ارتفاع أسعار مواد البناء يشكل عبئا على مشاريع البناء

وأدى ارتفاع أسعار المواد منذ بداية العام إلى زيادة كبيرة في تكاليف المدخلات للمشاريع، مما أثر بشكل مباشر على التقدم وخطة صرف رأس المال.

الرمل هو أحد مواد البناء التي ترتفع أسعارها بسرعة وتصبح نادرة.

منذ بداية العام، سجلت أسعار العديد من مواد البناء الرئيسية مثل الصلب والأسمنت والرمل والحجر وغيرها ارتفاعات حادة، مما تسبب في عواقب كبيرة على تقدم البناء والقدرة على الدفع في العديد من مشاريع البناء في جميع أنحاء البلاد.

وفقًا لإحصاءات وزارة البناء، ارتفعت أسعار حديد الإنشاءات بنسبة تراوحت بين 12% و15% في المتوسط ​​مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2024، بينما ارتفعت أسعار الأسمنت بنسبة تراوحت بين 8% و10%، وارتفعت أسعار رمل الإنشاءات بأكثر من 20% في بعض المناطق ذات الطلب المرتفع، مثل مدينة هو تشي منه وهانوي وبينه دونغ . وقد أدى هذا التطور إلى زيادة كبيرة في تكاليف مستلزمات المشاريع، مما أثر بشكل مباشر على سير العمل وخطة صرف رأس المال.

يُسبب الارتفاع السريع وغير المستقر في أسعار مواد البناء صعوباتٍ للعديد من المستثمرين ومقاولي البناء في موازنة مواردهم المالية وتنفيذ مشاريعهم وفقًا للخطط الموضوعة. ويتعين على العديد من حزم العطاءات تعديل مسارها، أو حتى التوقف مؤقتًا بانتظار تحديث أسعار الوحدات.

صرح السيد نجوين فان هونغ، مدير إحدى شركات الإنشاءات في هانوي ، بأن تكاليف البناء ارتفعت بنسبة 15-20% تقريبًا مقارنةً بالتقديرات الأصلية. وفي غياب آلية لضبط الأسعار أو دعم في الوقت المناسب، سيصعب على الشركات إنجاز المشاريع في الموعد المحدد. ويؤثر هذا الوضع بشكل خاص على المشاريع التي تستخدم رأس مال الموازنة العامة ورأس مال الاستثمار العام.

وأفادت بعض المحليات أيضًا أنه بسبب بطء آلية تعديل الأسعار، تأخر العديد من المشاريع لمدة تتراوح بين شهر وثلاثة أشهر، مما أثر على خطة الصرف وكفاءة استخدام رأس المال الاستثماري.

في ظل هذه الظروف، أصدرت وزارة الإنشاءات وثيقةً تطلب من المحليات تحديث مؤشر أسعار البناء على وجه السرعة، مع تعزيز الرقابة على سوق مواد البناء، ومنع المضاربة والتلاعب بالأسعار. كما تُنسق وزارة المالية وتُدرس آلية تعديل تقديرات الميزانية بما يتناسب مع تقلبات أسعار السوق.

ويقول الخبراء إنه إذا استمرت أسعار مواد البناء في الارتفاع أو ارتفعت بشكل أكبر في الأشهر الأخيرة من العام، فإن العديد من المشاريع الرئيسية معرضة لخطر تأخير التقدم، مما يؤثر على أهداف تطوير البنية التحتية للبلاد وجذب الاستثمار والنمو الاقتصادي.

وفقًا للخبراء، هناك عدة أسباب رئيسية للارتفاع الحاد في أسعار طوب البناء، ومواد البناء عمومًا، في الآونة الأخيرة في فيتنام. أولًا، ارتفعت تكاليف المدخلات. كما ارتفعت أسعار المواد الخام، مثل الرمل والحجر والفحم والخبث والطين: فقد ارتفع سعر الرمل بنحو 10% مقارنةً بنهاية عام 2024 (140,000 - 400,000/م3)، كما ارتفع سعر الحجر والفحم بشكل حاد. وارتفع سعر الخبث المستخدم في أفران الطوب بنسبة 40-50% مقارنةً بالعام الماضي.

في الوقت نفسه، ترتفع تكاليف الطاقة والنقل. فقد ارتفعت أسعار البنزين والكهرباء والغاز (مما أثر على إنتاج الأسمنت والطوب)، مما أدى إلى ارتفاع حاد في تكلفة نقل المواد. في المناطق النائية مثل داك نونغ، ارتفعت تكلفة نقل الرمال بمقدار ضعفين أو ثلاثة أضعاف بسبب طول المسافة. في الوقت نفسه، لا تزال الإمدادات محدودة.

بسبب اللوائح البيئية الصارمة المتعلقة باستخراج الرمل والحجر والطين، اضطرت بعض المناجم إلى إيقاف عملياتها. ناهيك عن الأضرار الناجمة عن الكوارث الطبيعية كالعواصف والفيضانات (كما حدث بعد إعصار ياغي)، خفّضت العديد من مصانع الطوب طاقتها الإنتاجية أو توقفت عن العمل. في غضون ذلك، لا يزال الطلب على الطوب المحروق التقليدي مرتفعًا، بينما انخفض العرض بشكل طفيف.

إنتاج الأسمنت في شركة لا هيين للأسمنت المساهمة - VVMI.

عامل آخر هو تزايد الطلب من الاستثمار العام وسوق العقارات. منذ بداية عام ٢٠٢٥، بدأ تنفيذ سلسلة من مشاريع البنية التحتية والإسكان الاجتماعي والنقل الرئيسية، مما أدى إلى زيادة مفاجئة في الطلب على المواد. وقد انتعش سوق العقارات بعد تعديل قانون الأراضي وقانون الإسكان وقانون الأعمال العقارية، إلى جانب توسع الاستثمار العام، مما أدى إلى تجاوز إجمالي الطلب للعرض بكثير.

