اختراق في البنية التحتية الصناعية، جيا لاي يفتح الباب للترحيب بـ "النسور إلى العش"

بعد الاندماج، دخلت جيا لاي مرحلةً جديدةً من النمو، فأصبحت ملتقىً لتدفقات استثمارية ضخمة. وقد فتحت الإصلاحات القوية والبنية التحتية المتطورة والمزايا الفريدة الباب أمام استقطاب الاستثمارات.

منذ الأيام الأولى للاندماج، حدد مسؤولو مقاطعة جيا لاي الجديدة استقطاب الاستثمارات كمهمة أساسية. وطُبّقت آليات الحوافز وإصلاحات الإجراءات الإدارية بشكل جذري، مما أدى إلى تقليص مدة معالجة الوثائق إلى 118 يومًا (مقارنةً بـ 242 يومًا في اللوائح)، وفي مشاريع المناطق الصناعية، لم يستغرق الأمر سوى حوالي 60 يومًا (مقارنةً بـ 145 يومًا في اللوائح).

لقد ساعد تطبيق نظام حكومي مبسط على مستويين ورقمنة جميع الإجراءات على تقليل مستويات الوساطة وتحسين الشفافية وكفاءة الخدمة.

لا تقتصر المقاطعة على إصلاح الإجراءات فحسب، بل تُنظّم أيضًا، وبشكل استباقي، صندوقًا للأراضي الصناعية النظيفة بمساحة تتراوح بين 20 و30 هكتارًا سنويًا، بسعر إيجار تنافسي يتراوح بين 25 و60 دولارًا أمريكيًا للمتر المربع لمدة 50 عامًا. ويتم إعداد البنية التحتية التقنية بشكل متزامن لتمكين الشركات من تنفيذ مشاريعها بسرعة. كما تُعدّل سياسات الضرائب والأراضي والائتمان بمرونة، مما يزيد من جاذبية المنطقة مقارنةً بالعديد من المناطق الأخرى.

اجتمع قادة مقاطعة جيا لاي وتحاوروا مع رجال الأعمال لتذليل الصعوبات وتعزيز التنمية. الصورة: مساهم

وأكد رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة جيا لاي فام آنه توان، أن "نجاح الشركات هو نجاح للمقاطعة أيضًا"، مؤكدًا على روح الرفقة من خلال الحوارات المنتظمة مع مجتمع الأعمال ومؤتمرات الترويج واسعة النطاق.

بفضل ذلك، استقطبت جيا لاي، خلال الأشهر السبعة الأولى من عام ٢٠٢٥ فقط، ١٢٣ مشروعًا جديدًا برأس مال مسجل إجمالي يزيد عن ٥٧,٤٠٠ مليار دونج فيتنامي، تغطي مجالات متعددة؛ منها ٩ مشاريع استثمار أجنبي مباشر تزيد قيمتها عن مليار دولار أمريكي. كما منحت المقاطعة شهادات لـ ١,٦٧٤ شركة حديثة التأسيس، وهو رقم قياسي.

سلسلة من المشاريع الكبرى تعزز البنية التحتية

لقد أصبح يوم 19 أغسطس حدثًا مهمًا عندما قامت جيا لاي ببدء وافتتاح 8 مشاريع رئيسية في وقت واحد، برأس مال إجمالي يبلغ عشرات الآلاف من المليارات من دونج.

بما في ذلك مدرج مطار فو كات رقم 2 بقيمة تزيد عن 3200 مليار دونج، وتوسيع قدرة النقل الجوي والخدمات اللوجستية؛ ومنطقة فو مي الصناعية بمساحة 436 هكتارًا برأس مال يبلغ نحو 4600 مليار دونج تم تطويرها وفقًا لنموذج أخضر؛ ومصنع فينانوتري فود للتجهيز الزراعي والغابات بقيمة 500 مليار دونج مع تطبيق الذكاء الاصطناعي والبلوك تشين.

في الوقت نفسه، بدأ العمل في بناء ثلاث تجمعات صناعية في بينه ثانه، وكات هيب، وكات هانه، مما وفّر مساحات إنتاجية أكبر للشركات الصغيرة والمتوسطة. كما افتُتح طريقان استراتيجيان يربطان غرب المقاطعة بالساحل وطريق فو فونغ الالتفافي، مما وسّع مساحة التنمية الحضرية الصناعية، وخفّض بشكل كبير زمن النقل من المرتفعات الوسطى إلى البحر.

ضغط المندوبون على الزر لبدء بناء مشروع المدرج الثاني والأعمال المتزامنة في مطار فو كات. الصورة: مساهم

بالإضافة إلى المشاريع الجديدة، تواصل "النسور" القائمة تعزيز مكانتها. يُسرّع مشروع Becamex VSIP، وهو مشروع مشترك مع سنغافورة، من وتيرة تطوير المنطقة الصناعية؛ ويُشكّل مجمع MerryLand Quy Nhon السياحي ، برأس مال قدره 57,000 مليار دونج، وجهةً سياحيةً عالمية؛ وتُصبح منطقة CK54 Pleiku الحضرية، بمساحة إجمالية قدرها 17,200 مليار دونج، معلمًا بارزًا على الهضبة.

