إن تقدم أعمال تطهير الموقع لمشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 28B عبر مقاطعة بينه ثوان بطيء للغاية، حيث يصل فقط إلى حوالي 19.2/51 كم.
أرسلت وزارة النقل للتو وثيقة إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه ثوان بشأن تسريع تقدم أعمال تطهير الموقع لمشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 28B (المشروع) عبر هذه المقاطعة.
وفقًا لوزارة النقل، ينقسم المشروع إلى حزمتين إنشائيتين بطول إجمالي يبلغ 69 كيلومترًا، يبلغ طول الجزء المار بمقاطعة بينه ثوان 51 كيلومترًا. وتحث وزارة النقل المستثمرين والمقاولين على التركيز على تنفيذ أعمال الإنشاءات لإنجاز المشروع في عام 2025 وفقًا للجدول الزمني المعتمد.
يقوم المقاولون بتجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 28B، وهو القسم الذي يمر عبر ممر داي نينه لربط بينه ثوان ولام دونج .
مع ذلك، لا يزال تقدم أعمال تطهير الموقع بطيئًا للغاية. حتى الآن، لم يُسلّم الجزء المار بمقاطعة بينه ثوان سوى حوالي 19.2 كيلومترًا من الطريق، أي ما يعادل 37.6%. في الواقع، لم يُقدّم المقاول طلبًا سوى لبناء حوالي 9.43 كيلومترًا من الطريق.
وأكدت وزارة النقل أن "تأخر تسليم الموقع يعد أحد الأسباب التي تؤثر بشكل كبير على سير أعمال إنشاء الأساسات وتسوية الطريق، ويهدد بتأخير إنجاز المشروع".
ولضمان تشغيل المشروع في أقرب وقت، وتقليل الحوادث والاختناقات المرورية، والمساهمة في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة، تطلب وزارة النقل من اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه ثوان توجيه الوحدات ذات الصلة لتسريع عملية تعويض تطهير الموقع وإكمال الإجراءات القانونية ذات الصلة لتسليم الموقع لبدء المشروع في أقرب وقت.
وقالت وزارة النقل "ستوجه وزارة النقل إدارة الطرق في فيتنام ومجلس إدارة المشروع 5 والمقاولين للتنسيق الوثيق مع الإدارات والفروع والمحليات لحل الصعوبات والمشاكل على الفور أثناء عملية التنفيذ".
قالت لجنة إدارة المشروع الخامسة إن قيمة تنفيذ المشروع حتى الآن تبلغ نحو 138/1,044 مليار دونج من قيمة البناء والتركيب، أي ما يزيد عن 13%.
منها: تم تسليم ١٧/٤٢ كيلومترًا مربعًا من الأراضي في الحزمة XD01، بنسبة 42%. وبلغت قيمة التنفيذ حتى الآن حوالي ٣٧/٥٨٩ مليار دونج، أي ما يعادل ٦.٣% من قيمة العقد.
في هذه الحزمة، ونظرًا للحاجة إلى تعديل سياسة تغيير غرض استخدام الغابات، فمن المتوقع أن يوافق مجلس الشعب في مقاطعة بينه ثوان على السياسة في اجتماعه في أوائل يناير 2025. حاليًا، تم تسليم 22.6/24.5 هكتارًا من الأراضي العامة، وهو ما يكفي بشكل أساسي من موقع البناء في الوقت الحالي، ومع ذلك، من الضروري التنسيق عن كثب وطلب من المحلية إكمال إجراءات تغيير غرض استخدام الغابات وتطهير الموقع ونقل البنية التحتية الفنية على وجه السرعة لتسريع تقدم البناء، وخاصة حفر وردم قاع الطريق لضمان الإنجاز الأساسي في الربع الثاني من عام 2025.
تم تسليم 8.6/27 كيلومتر مربع من الأراضي في الحزمة XD02، بنسبة 30%. وتبلغ قيمة التنفيذ حتى الآن حوالي 101/455 مليار دونج، أي ما يزيد عن 22% من قيمة العقد.
وفيما يتعلق باستحواذ الأراضي والتعويضات لهذه الحزمة، قال مجلس إدارة المشروع رقم 5 إن مقاطعة لام دونج لا تزال تدفع التعويضات، وأصدرت مقاطعة بينه ثوان إشعارًا باستحواذ الأراضي، وتقوم بتقييم أسعار الأراضي لخدمة دفع التعويض، ولا يزال التقدم بطيئًا مقارنة بالخطة التي وضعتها المحلية.
يبلغ إجمالي استثمار المشروع حوالي 1,400 مليار دونج فيتنامي من ميزانية الدولة. الجهة المستثمرة هي إدارة الطرق الفيتنامية، وقد كُلِّف مجلس إدارة المشروع رقم 5 بإدارته. ومن المتوقع اكتمال المشروع في عام 2025.
يتم الاستثمار في المشروع على نطاق طريق سهل من الدرجة الثالثة، بعرض 12 مترًا لقاعدة الطريق، وسطح الطريق بعرض 11 مترًا، وسرعة تصميمية تبلغ 80 كم / ساعة.
سيُسهم المشروع، عند اكتماله، في الحد من مخاطر حوادث المرور، وسيُحسّن تدريجيًا نظام النقل بين المحافظتين. كما سيُلبّي احتياجات النقل على طول الممر الشرقي الغربي، ويدعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية، والسياحة الإقليمية، وخاصةً المثلث السياحي لمدينة هو تشي منه - فان ثيت - دا لات.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-binh-thuan-som-ban-giao-hon-30-km-mat-bang-du-an-nang-cap-ql28b-192250111224935339.htm
تعليق (0)