جسر فونغ تشاو - عمل رمزي للإحياء

عند تشغيل جسر فونغ تشاو، سيساهم ذلك في تخفيف ضغط المرور. (صورة: لي خانه)

تم الانتهاء من المشروع بعد 9 أشهر فقط من تاريخ وضع حجر الأساس، وقبل 3 أشهر من الموعد الذي حدده رئيس الوزراء ، مما سجل رقماً قياسياً لوقت البناء في قطاع البناء، وتلبية توقعات الناس.

سيعمل جسر فونغ تشاو الجديد، بحجمه الدائم وعرضه الذي يزيد ثلاث مرات عن الجسر القديم، على استعادة طريق المرور الحيوي، مما يخلق قوة دافعة لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وربط التجارة بين المقاطعات الشمالية الوسطى والجبلية، والمساهمة في تحسين الحياة المادية والروحية للشعب.

أعمال البناء دون دقيقة راحة

في 9 سبتمبر 2024، ونتيجةً لتأثير إعصار ياغي الفائق، الذي تسبب في أمطار غزيرة وفيضانات، انهار جسر فونغ تشاو على الطريق السريع الوطني 32C، الرابط بين بلديتي فونغ نجوين وفان شوان (مقاطعة فو ثو)، بجزئين رئيسيين. ونظرًا للوضع الاستعجالي، قررت الحكومة تنفيذ مشروع بناء جسر فونغ تشاو جديد بموجب أمر طوارئ، حيث كلفت وزارة البناء ووزارة الدفاع الوطني، والفيلق الثاني عشر للجيش (تروونغ سون) بتنفيذ المشروع، على أن يتم الانتهاء منه قبل 22 ديسمبر 2025.

بدأ العمل في جسر فونغ تشاو الجديد في 21 ديسمبر 2024، حيث تولت إدارة مشروع ثانغ لونغ (وزارة البناء) مسؤولية المشروع. يبلغ طول الجسر 653 مترًا وعرضه 20.5 مترًا، وهو جسر دائم الامتداد، ويضم 4 مسارات للمركبات الآلية، باستثمار إجمالي يزيد عن 635 مليار دونج فيتنامي من احتياطي الميزانية المركزية. يتكون الجسر الرئيسي من 3 امتدادات متصلة مصنوعة من عوارض صندوقية من الخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد، مبنية بطريقة الكابولي المتوازن، بامتداد مركزي يبلغ 120 مترًا وامتدادين جانبيين يبلغ طولهما 70 مترًا. يتكون جسر الاقتراب على جانب بلدية فونغ نغوين من 3 امتدادات على شكل حرف I مصنوعة من الخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد، بطول 33 مترًا وامتدادين من عوارض بلاطة من الخرسانة المسلحة. بناءً على تحديد "المسارات الحرجة والاختناقات" للمشروع، نظّم المقاول فورًا، عقب حفل وضع حجر الأساس، خمسة فرق بناء: فريق تفكيك الجسر القديم، وفريق تدعيم ضفة النهر، وفريق بناء جسر الاقتراب، وفريقان لبناء أعمدة T4 وT5. وصرح المهندس لونغ فان لونغ، رئيس المجلس التنفيذي ومدير إدارة مشروع جسر فونغ تشاو: "حاليًا، تم الانتهاء من الأعمال الرئيسية، مثل الهيكل الأساسي، والرافعة، وسطح الجسر، وفواصل التمدد، والدرابزين، ونظام الإضاءة. وتسارع الوحدات إلى استكمال بعض الأعمال النهائية، مثل طلاء الخطوط، ونظام تصريف مياه سطح الجسر، وتعديل الشريط الوسطي، واللافتات، وغيرها".

