اكتملت تقريبًا أعمال بناء الجسر، الذي يمتد على طول أكثر من 2.3 كيلومتر عبر مصب النهر في مدينة هوي . ويركز المقاول حاليًا على بناء الأجزاء المتبقية من الجسرين الرئيسيين لربطهما معًا.

وفقًا لمراسل صحيفة جياو ثونغ في منتصف يناير 2025، يتم تسريع مشروع الجسر عبر مصب نهر ثوان آن، وهو جزء من مشروع الطريق الساحلي عبر مدينة هوي - المرحلة الأولى، من قبل المقاولين الذين يستفيدون من الطقس الصافي.

وفي موقع البناء، وخاصة في منطقة الامتدادين الرئيسيين على ارتفاع عشرات الأمتار فوق مستوى سطح البحر، يعمل فريق المهندسين والعمال بجهد لإكمال هذا المشروع المهم في الربع الأول من عام 2025 كما هو مخطط له.

بدأ مشروع الجسر عبر مصب نهر ثوان آن، وهو جزء من مشروع الطريق الساحلي عبر مدينة هوي، المرحلة الأولى، في 26 مارس 2022، وحتى الآن وصلت قيمة التنفيذ إلى أكثر من 72%.

يُذكر أن الجسر الذي يعبر مصب نهر ثوان آن مشروع ضخم، يبلغ طوله 2.360 كيلومترًا وعرضه 20 مترًا، وقد توسع عرض امتداده الرئيسي إلى 23.5 مترًا بفضل تركيب برج بعرض 2.5 متر وأشرطة أمان على كلا الجانبين. الجسر مبني بشكل دائم من الخرسانة المسلحة والخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد، بحمل حي تصميمي يبلغ HL93.

الهيكل العلوي للامتداد الرئيسي فوق بوابة ثوان آن مع رسم تخطيطي لثلاثة امتدادات (120+218+120) مترًا من العوارض الإضافية، يتم إنشاء امتداد العارضة بطريقة الكابولي المتوازن، ثم يتم تمديد الكابل؛ يتكون امتداد الاقتراب من امتدادين مستمرين للعارضة (55+90+55) مترًا مصنوعين من الخرسانة المسلحة المجهدة مسبقًا والمبنية بطريقة الكابولي المتوازن وامتدادات العارضة الفائقة T.

البنية التحتية، أرصفة من الخرسانة المسلحة، على نظام أساسات أكوام مجوفة بقطر D1.5 متر (أكوام مجوفة D2.0 متر للأرصفة الرئيسية وأرصفة امتداد العارضة الإضافية)...

الحد الأدنى للخلوص عند امتداد الجسر الرئيسي هو 80 مترًا عرضًا و39.2 مترًا ارتفاعًا (عموديًا)، 105 مترًا عرضًا و39.2 مترًا ارتفاعًا (قطريًا) لضمان الملاحة واستقبال السفن التي يبلغ أقصى حمولتها 5000 طن تدخل وتغادر ميناء ثوان آن وفقًا للخطة.

يبلغ عرض الجسر المؤدي إلى منطقة مرسى قوارب الصيد في بلدية هاي دونغ 40 مترًا وارتفاعه 10 أمتار.

يبلغ طول مشروع الطريق الساحلي المار بمدينة هوي والجسر فوق مصب نهر ثوان آن - المرحلة الأولى 7.785 كيلومترًا، ويمتد من جسر تام جيانج في بلدية هاي دونغ إلى الجسر فوق مصب نهر ثوان آن، وينتهي عند تقاطع الطريقين السريعين الوطنيين 49أ و49ب في حي ثوان آن بمدينة هوي. ويبلغ إجمالي استثمار المرحلة الأولى من المشروع 2,400 مليار دونج فيتنامي.

يستثمر في المشروع مجلس إدارة مشروع استثمار حركة المرور في مدينة هوي. وسيتولى المشروع تحالف شركة تان نام للإنشاءات المساهمة وشركة دات فونغ جروب المساهمة وشركة هوا بينه 479 المساهمة، ومن المتوقع إنجازه خلال ثلاث سنوات.

وفقًا للجنة الشعبية لمدينة هوي، يكتسب مشروع الطريق والجسر الساحلي عبر مصب نهر ثوان آن أهمية خاصة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة، وضمان الأمن والدفاع الوطنيين. وسيكون هذا المشروع طريقًا استراتيجيًا ومحركًا رئيسيًا لتنمية الاقتصاد البحري والبحيراتي في الفترة المقبلة، مما يُسهم في تغيير المظهر الحضري لمدينة هوي.

سيُسهم إكمال الجسر فوق مصب نهر ثوان آن في كسر حاجز التقسيم عند هذا المصب، مما يُنشئ تحفة معمارية تُبرز جمال المنطقة، وتُعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية على طول الساحل والبحيرة. وفي الوقت نفسه، سيُخفف الطريق الساحلي المار بمدينة هوي والجسر فوق مصب نهر ثوان آن الضغط على محور المرور بين الشمال والجنوب، مما يُسهم في فتح آفاق استثمارية واعدة وتطوير المناطق الاقتصادية الساحلية.

وفقًا للمستثمرين والمقاولين، يجري حاليًا بناء مشروع جسر مصب نهر ثوان آن في منطقة المصب. بالإضافة إلى الموقع، استمر سوء الأحوال الجوية لفترة طويلة في عام ٢٠٢٤، مما حال دون إتمام البناء في كثير من الأحيان. حاليًا، تستغل الوحدات الطقس المواتي لتسريع وتيرة العمل لإغلاق الجسر في ٣٠ أبريل المقبل.

خلال تفقده مشروع الطريق والجسر الساحلي عبر ثوان آن مؤخرًا، طلب نائب رئيس لجنة الشعب في مدينة هوي هوانج هاي مينه من المستثمر والمقاولين الالتزام بالتركيز على ضمان التقدم وفقًا للجداول الزمنية، وعدم استخدام عطلة رأس السنة القمرية الجديدة كذريعة للتأثير على تقدم المشروع.

في الوقت نفسه، يُركز مسؤولو منطقة ثوان آن والوحدات التابعة لها على أعمال استملاك الأراضي للـ 600 متر المتبقية. يجب استكمال استملاك الأراضي للـ 600 متر المتبقية بحلول 20 فبراير على أبعد تقدير، ويسعون جاهدين لإكمال بناء الجسر عبر بوابة ثوان آن بحلول 30 أبريل لضمان افتتاح المشروع من الناحية الفنية بحلول 2 سبتمبر.
مقطع فيديو: جسر فوق ميناء بحري بطول 2.3 كيلومتر في مدينة هوي قيد الإنشاء
تعليق (0)