صورة توضيحية.
كلّف رئيس الوزراء وزير الإنشاءات بتوجيه مراجعة وتنقيح الوثائق القانونية المتعلقة بقطاعي النقل البحري والمائي؛ والتركيز على سياسات تشجيع وجذب الاستثمار الاجتماعي في البنية التحتية ومركبات النقل المائي. كما كلف بمواصلة تعزيز إصلاح الإجراءات الإدارية في مجالات تسجيل وترخيص وإدارة المركبات والنقل المائي؛ وتعزيز تطبيق العلوم والتكنولوجيا في الإدارة والتشغيل؛ وفي الوقت نفسه، وضع خطة رئيسية لتطوير البنية التحتية وخدمات النقل المائي الداخلي للفترة 2026-2035، مع توضيح ضرورتها والاستفادة من التجارب المحلية والدولية، واقتراح آليات وسياسات محددة مناسبة للاستثمار في البنية التحتية وخدمات النقل المائي الداخلي وتطويرها على وجه السرعة، وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء في أكتوبر 2025.
وكلف رئيس الوزراء وزير المالية برئاسة موازنة وترتيب رأس المال الاستثماري العام متوسط الأجل للفترة 2026-2030 للمشاريع الرئيسية لتطوير البنية التحتية المائية والبحرية؛ ودراسة واقتراح سياسات ضريبية ورسومية تفضيلية للمؤسسات العاملة في المجالات المذكورة أعلاه؛ والنظر في آليات دعم القروض والائتمانات التفضيلية للاستثمار في بناء وتحويل مركبات النقل المائي وفقًا للمعايير الفنية والبيئية، إلخ.
كما كلف رئيس الوزراء وزير الزراعة والبيئة بمراجعة وتبسيط إجراءات تخصيص الأراضي وتأجير الأراضي وتخصيص المناطق البحرية لتطوير البنية التحتية للموانئ وأرصفة الممرات المائية الداخلية وما إلى ذلك وفقًا للتخطيط؛ ومراجعة المشاكل وإبلاغها إلى السلطات المختصة للنظر فيها وتعديل اللوائح القانونية ذات الصلة؛ وتكليف رؤساء اللجان الشعبية المحلية بمراجعة وترتيب أموال الأراضي، بناءً على مزايا كل منطقة، واقتراح قائمة استباقية بمشاريع البنية التحتية التي تحتاج إلى التركيز على التنمية، وما إلى ذلك.
وفقا لNDĐT
المصدر: https://baoquangtri.vn/trien-khai-cac-giai-phap-thuc-day-van-tai-duong-thuy-196042.htm
تعليق (0)