في 24 يونيو/حزيران، وقّع رئيس اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ ، لي ترونغ تشينه، قرارًا بالموافقة على سياسة الاستثمار لمشروع تحسين تقاطع طرق كاش مانغ ثانغ تام - لي ثانه نغي - ثانغ لونغ - جسر هوا شوان، باستثمار إجمالي تجاوز 1,571 مليار دونج فيتنامي من ميزانية المدينة. يُعدّ هذا المشروع أحد أهم مشاريع النقل الحضري، وله أهمية خاصة في ربط المنطقة المركزية بالمناطق المحيطة بها، مثل كام لي، ونغ هانه سون، ومنطقة هوا شوان الحضرية البيئية.
مجلس إدارة مشروع الاستثمار في تشييد مشاريع النقل والزراعة هو الجهة المستثمرة في البنية التحتية الفنية، بينما يتولى مركز تنمية صندوق الأراضي مسؤولية التعويض والدعم وتطهير الموقع. تمتد فترة التنفيذ من عام ٢٠٢٥ إلى عام ٢٠٢٩.


وفقًا للقرار، يُقسّم المشروع إلى شقين. الشق الأول هو التعويض والدعم وإعادة التوطين، وتُقدّر تكلفته بحوالي 129.5 مليار دونج فيتنامي. الشق الثاني هو إنشاء البنية التحتية التقنية، بتكلفة إجمالية تُقارب 1,441.6 مليار دونج فيتنامي. منها أكثر من 1,175 مليار دونج فيتنامي، وحوالي 78 مليار دونج فيتنامي للاستشارات والإدارة، وحوالي 188 مليار دونج فيتنامي للطوارئ.
من الناحية الفنية، سيبقى جسر هوا شوان الحالي على حاله، وسيتم بناء جسر جديد أسفله لزيادة حركة المرور. وستُبنى نفقان سفليان في منطقة التقاطعات على جانب هوا كوونغ نام - أحدهما على شارع كاش مانغ ثانغ تام والآخر على شارع ثانغ لونغ - مع طرق خدمة على كلا الجانبين.
تم توسيع شارع لي ثانه نغي باتجاه أرض الحديقة، من لي نو إلى بداية جسر هوا شوان. كما تم توسيع جسر دو شو باتجاه بحيرة خو ترونغ، وتم توفير مسار للانعطاف يمينًا من شارع لي ثانه نغي إلى كاش مانغ ثانغ تام للحد من ازدحام المرور. على جانب هوا شوان، يمر المسار الجديد أسفل الجسر، ويربط شارع جيانج هوونغ الأول بشارع تون ثات دونغ كي، مما يضمن تنظيم حركة المرور في المنطقة بشكل مريح وآمن ومترابط.
بالإضافة إلى ذلك، سيتم نقل وإعادة بناء كامل النظام التقني، مثل إمدادات المياه والصرف الصحي، والإضاءة، وكهرباء الجهد المتوسط والمنخفض، والاتصالات، وغيرها، بشكل متزامن. ويُعد هذا الطريق رابطًا حيويًا مع الطريق السريع الوطني 1A، والطريق الدائري الجنوبي، والمناطق السكنية والحضرية الجديدة سريعة التطور.
وقال رئيس إدارة البناء في مدينة دا نانغ، إن التنفيذ المتزامن للعناصر في مجموعة التقاطعات هذه لا يقلل الحمل على نظام المرور في وسط المدينة فحسب، بل يساهم أيضًا في تشكيل محور مروري حديث، يربط وسط المدينة بالمنطقة الموسعة.
ويعد الاستثمار في هذا التقاطع الاستراتيجي جزءًا من التوجه نحو التنمية الحضرية الذكية والمستدامة لمدينة دا نانغ حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045. ومن المتوقع أن يبدأ بناء المشروع في نهاية عام 2025 بعد استكمال الإجراءات الفنية والموافقة التفصيلية.
المصدر: https://cand.com.vn/Giao-thong/dau-tu-hon-1-500-ty-dong-nang-cap-nut-giao-chien-luoc-phia-nam-da-nang-i772600/






تعليق (0)