بالإضافة إلى ذلك، أبدت العديد من الشركات من كوريا واليابان وألمانيا وسنغافورة اهتمامها بمجالات صناعة المعالجة والطاقة المتجددة وخدمات الموانئ البحرية.

وأكد رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فام آنه توان أن التنفيذ المتزامن لثمانية مشاريع رئيسية يعد شهادة على روح الابتكار والتصميم العالي وخطوة أولى مهمة في مرحلة التنمية المستدامة.

وعلى وجه الخصوص، في نهاية هذا العام، ستنظم جيا لاي مؤتمر تعزيز الاستثمار والتجارة لعام 2025، وهو الحدث الذي من المتوقع أن يعزز بقوة صورة المقاطعة بعد الاندماج.

ومن المتوقع أن يستقطب المؤتمر نحو 500 مندوب وممثلي الشركات الكبرى.

بالإضافة إلى الجلسة الرئيسية، سيتضمن المؤتمر أيضًا ركنًا لعرض منتجات OCOP، وتجارب في تقنيات الذكاء الاصطناعي، ومسوحات ميدانية، وتوقيع اتفاقيات تعاون، ومنح شهادات استثمار. وتهدف المقاطعة إلى توقيع حوالي 50 مشروعًا جديدًا برأس مال إجمالي يتجاوز 3 مليارات دولار أمريكي.

يؤدي المندوبون مراسم الضغط على الزر لبدء مشروع الاستثمار والبناء وأعمال البنية التحتية في منطقة فو ماي الصناعية - المرحلة الأولى. الصورة: مساهم

فرصة لتحقيق اختراق شامل

لا تتمتع منطقة جيا لاي الجديدة بثاني أكبر مساحة في البلاد، مع عدد سكان يزيد عن 3.1 مليون نسمة فحسب، بل تتمتع أيضًا بموقع استراتيجي: فهي أقرب بوابة من المرتفعات الوسطى إلى البحر الشرقي، وتربط مثلث التنمية لاوس - كمبوديا - تايلاند.

يتيح الجمع بين الهضبة الشاسعة والشريط الساحلي الخصيب فرصًا واسعة لسلسلة التنمية بأكملها: من الزراعة - الغابات، ومصايد الأسماك، إلى الصناعات التحويلية، والطاقة المتجددة، والسياحة البيئية. وقد تم التخطيط لسلسلة من المشاريع الكبرى، ولا تزال قيد التنفيذ: المنتجع - مارينا دي جي - فونغ بوي، والمنطقة الحضرية السياحية لبحيرة فو هوا (كوي نون)، والمناطق الحضرية المعقدة، وملاعب الجولف في بليكو.

ويجري الاستثمار في البنية التحتية المتصلة بشكل متزامن: من المتوقع أن يبدأ بناء الطريق السريع Quy Nhon - Pleiku في عام 2025؛ وسيتم الانتهاء من ميناء Phu My للمياه العميقة القادر على استقبال السفن التي يبلغ وزنها 150 ألف طن في عام 2028؛ وسيتم توسيع نظام مطار Phu Cat - Pleiku المزدوج، مما يخلق شبكة لوجستية حديثة، مما يجعل Gia Lai مركزًا صناعيًا وتجاريًا جديدًا لمنطقة المرتفعات الوسطى.

وبحسب الخطة، تركز المقاطعة على تطوير خمسة ركائز أساسية: صناعة التجهيز والتصنيع، والسياحة، والزراعة عالية التقنية، وخدمات الموانئ البحرية - الخدمات اللوجستية والتنمية الحضرية؛ مصحوبة بثلاثة إنجازات: إتقان المؤسسات، وربط البنية التحتية، وتدريب الموارد البشرية.

بفضل مزاياها المزدوجة النادرة، تفتح جيا لاي آفاقًا واسعة لجذب رؤوس الأموال الاستثمارية، بهدف أن تصبح مركزًا تنمويًا جديدًا في المنطقة. الصورة: مساهم

ومن المتوقع أن تحقق جيا لاي، بفضل التصميم السياسي والإجماع الاجتماعي والحضور المتزايد للشركات الكبرى، نمواً في الناتج المحلي الإجمالي يتراوح بين 7.3% و7.6% في عام 2025، وأن تصل إلى رقم مزدوج في الفترة من 2026 إلى 2030.

من سياسات منفتحة، وسلسلة من المشاريع الضخمة التي بدأت في وقت واحد، إلى فرص جديدة تمتد من الجبال إلى البحر، تُرسّخ جيا لاي مكانتها كأرضٍ خصبة للفرص. الباب مفتوح على مصراعيه، والسجادة الحمراء مُفروشة، و"النسور" تختار هذا المكان لتعشيشها.

نام ها - آن نين

المصدر: https://vietnamnet.vn/ha-tang-cong-nghiep-but-pha-gia-lai-rong-cua-don-dai-bang-ve-lam-to-2435721.html