مدير إدارة البناء في داك نونغ يتفقد تقدم العديد من مشاريع المرور

في عصر يوم 9 أبريل، قام مدير إدارة البناء فان نات ثانه بتفقد الميدان لحث التقدم في تنفيذ وصرف المشاريع التي استثمرتها اللجنة الشعبية لمنطقة داك ر'لاب.

يبلغ إجمالي استثمارات مشروع المرور من الطريق السريع الوطني 14 عبر الطريق الإقليمي 6، في منطقة داك رلاب، 98 مليار دونج.

تفقد السيد فان نات ثانه مشروع المرور الممتد من الطريق السريع الوطني رقم 14 حتى الطريق الإقليمي رقم 6، في مقاطعة داك رلاب. تبلغ قيمة الاستثمار الإجمالي للمشروع 98 مليار دونج فيتنامي، وقد بلغ إجمالي ما صرفه المشروع حتى الآن ما يقرب من 53 مليار دونج. تمتد فترة تنفيذ المشروع من عام 2022 إلى عام 2025.

في عام ٢٠٢٥ وحده، خُصص للمشروع أكثر من ٤٥ مليار دونج. وحتى الآن، لم يتجاوز معدل الصرف ٠٫٧٪ من المبلغ المخطط له. ووفقًا للمستثمر، تُعدّ صعوبات تنفيذ المشروع إجراءات داعمة في حالات استرداد الأراضي.

في عام 2025، تم تخصيص أكثر من 45 مليار دونج لمشروع المرور من الطريق السريع الوطني 14 إلى الطريق الإقليمي 6، وحتى الآن لم يصل الصرف إلا إلى 0.7٪ من الخطة.

يؤدي هذا إلى صعوبات في التعويض والدعم وإعادة التوطين. ولا تزال عملية اقتراح وحساب أسعار الدعم للمحاصيل البينية والمحاصيل ذات الكثافة العالية تعاني من بعض النقائص.

يبلغ إجمالي استثمارات مشروع النقل البري من الطريق الإقليمي رقم 6 إلى مدينة كين دوك، مرورًا ببلديات كين ثانه - نهان كو - داك وير، 86 مليار دونج. وقد صرف المشروع حتى الآن 52.3 مليار دونج، أي ما يعادل 60% من إجمالي الخطة الرأسمالية.

لا تزال الصعوبة الحالية في تنفيذ المشروع تتمثل في تهيئة الموقع. وحسب تقديرات المستثمر، تبلغ خطة التعويض للمشروع حوالي 27 مليار دونج.

يبلغ إجمالي استثمارات مشروع المرور من الطريق الإقليمي 6 إلى مدينة كين دوك عبر بلديات كين ثانه - نهان كو - داك وير 86 مليار دونج.

في الوقت نفسه، تبلغ التكلفة الإجمالية للتعويضات المعتمدة للمشروع 15 مليار دونج فقط. وقد أدت التكلفة الزائدة لتطهير الأرض إلى صعوبات في التعويض ودعم أعمال الإسكان والبناء على هذه الأراضي.

وفي اليوم نفسه، جاء السيد فان نات ثانه لتفقد تقدم إصلاح الانهيار الأرضي على طريق هوشي منه عبر منطقة نجيا ثانه، مدينة جيا نجيا.

جاء الوفد لتفقد تقدم إصلاح حادث الانهيار الأرضي على طريق هوشي منه عبر مدينة جيا نجيا.

بعد الاطلاع على التقدم والصعوبات والعقبات في المشاريع، طلب مدير إدارة البناء فان نات ثانه من المستثمرين والمقاولين العمل لساعات إضافية وزيادة نوبات العمل لتسريع عملية الصرف.

ويجب على المستثمرين تقديم تقرير أسبوعي عن التقدم المحرز إلى إدارة البناء حتى تتمكن الوحدة من تقديم تقريرها على الفور إلى اللجنة الشعبية الإقليمية.

وطلب مدير إدارة البناء في داك نونغ فان نات ثانه من المستثمرين والمقاولين العمل لساعات إضافية لتسريع عملية الصرف.

وفي حالة وجود صعوبات في تطهير الموقع، يتعين على المستثمر التنسيق مع السلطات المحلية لتعزيز الدعاية وتعبئة الناس في منطقة المشروع لدعم سياسة الدولة.

في حالة وجود أي مشاكل تتعلق بأي قسم، يجب على المستثمرين الإبلاغ إلى إدارة البناء لإبلاغ اللجنة الشعبية الإقليمية لتوجيه الأقسام والفروع للتنسيق في التعامل معها.

وفيما يتعلق بحادث الانهيار الأرضي على طريق هوشي منه عبر مدينة جيا نجيا، طلب مدير إدارة البناء من مستثمر BOT دوك لونج استكمال الوثائق ذات الصلة بسرعة للإصلاح والعلاج.

بحلول شهر ديسمبر 2025 على أقصى تقدير، يجب على المستثمر القيام بأعمال استكشاف الأخطاء وإصلاحها والسعي لإكمال المشروع لفتح المرور في عام 2026.

المصدر: https://baodaknong.vn/giam-doc-so-xay-dung-dak-nong-kiem-tra-tien-do-nhieu-du-an-giao-thong-248834.html