتغلب عليها بشكل استباقي وضمان حركة المرور في أسرع وقت، وخاصة على الطرق السريعة الوطنية الرئيسية في المناطق المتضررة.

توجه هيئة السكك الحديدية في فيتنام وشركة السكك الحديدية في فيتنام الوحدات لتطبيق نظام الدوريات والحراسة بشكل صارم في الأعمال والمواقع والمناطق الرئيسية مثل: الجسور والطرق الضعيفة المعرضة للفيضانات؛ ممرات الجبال شديدة الانحدار، والمناطق المعرضة للفيضانات المفاجئة، وسقوط الصخور، والانهيارات الأرضية، ومناطق السكك الحديدية أسفل السدود، وسدود الري، والخزانات، وما إلى ذلك لتكون جاهزة واستباقية في الاستجابة السريعة عند وقوع الحوادث، وضمان السلامة المطلقة للأشخاص والمركبات.

وجهت هيئة السكك الحديدية الفيتنامية وشركة السكك الحديدية الفيتنامية وحداتها لتركيز المركبات والمواد والمعدات والموارد البشرية للتغلب على آثار الفيضانات وضمان انسيابية حركة المرور في أسرع وقت. وفي الوقت نفسه، هناك خطط لإيقاف القطارات، وتمديدها، وزيادة عدد القطارات، ونقل الركاب عندما تتسبب الفيضانات في فيضانات وانهيارات أرضية في المناطق التي يجب أن تتوقف فيها القطارات.

تُوجِّه إدارة الشؤون البحرية في فيتنام هيئات الموانئ البحرية والممرات المائية بمراقبة عدد السفن والقوارب ومركبات النقل المائي الراسية في مناطق الإرساء، ومصبات الأنهار، والموانئ البحرية، والمياه المحيطة بالجزر، والممرات المائية في المناطق المتضررة، وتوجيه السفن والقوارب إلى مناطق الإرساء الآمنة؛ وتنظيم عمليات الإبحار، وإدارة حركة الملاحة عن كثب، والحفاظ على التواصل المنتظم مع السفن والقوارب العاملة في المناطق المتضررة من العاصفة. كما تُنسَّق مع قيادة الدفاع المدني المحلية لاتخاذ تدابير الاستجابة المناسبة، والطلب الحاسم من السفن والقوارب الانتقال إلى ملاجئ آمنة أو الخروج من منطقة الخطر بشكل استباقي.

تُوجِّه إدارة الشؤون البحرية والممرات المائية الفيتنامية مركز تنسيق البحث والإنقاذ البحري الفيتنامي بتجهيز المركبات في المناطق الرئيسية التي يُتوقع أن تتأثر مباشرةً بالعاصفة رقم 10، لتكون على أهبة الاستعداد للتنسيق مع الوحدات والقوات المعنية لنشر أعمال الاستجابة والبحث والإنقاذ بسرعة عند حدوث أي طارئ. وفي الوقت نفسه، تُحثّ وحدات إدارة وصيانة الممرات المائية الداخلية على استعادة العوامات والإشارات فورًا قبل وصول الفيضانات أو عند تلقّي إشعارات تصريف الفيضانات من قيادات الدفاع المدني المحلية.

وجهت هيئة الطيران المدني في فيتنام شركات الطيران وشركات خدمات الطيران لمراقبة تطورات الطقس في المناطق المتضررة من العاصفة عن كثب لتعديل أو تغيير جداول الرحلات الجوية وفقًا لذلك لضمان السلامة التامة لعمليات الطيران. كما وجهت الوحدات لتعزيز عمليات التفتيش في المطارات ومباني الركاب وأنظمة الاتصالات وعمليات الطيران والقيادة للكشف عن الحوادث ومعالجتها على الفور.

وجهت وزارة الاقتصاد - إدارة الاستثمار في البناء مجالس إدارة المشاريع والمستثمرين ومقاولي البناء ووحدات الاستشارة ذات الصلة بنشر أعمال الاستجابة على الفور للعاصفة رقم 10، وإعداد الظروف للتغلب على حوادث البناء على الفور؛ والتنسيق لضمان حركة المرور السلسة على الطرق التي هي قيد الإنشاء والتشغيل.

وجهت شركة فيتنام للمعلومات البحرية الإلكترونية المحدودة نظام محطة المعلومات الساحلية بزيادة وقت البث للإعلان والتحذير من اتجاه حركة العاصفة رقم 10؛ وتوجيه السفن وحثها على عدم الدخول أو الخروج من منطقة الخطر أو التوجه إلى الملاجئ الآمنة.

تقوم إدارة البناء في المحافظات في المنطقة المتضررة من العاصفة رقم 10 بالتنسيق بشكل استباقي مع وحدات إدارة الطرق الإقليمية والقوات الوظيفية المحلية للتغلب على الحوادث الناجمة عن العواصف والأمطار والفيضانات، وإجراء تحويلات المرور، وضمان حركة المرور السلسة؛ حيث تركز على فحص ومراجعة المناطق المعرضة لخطر الانهيارات الأرضية وهبوط الأرض على الطرق المخصصة لإدارتها على الفور، وتكون جاهزة للاستجابة السريعة عند وقوع الحوادث لضمان سلامة الأشخاص والمركبات، ولديها خطط لترتيب المركبات والمعدات لدعم الأشخاص الذين يمرون عبر المناطق التي غمرتها الفيضانات على الفور.

تُوجِّه إدارة الإنشاءات الوحدات المعنية بمعاينة ومراجعة المواقع المُعرَّضة لخطر الفيضانات والازدحام المروري لوضع خطط تصريف سريعة للحد من الازدحام المروري. وتُجهِّز الموارد البشرية والمركبات والمعدات والآليات لضمان تصريف المياه مبكرًا ومنع الفيضانات في نقاط الفيضانات الحضرية. كما تُولي اهتمامًا خاصًا لضمان سلامة الأفراد والمركبات أثناء أعمال الفيضانات والصرف.

بالإضافة إلى ذلك، وجّه وحدات إدارة الأشجار في المناطق الحضرية لفحص الأشجار المعرضة للكسر أو السقوط، ووضع خطط لقطعها وتقليمها، مما يُسهم في سلامة المرور وأعمال البناء في المناطق الحضرية. جهّز الموارد البشرية والآلات والمعدات اللازمة لتنظيف ومعالجة الأشجار المكسورة أو المتساقطة لضمان انسيابية حركة المرور في أسرع وقت.

المصدر: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bo-xay-dung-chu-dong-phuong-an-ung-pho-bao-so-10-20250927092825286.htm