بن ثانه - مترو سوي تيان مزدحم بالناس في صباحات نهاية الأسبوع

(دان تري) - بعد أسبوع من تشغيله، لا يزال خط المترو رقم 1 غير "حار"، حيث اصطف عشرات الآلاف من الأشخاص لتجربته في صباح عطلة نهاية الأسبوع (29 ديسمبر).

في صباح يوم 29 ديسمبر/كانون الأول، اصطف عشرات الآلاف من الأشخاص في مدينة هوشي منه في طوابير طويلة للاستمتاع بخط المترو الأول (بن ثانه - سوي تيان) بعد أسبوع من التشغيل.

ووفقا لمراسل دان تري ، في حوالي الساعة التاسعة صباحا، كانت محطة مترو بن ثانه (المنطقة 1) مزدحمة بالأشخاص القادمين لزيارة وتجربة خط المترو الأول في مدينة هوشي منه.

اصطف الناس أمام منطقة فحص التذاكر في محطة مترو بن ثانه صباح يوم 29 ديسمبر.

"استقللتُ خط المترو رقم 1 في منتصف الأسبوع. اليوم عطلة نهاية الأسبوع، وأولادي في إجازة مدرسية، لذا أحضرتُ عائلتي بأكملها. لم أتوقع أن يكون هناك هذا العدد الكبير من الركاب"، قال السيد دوك (50 عامًا، ويسكن في منطقة تان بينه).

داخل محطة مترو بن ثانه، الممرات مليئة تقريبًا بالركاب.

قالت السيدة فونغ ثاو (37 عامًا، من سكان المنطقة 7) إنها وابنها وقفا في الطابور لأكثر من 30 دقيقة، ومع ذلك لم يتمكنا من الوصول إلى رصيف القطار لركوبه. وأضافت: "استغللنا أنا وابني يوم إجازتنا لتجربة قطار المترو رقم 1. وقفنا في الطابور لأكثر من 30 دقيقة، ومع ذلك لم نتمكن من ركوب القطار".

حمل العديد من الأطفال على أكتاف والديهم أثناء اصطفافهم للصعود إلى القطار.

في صباح يوم 29 ديسمبر، أعلنت شركة السكك الحديدية الحضرية رقم 1 (HURC1) أن خط المترو رقم 1 سجّل رقمًا قياسيًا جديدًا بأكثر من 175 ألف راكب في 28 ديسمبر. كما زاد هذا العدد بنسبة 450% مقارنةً بالخطة المُخطط لها. ويُعدّ عدد ركاب خط المترو رقم 1 غير مسبوق، حيث تجاوز عدد الركاب في يوم الافتتاح 22 ديسمبر، والذي بلغ قرابة 150 ألف راكب.

في القطار، كان الركاب يقفون في عربات مكتظة. في بعض المحطات، اضطر سائق القطار لاستخدام مكبرات الصوت لإعلام الركاب بانتظار القطار التالي نظرًا لكثرة الركاب.

على الرغم من الازدحام وطول الطابور، إلا أن تجربة المترو ممتعة للغاية، فالقطار يسير بسلاسة وهدوء. نأمل أن تبدأ خطوط المترو التالية بالعمل خلال بضع سنوات، كما قال السيد تونغ (62 عامًا).

تتكون قطارات خط المترو الأول من 3 عربات بسعة قصوى تبلغ 930 راكبًا (147 جالسًا و 783 واقفًا)، ومجهزة بمعدات لمساعدة الأشخاص ذوي الإعاقة ومقاعد ذات أولوية للنساء الحوامل وكبار السن...

مع اقتراب الظهر، يزداد توافد الناس على محطات المترو. خلال هذه الفترة، يُمكن الوصول إلى جميع محطات خط المترو الأول، البالغ عددها 14 محطة، دون الحاجة إلى التسجيل مُسبقًا. ستُعفى المدينة جميع مستخدمي المترو من رسوم التذاكر لمدة 30 يومًا (من 22 ديسمبر إلى 20 يناير 2025).

في الأشهر الستة الأولى، سيتم تنفيذ ما يلي: وقت فتح المسار: 5 صباحًا؛ وقت إغلاق المسار: 10 مساءً؛ الفاصل الزمني لتشغيل القطار: 8-12 دقيقة/رحلة. سيبدأ اليوم الأول من فتح المسار في الساعة 10 صباحًا. بعد 6 أشهر، وقت فتح المسار: 5 صباحًا؛ وقت إغلاق المسار: 11:30 مساءً؛ الفاصل الزمني لتشغيل القطار: 5-10-15 دقيقة/رحلة (المقابلة للأطر الزمنية: الذروة/العادية/خارج أوقات الذروة). فيما يتعلق بأسعار التذاكر: تذكرة واحدة (تذكرة رحلة): الذهاب إلى محطة واحدة هو 7000 دونج والذهاب على المسار بأكمله هو 20000 دونج/رحلة. التذكرة اليومية: 40000 دونج، صالحة ليوم واحد وعدد غير محدود من الرحلات. تذكرة لمدة 3 أيام: 90000 دونج، صالحة لمدة ثلاثة أيام وعدد غير محدود من الرحلات. التذكرة الشهرية (عامة، أولوية): عامة: 300000 دونج/شهر؛ الأولوية للطلاب هي 150,000 دونج فيتنامي شهريًا. يُرجى تطبيق سياسة التذاكر المجانية للمواد ذات الأولوية وفقًا للقرار 29/2024/NQ-HDND الصادر عن مجلس الشعب في مدينة هو تشي منه بتاريخ 11 ديسمبر 2024 (مجانًا للأطفال دون سن 6 سنوات، والمتفوقين، وكبار السن فوق سن 60 عامًا، وذوي الإعاقة). يُمكن للركاب الذين يستخدمون المركبات الشخصية ركن سياراتهم في مواقف السيارات القريبة من محطات خط المترو رقم 1 (فان ثانه بارك، ثاو دين، راش تشيك، فوك لونغ، بينه تاي، محطة حافلات سوي تيان، ...). يُمكن للركاب الذين يستخدمون خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) استخدام جسور المشاة في المحطات التالية: تان كانغ، ثاو دين، آن فو، راش تشيك، فوك لونغ، بينه تاي، ثو دوك، هاي تيك بارك، والجامعة الوطنية للوصول بأمان وراحة إلى أعمال المرافق على طول طريق فو نجوين جياب وطريق هانوي السريع.

دانتري.كوم.فن

المصدر: https://dantri.com.vn/xa-hoi/metro-ben-thanh-suoi-tien-chat-kin-nguoi-sang-cuoi-tuan-20241229124344931.htm