الطريق الأسرع إلى دات موي

في أذهان الكثيرين، تُعتبر كا ماو من أكثر المناطق عزلةً، وأبعدها دات موي. ومع ذلك، ستصبح أقصى أرض جنوب البلاد أقرب مع وجود طريق سريع.

في هذه الأيام، يتطلع الكثير من سكان دات موي بحماس إلى الحديث عن مشروع طريق كا ماو - دات موي السريع الذي بدأ العمل فيه مؤخرًا. عند اكتماله، سيربط هذا المشروع الطريق السريع من كاو بانغ - لانغ سون بمنطقة رأس كا ماو.

سيمر الطريق السريع المؤدي إلى دات موي عبر غابات المانغروف، وهي غابات نموذجية في أقصى جنوب البلاد. الصورة: تان تاي

بصفته أحد سكان دات موي القدامى، قال السيد ساو ليم (لي ثانه ليم، 71 عامًا)، إن سكان دات موي كانوا يواجهون صعوبات جمة للوصول إلى مركز مقاطعة كا ماو في الماضي: فنظرًا لضيق الطرق، كانوا يضطرون إلى السفر بالقوارب من الصباح الباكر حتى وقت متأخر من بعد الظهر للوصول إلى مركز مقاطعة كا ماو. ثم في أوائل عام 2016، أثار طريق هو تشي مينه إلى دات موي حماس سكانها، وتحقق حلم أجيال من سكان دات موي بشق طريق.

بحسب السكان المحليين، منذ وصول درب هو تشي منه إلى دات موي، تغير مظهر أقصى جنوب البلاد بشكل كبير. ويتزايد عدد السياح الذين يزورون رأس كا ماو للاستمتاع بالمعالم السياحية، لا سيما خلال العطلات ورأس السنة القمرية الجديدة (تيت). ولذلك، يزداد استهلاك المأكولات البحرية المميزة، مثل السلطعون والروبيان وسرطان البحر ثلاثي الأضلاع وسمك النطاط والقواقع، وغيرها، وترتفع أسعارها.

تستفيد العديد من الأسر من الموارد المتاحة لممارسة السياحة المجتمعية، مما يجذب العديد من السياح لزيارة المنطقة الجنوبية من البلاد والتعرف على أرضها وسكانها. وبالتالي، تحسنت حياة سكان دات موي وتطور الاقتصاد.

خلال احتفالات يوم الاستقلال، يشعر سكان دات موي بحماس بالغ، إذ سيُفتتح قريبًا طريق سريع جديد. ليس هذا فحسب، بل سيُفتتح أيضًا ميناء وأطول جسر بحري في البلاد، يربط جزيرة هون كواي، وهي جزيرة استراتيجية في بحر الجنوب الغربي. ولذلك، يزداد حماس السكان، كما عبّر السيد ساو ليم.

لهذا السبب، أبدت الأسر المتضررة من مشروع الطريق السريع استعدادها لتسليم الأرض لشركة البناء. قال السيد نجوين نغوك آن (أحد الأسر المتضررة من مشروع الطريق السريع، بلدية دات موي): "عندما نظمت الحكومة المحلية اجتماعًا لإطلاع الناس على سياسة التعويض وأهمية المشروع، وافقت أنا وعائلتي على تسليم أكثر من ^{9000 متر مربع} من أراضي الغابات، بالإضافة إلى مزارع تربية الأحياء المائية، لبناء الطريق السريع. آمل أن تعود سياسات التعويض المطبقة بالنفع على الناس".

وأفاد رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة كا ماو فام ثانه نجاي أنه في الآونة الأخيرة، تم التركيز على تنفيذ عدد من المشاريع الرئيسية، وبالتالي إزالة الاختناقات في البنية التحتية للمرور تدريجياً.

وأكد السيد فام ثانه نجاي أن "هذه المشاريع والأعمال كلها استراتيجية، وتفتح مساحة جديدة للتنمية، وتخلق زخمًا قويًا وتشكل اختراقًا مهمًا لمقاطعة كا ماو للنهوض في العصر الجديد - عصر النهضة الوطنية".

يبلغ طول مشروع طريق كا ماو - دات موي السريع حوالي 92 كيلومترًا، ويتألف من أربعة مسارات. ويبلغ طول الطريق المؤدي إلى جزيرة هون كواي حوالي 18 كيلومترًا، وهو أطول جسر بحري في فيتنام.

تبلغ طاقة ميناء هون خواي ثنائي الاستخدام 20 مليون طن سنويًا، ويمكنه استقبال سفن تصل حمولتها الساكنة إلى 250 ألف طن. ويبلغ إجمالي استثمارات المشاريع الثلاثة قرابة 100 ألف مليار دونج. ووفقًا للخطة، من المقرر إنجاز هذه المشاريع بنهاية عام 2028.

تان تاي

المصدر: https://www.sggp.org.vn/duong-ve-dat-mui-nhanh-hon-post811292.html