أثبت موقع بناء جسر فونغ تشاو صحة مقولة "العمل خلال العطلات ورأس السنة القمرية الجديدة، في ثلاث نوبات وأربع فرق"، فمنذ بداية البناء وحتى اكتماله، تناوبت الوحدات على العمل دون أي راحة، فصبّت الخرسانة للركائز المحفورة على الرصيف T4 ليلة رأس السنة، ثم صبّتها على الرصيف T5 بعد ظهر اليوم الأول من رأس السنة القمرية الجديدة. ونظرًا لضغط العمل ورغبة المقاول في إنجاز المشروع في أسرع وقت ممكن، ولتلبية احتياجات تنقل الناس، حشد المقاول مئات الآلات والمعدات، وضاعف عدد العمال مقارنةً بالتزامات العقد، ونسق العمل بسلاسة تامة. وعندما اكتمل "المسار الحرج" لحفر الركائز المحفورة، وصبّ الخرسانة لقاعدة وجسم الرصيفين T4 وT5 تحت النهر لعبور الفيضان الصغير (منتصف أبريل 2025)، شعرت الوحدات بارتياح كبير، حيث امتلكت الأساس لتسريع وتيرة العمل في المراحل التالية. في الواقع، بلغ إجمالي وقت بناء الجسر لم يستغرق إنجاز هذا المشروع سوى تسعة أشهر وسبعة أيام، بينما استغرق إنجاز العديد من المشاريع المماثلة حوالي عامين. يُمكن اعتبار هذا إنجازًا قياسيًا جديدًا في بناء الجسور، وهي نتيجة لم يجرؤ المستثمر والمقاول على التفكير فيها وقت مسح التضاريس بصعوبات لا تُحصى آنذاك..."، هذا ما صرّح به المهندس لونغ فان لونغ.

ضمان مطلق للسلامة والجودة

يتألف جسر فونغ تشاو بأكمله من 79 ركيزة حفر، يتراوح قطرها بين 1500 و2000 ملم، وعمقها بين 40 و55 مترًا. ونظرًا للتركيبة الجيولوجية المعقدة لقاع النهر في المنطقة، فقد وصل الحفر بعمق 15 مترًا إلى الطبقة الصخرية، ثم طبقة من الطين بسمك حوالي 14 مترًا. وفي حال حدوث أي طارئ، ستكون المعالجة بالغة الصعوبة وستستغرق شهورًا. لتثبيت جدار الركيزة، بالإضافة إلى استخدام التغليف، يجب على وحدات البناء تطبيق خبرتها في تحديد المخاطر وتوفير حلول بناء مناسبة لكل ركيزة، وقد تجاوز هذا العمل التقدم المخطط له بنحو نصف شهر.

تم الانتهاء حاليًا من الأعمال الرئيسية، مثل الهيكل الأساسي، والرافعة، وسطح الجسر، وفواصل التمدد، والدرابزين، ونظام الإضاءة. وتسارع الوحدات إلى استكمال بعض الأعمال النهائية، مثل طلاء الخطوط، ونظام تصريف مياه سطح الجسر، وتعديل الشريط الوسطي، واللافتات، وغيرها. "المهندس لونغ فان لونغ، رئيس المجلس التنفيذي، ومدير إدارة مشروع جسر فونغ تشاو".

على وجه الخصوص، تستغرق أعمال صبّ كتل الخرسانة K0 لقمة العمود (عرض 20.5 متر، ارتفاع 7 أمتار) عادةً حوالي 60 يومًا في المشاريع الأخرى، ولكن في مشروع الفيلق الثاني عشر للجيش (تروونغ سون)، استغرق البناء 22 يومًا فقط. من وقت حفر الأكوام المثقوبة حتى اكتمال صبّ خرسانة K0، استغرق الأمر 4 أشهر فقط. عادةً ما يستغرق كل جزء من الكابولي المتوازن 7 أيام، وقد حسب المقاول بدقة متناهية، مما أدى إلى تقصير المدة بيومين. خلال الصيف الماضي، وللحفاظ على سلامة العمل من المطر والشمس، قام المقاول ببناء سقف على هيكل الصب، وعمل باستمرار، وسرّعَ وتيرة العمل.

