رئيس الوزراء يزور أول ناقلة للهيدروجين السائل في العالم

[إعلان 1]

في إطار قمة مجموعة السبع الموسعة في هيروشيما، اليابان، صباح يوم 21 مايو/أيار، زار رئيس الوزراء فام مينه تشينه ميناء إيتسوكايتشي. وكان هذا برنامجًا مفاجئًا خارج جدول أعمال رئيس الوزراء.

قدم مسؤولو وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة اليابانية لرئيس الوزراء ومندوبي الوفد الفيتنامي معلومات مهمة حول أول سفينة لنقل الهيدروجين المسال في العالم "سويسو فرونتير".

قام رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفد الفيتنامي بزيارة ميناء إيتسكاتشي في هيروشيما باليابان.

وقال هذا الشخص إن اليابان تبذل جهودًا لاستخدام طاقة الهيدروجين - وهي طاقة خالية من الكربون - في إطار التحول إلى الطاقة الخضراء.

الهيدروجين طاقة نظيفة يمكن استخلاصها من مواد مختلفة، ولا ينبعث منه ثاني أكسيد الكربون أثناء احتراقه، ومن المتوقع أن يُحدث نقلة نوعية في مجال الكربون. في السنوات الأخيرة، استثمرت العديد من الدول، بما في ذلك الولايات المتحدة وأوروبا، بكثافة في الهيدروجين، في صناعة الطاقة العالمية.

رئيس الوزراء يستمع لشرح عن أول سفينة لنقل الهيدروجين السائل في العالم

في اجتماع وزراء طاقة مجموعة السبع، أصبح الهيدروجين بندًا رئيسيًا على جدول الأعمال، واتفق المندوبون على تسريع عملية تطوير رابطة الهيدروجين. في عام ٢٠١٧، أطلقت اليابان استراتيجية أساسية للهيدروجين، وهي رائدة عالميًا في هذا المجال.

على وجه الخصوص، ولإنشاء سوق عالمية للهيدروجين، ترى اليابان ضرورة وجود تقنية تسمح بنقل الهيدروجين على نطاق واسع من الدول المنتجة إلى الدول ذات الطلب المرتفع على الطاقة، وقد نجحت اليابان في ذلك. وتُعدّ منطقة سويسو الحدودية خير دليل على ذلك، بفضل خطوط أنابيبها المعقدة وتقنيتها المتقدمة.

قبل الصعود إلى السفينة، شرح السيد كانيهانا يوشينوري من شركة كاواساكي للصناعات الثقيلة (الشركة التي بنت سويسو فرونتير) بعض المعلومات حول السفينة.

وفقاً للسيد كانيهانا يوشينوري، يُعدّ الهيدروجين طاقة نظيفة لا غنى عنها لمجتمع خالٍ من الكربون. ولكي يُستخدم الهيدروجين في العالم، لا بد من وجود تقنية "نقل" لمعالجته لمسافات طويلة. ويُعدّ نقل الهيدروجين المُسال، على وجه الخصوص، جزءاً بالغ الأهمية في اليابان.

خاض رئيس الوزراء فام مينه تشينه تجربة مثيرة للاهتمام على متن السفينة "سويسو فرونتير".

أول ناقلة هيدروجين سائل في العالم "سويسو فرونتير"

قال إن فيتنام لا تستخدم الهيدروجين الأخضر في مشاريع توليد الطاقة المحلية فحسب، بل تخطط أيضًا لتصدير الهيدروجين النظيف إلى دول جنوب شرق آسيا المجاورة. لذلك، ستكون ناقلات الهيدروجين المسال إحدى الوسائل الفعالة لنقل الهيدروجين.

ثو هانغ (من هيروشيما، اليابان). تصوير: نهات باك

[إعلان 2]
مصدر