بدأت مدينة هوي في بناء مشروع منطقة إعادة التوطين لخدمة الاستحواذ على الأراضي لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة عبر المنطقة - الصورة: VGP/Nhat Anh
مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب هو مشروع نقل رئيسي على المستوى الوطني، ويبلغ طول القسم الذي يمر عبر مدينة هوي حوالي 95.05 كم، ونقطة البداية هي في منطقة فونج دينه، على حدود بلدية نام هاي لانغ، مقاطعة كوانج تري؛ ونقطة النهاية هي في بلدية تشان ماي-لانغ كو، على حدود منطقة هاي فان، مدينة دا نانغ .
يمر المشروع عبر 12 بلدية ومنطقة (فون دينه، فونغ تاي، دان ديين، كوانغ ديين، هوا تشاو، دوونغ نو، مي ثونغ، فو هو، فو فانغ، فينه لوك، فو لوك، تشان ماي - لانغ كو)؛ وتبلغ مساحة النفوذ حوالي 1255.27 هكتارًا من الأراضي، وحوالي 8558 أسرة، منها حوالي 1600 أسرة سيتعين عليها ترتيب أرض إعادة التوطين، ويبلغ عدد المقابر التي سيتم نقلها حوالي 10572 مقبرة.
ولخدمة أعمال تطهير موقع المشروع، ستقوم لجنة الشعب بالمدينة ببناء 23 منطقة إعادة توطين و4 مقابر بتكلفة تقديرية تبلغ حوالي 1389 مليار دونج.
وعلى وجه الخصوص، يبلغ حجم مشروع منطقة إعادة توطين لوك تيان (المرحلة الثانية) 12.65 هكتارًا، مع 238 قطعة أرض لإعادة التوطين، باستثمار إجمالي قدره 251 مليار دونج لخدمة إعادة توطين الأسر المتضررة من الاستحواذ على الأراضي عند تنفيذ مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي في منطقة بلدية تشان ماي - لانج كو.
بالإضافة إلى مشروع منطقة إعادة التوطين لوك تيان، بدأت مدينة هوي هذا الصباح أيضًا المشاريع التالية: البنية التحتية التقنية لمنطقة إعادة التوطين 06 في المنطقة ب - منطقة آن فان دونج الحضرية بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 39 مليار دونج؛ منطقة إعادة توطين فو دا، بلدية فو فانغ بإجمالي استثمار 43.9 مليار دونج؛ مقبرة شعب فونج هيين بإجمالي استثمار 9 مليار دونج، لخدمة نقل وإعادة توطين الأسر المتضررة من السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب.
وقال قادة اللجنة الشعبية لمدينة هوي إن مشاريع إعادة التوطين التي تخدم نقل وإعادة توطين الأسر المتضررة من خط السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب لا تشكل فقط منطقة سكنية جديدة ذات بنية تحتية تقنية واجتماعية متزامنة، مما يضمن حياة مستقرة للناس عند إعادة التوطين، ولكنها أيضًا تُظهر اهتمام الحزب والدولة وحكومة المدينة بحياة الناس.
دا نانغ تبني أول منطقة إعادة توطين لخدمة مشروع السكك الحديدية عالية السرعة
في صباح يوم 19 أغسطس، في منطقة ديان بان باك، أقامت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ حفل وضع حجر الأساس لأول منطقة إعادة توطين في المدينة لخدمة مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي.
صرح السيد فان تاي بينه ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ، بأن مشروع إعادة التوطين هذا يمتد على مساحة 4.69 هكتار، بإجمالي استثمارات قدرها 76,189 مليار دونج فيتنامي من الميزانية، مع استثمار متزامن في البنية التحتية التقنية. ويتوقع أن يستمر تنفيذ المشروع من عام 2025 إلى عام 2027.
ستعمل منطقة إعادة التوطين بعد الانتهاء من بنائها على تلبية الاحتياجات السكنية للأسر المتضررة من مشروع السكك الحديدية عالية السرعة، وتوفير أرض آمنة لمشاريع أخرى، والمساهمة في ربط البنية التحتية وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.
هذا هو أول مشروع إعادة توطين من بين 35 منطقة إعادة توطين تخدم مشروع السكك الحديدية عالية السرعة عبر مدينة دا نانغ - الصورة: VGP/MT
يبلغ طول خط السكة الحديد فائق السرعة المارّ بمدينة دا نانغ أكثر من 116 كيلومترًا، ويمرّ عبر 24 بلدية ومنطقة، بدءًا من منطقة هاي فان وصولًا إلى بلدية نوي ثانه. يمتدّ المسار بشكل رئيسي على طول الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق، وطريق دا نانغ - كوانغ نجاي السريع. ولتلبية احتياجات إعادة التوطين، تُخطّط المدينة لتخطيط وإنشاء 35 منطقة إعادة توطين بمساحة إجمالية تزيد عن 211.8 هكتار.
مينه ترانج نهات آنه
المصدر: https://baochinhphu.vn/hue-da-nang-khoi-cong-cac-khu-tai-dinh-cu-phuc-vu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-1022508191031312.htm
تعليق (0)