سيكون هناك 34 مركزًا مع نماذج مصغرة.
في صباح يوم 17 يوليو/تموز، كان أكثر من عشرة ضباط وجنود من إدارة شرطة المرور والوحدات التنسيقية لا يزالون في الخدمة بمركز معلومات القيادة. قُسِّم عملهم إلى نوبات لضمان استمرارية العمل على مدار الساعة.
وأكد اللواء دو ثانه بينه، مدير إدارة شرطة المرور، أن هذا هو مركز إدارة المستوى الأول لقسم شرطة المرور باستخدام التكنولوجيا الحديثة، إلى جانب تطبيقات الذكاء الاصطناعي.
لضمان حسن سير العمل، تعمل إدارة شرطة المرور تدريجيًا على تحسين جودة بياناتها لتكون "صحيحة، وكافية، ودقيقة، وفعّالة". ومن ثم، ستربط أنواعًا مختلفة من البيانات، ثم تُحللها وتستخدمها.
وقال مدير إدارة شرطة المرور: "إذا كنا في الماضي نحافظ عليها من خلال الأشخاص - أي كان على الضباط والجنود أن يظهروا - فمن الآن فصاعدا سنحافظ عليها من خلال التكنولوجيا، التي تعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، بشكل عادل وموضوعي".
من مركز المستوى الأول لإدارة شرطة المرور، سيكون هناك 34 مركزًا بنماذج مصغرة في المحافظات والمدن.
الشرطة تقوم بدوريات في البيئة الإلكترونية
وقال العقيد فام كوانج هوي نائب مدير إدارة شرطة المرور: إن مركز معلومات القيادة سوف يلبي بشكل كامل متطلبات إدارة الدولة في قطاع المرور، بما في ذلك ربط بيانات تسجيل المركبات والتفتيش والضرائب والجمارك والصحة والبيانات من الإدارات المهنية الأخرى في وزارة الأمن العام المتعلقة بالأشخاص والمركبات.
من حيث الحجم، سيكون هذا بمثابة مركز محوري يربط بين المراكز الصغيرة من المحليات، بما في ذلك البيانات من جميع المعدات المهنية لقوة شرطة المرور بأكملها.
بعد وصول بيانات الأجهزة إلى المركز، يُحللها نظام الذكاء الاصطناعي لتحديد السلوك، ثم تُنقل تلقائيًا إلى ملف الإدارة. ثم تُرسل شرطة المرور معلومات المخالفة إلى مالك المركبة بأسرع وقت ممكن عبر تطبيق VNeTraffic خلال ساعتين.
بالنسبة لكاميرات الذكاء الاصطناعي، بعد تسجيل مخالفة مركبة، يستخرج النظام فورًا الصور/المقاطع ذات الصلة. يتضمن المحتوى مسار المخالفة ووقتها وسلوك المخالف... بناءً على بيانات تسجيل المركبة، سيتم تحديد هوية مالكها فورًا. حاليًا، يستطيع الذكاء الاصطناعي التعرف على حوالي 20 مخالفة، وهو قيد التطوير المستمر، بما في ذلك السيارات والدراجات النارية.
من الآن فصاعدًا، يُمكن اعتبار الشرطة مجرد دوريات إلكترونية. وينصبّ تركيزها على ضمان أمن وسلامة وصحة وحياة وممتلكات المواطنين، قبل كل شيء، وقبل كل شيء، وفقًا للعقيد فام كوانغ هوي.
بالإضافة إلى رصد المخالفات، يُدير المركز أيضًا دوريات شرطة المرور بأكملها. ومن خلال نظام الخرائط الرقمية، يُمكن معرفة أماكن عمل الضباط والجنود.
عند العمل في موقع محدد، من الممكن تعقب اسم ورقم الهوية ورقم هاتف الضابط الذي يعمل في هذا الموقع.
في الوقت نفسه، يتحكم المركز أيضًا في جميع مركبات دوريات شرطة المرور، بما في ذلك حقول المعلومات حول عدد المركبات العاملة، والمتوقفة للتعامل مع المخالفات، وفي أي وحدة؛ إلى أي وحدة تنتمي مجموعة العمل هذه، وعدد الأشخاص لديها، والأدوات التي هي مجهزة بها، والموضوع الذي تعمل عليه على أي طريق.
ومن مهام المركز أيضًا دعم التحقيق في حوادث المرور وتسويتها.
ضرب العقيد فام كوانغ هوي مثالاً على حادثة دهس وهروب. وحسب إفادات الشهود، كان السائق يقود سيارة حمراء، يرتدي قميصًا أبيض، وسيارة تتسع لخمسة أشخاص.
من خلال ذلك، سيقوم المركز بتصفية هذا المسار، وتحديد عدد السيارات الحمراء المارة خلال هذه الفترة. وسيتم تحليل السيارة الأقرب إلى وقت الحادث وتقييمها، والعثور على كامل المسار الذي سلكته، مما يُسهّل أعمال البحث والتحقيق.
المصدر: https://hanoimoi.vn/can-canh-trung-tam-dieu-hanh-camera-ai-thong-bao-vi-pham-giao-thong-trong-2-gio-709335.html
تعليق (0)