قبل "ساعة G"، عندما كان الإعصار الفائق راجاسا على وشك الوصول إلى اليابسة، قام العقيد نجوين توان آنه، نائب قائد فيلق الجيش الثاني عشر، نائب المدير العام لشركة Truong Son Construction Corporation، بتفقد استكمال العناصر في موقع البناء بشكل مباشر. في صباح الرابع والعشرين من سبتمبر/أيلول، عندما سمع رجلٌ مُسنّ تجاوز التسعين من عمره في بلدية فان شوان باكتمال بناء جسر فونغ تشاو، طلب من أبنائه وأحفاده اصطحابه لرؤيته، ثم سار عبر الجسر إلى بلدية فونغ نغوين. عانقني، وامتلأت عيناه بالدموع وهو يشكر الجنود. بعد أكثر من 30 عامًا من العمل في مشاريع المرور، خلّف هذا المشروع في نفسي مشاعرًا خاصة تجاه العلاقة بين الجيش والشعب. حظي هذا المشروع باهتمام النظام السياسي بأكمله، من قادة الحزب والدولة والوزارات والفروع والسلطات المحلية والشعب، فضلًا عن المجتمع ككل. كثيرًا ما يُحضر السكان المحليون الطعام والشراب إلى موقع البناء لتشجيع عمال البناء، كما أفاد العقيد نغوين توان آنه.

قال المهندس نغوين دوي تيان، كبير مستشاري شركة ثانغ لونغ للاستشارات ومراقبة جودة البناء، وهي الوحدة الاستشارية المشرفة على مشروع جسر فونغ تشاو، إنه بعد قرابة عام من العمل في موقع البناء، ينتابه الآن مشاعر متضاربة يصعب وصفها. أسعد ما في الأمر هو أن موقع البناء يضمن سلامة العمال بشكل كامل، فلم يتعرض أي شخص لحوادث خطيرة، على الرغم من أن بناء الجسر ينطوي على العديد من مخاطر السلامة المحتملة. في البداية، عند رؤية موقع البناء الفوضوي، لم يصدق أي من السكان المحليين إمكانية إكمال الجسر في عام واحد. ومع ذلك، عندما رأوا الوحدات تحشد مئات المعدات والآلات المتخصصة، وتنظم فرق البناء للعمل ليلًا ونهارًا، خلال العطلات الرسمية وعيد تيت، اقتنعوا تمامًا، معتقدين أن الجنود قادرون على إنجازه.

قال العقيد نجوين توان آنه: "جسر فونغ تشاو ليس مشروعًا مروريًا رئيسيًا فحسب، بل هو أيضًا رمزٌ للنهضة، وروح التغلب على الصعاب، والقوة العسكرية والانضباط، والتقاليد البطولية لقوات ترونغ سون. يوم افتتاح المشروع (28 سبتمبر)، وفقًا للتقويم القمري، هو 7 أغسطس، أي بعد عام واحد بالضبط من انهيار جسر فونغ تشاو... بالإضافة إلى تحطيمه الرقم القياسي من حيث التقدم، يلبي جسر فونغ تشاو الجديد متطلبات الجمالية ومعايير الجودة العالية، ويستحق أن يكون رمزًا للتضامن والعزيمة على تجاوز الصعاب. لا يُعد المشروع نقطة ربط مرورية رئيسية فحسب، بل يُسهم في تعزيز التنمية الاقتصادية للبلاد، ويحتل أيضًا موقعًا استراتيجيًا هامًا، إذ يعزز الدفاع والأمن الوطنيين، ويربط الصفوف الخلفية بالصفوف الأمامية، ويخدم مهمة تطوير وحماية الوطن في ظل الظروف الجديدة".

المصدر: https://baolaichau.vn/xa-hoi/cau-phong-chau-cong-trinh-bieu-tuong-cua-su-hoi-sinh-1086083