كان للمضاربة والاحتكار والتلاعب بالأسعار تأثيرٌ كبيرٌ على السوق. وقد حدثت مضاربة واحتكار في بعض المناطق (مثل دا نانغ)، مما أدى إلى ارتفاع أسعار الرمل والطوب بشكل غير معقول. حتى أن رئيس الوزراء اضطر إلى طلب مساعدة الشرطة للتحقيق في هذا التلاعب بالسوق والتعامل معه.

وعلى وجه التحديد، في الإرسالية الرسمية رقم 85/CD-TTg بشأن تعزيز الحلول لإدارة واستقرار أسعار مواد البناء، كلف رئيس الوزراء فام مينه تشينه وزير البناء بمراجعة وتوجيه وإرشاد المحليات بشكل عاجل لمراجعة وتقييم وتلخيص الطلب على مواد البناء في المنطقة؛ والتنسيق مع وزارة الزراعة والبيئة لتوجيه وإرشاد المحليات للتخطيط وتحديد المناجم ومصادر التوريد والقدرة والقدرة على التوريد لضمان توازن العرض والطلب، والتعامل على الفور مع الصعوبات والمشاكل، وخاصة النقص المحلي في كل منطقة وعلى مستوى البلاد.

وفي الوقت نفسه، وجه وزير الصناعة والتجارة أجهزة إدارة الأسواق بتعزيز التفتيش والكشف الفوري عن أعمال المضاربة والاحتكار والارتفاع غير المعقول في الأسعار والتعامل معها؛ والتعامل بشكل صارم مع مواد البناء ذات المنشأ غير المعروف والسلع المقلدة والسلع المزيفة والسلع ذات الجودة الرديئة.

وتتولى وزارة الأمن العام رئاسة والتنسيق مع الجهات ذات العلاقة للتحقيق والتعامل بحزم مع المنظمات والأفراد الذين يتلاعبون بالسوق ويضاربون ويتربحون في إنتاج وتجارة مواد البناء، ومن يتسترون ويحمون ويفسدون ويتغاضون عن المخالفات التي تتكرر دون معالجتها بشكل جدي.

ومن ناحية أخرى، ساهمت تأثيرات سلاسل التوريد العالمية مثل الاضطرابات اللوجستية الدولية وارتفاع أسعار الشحن بسبب أزمة النفط والغاز والتوترات الجيوسياسية في زيادة تكلفة استيراد المواد الخام.

إلى جانب تأثير عوامل الطقس كالعواصف والفيضانات، قد تُعطّل الأحوال الجوية غير الاعتيادية إنتاج الطوب ونقله، مما يُسبب ندرةً فيه ويرفع أسعاره. وللعوامل النفسية تأثيرٌ مُعيّن. يُظهر سوق العقارات بوادر انتعاش، ويميل الناس إلى بناء المنازل وترميمها، مما يُولّد حالةً نفسيةً تدفعهم إلى شراء المزيد من الطوب، مما يُسهم في ارتفاع أسعاره بشكلٍ خاص، ومواد البناء بشكلٍ عام.

في ظل ارتفاع أسعار مواد البناء في مقاطعة سون لا، تواجه العديد من المشاريع والشركات والأفراد صعوبات بسبب ارتفاع الأسعار ونقص الإمدادات المحلية، مما يؤثر على خطط البناء والتقدم بالإضافة إلى التسبب في العديد من التكاليف غير الضرورية.

أفاد داو تاي تو، مدير إدارة البناء في سون لا، أن إمدادات مواد البناء في المقاطعة لا تزال تلبي الطلب بشكل عام، إلا أن السبب الرئيسي للنقص المحلي هو انخفاض معدل تراخيص التعدين. ففي المقاطعة بأكملها، لا يوجد حاليًا سوى 38 منجمًا مرخصًا للتعدين والتشغيل من أصل 162 منجمًا، وهو ما يمثل 23% فقط من التخطيط المعتمد. وقد أدى هذا المعدل إلى اختلال التوازن بين العرض والطلب، لا سيما فيما يتعلق بمكبات النفايات والأحجار ورمال البناء في بعض المناطق.

وفقًا للسيد تو، عادةً ما تتضمن عملية الترخيص الحالية لاستخراج المعادن اللازمة لمواد البناء خطواتٍ عديدةً وتستغرق وقتًا طويلًا، مما يُسبب صعوباتٍ للشركات ويُبطئ تشغيل المناجم. تُمثل هذه التحديات تحديًا كبيرًا تواجهه كلٌّ من هيئات إدارة الدولة والشركات.

وعلى نحو مماثل، أرسلت لجنة الشعب في هانوي أيضًا الوثيقة رقم 3873/UBND-DT إلى وزارة البناء، طالبة التوجيه المبكر بشأن أساليب المسح وتعديلات الأسعار لإزالة الصعوبات التي تواجه مشاريع الاستثمار العام.

تشير المسوحات الفعلية إلى أنه منذ بداية الربع الثاني من عام 2025، شهدت أسعار مواد البناء الرئيسية، كالصلب والإسمنت والرمل والحجر وغيرها، ارتفاعًا حادًا، حيث ارتفعت أسعار بعضها بنسبة 15-25% مقارنةً ببداية العام. كما شهد السوق نقصًا في رمل البناء في العديد من المناطق الشمالية، مما أجبر المقاولين على إيقاف أعمال البناء أو تعديل مسارها.

في بعض المشاريع الرئيسية في هانوي، مثل الطريق الدائري الرابع، ومشروع تجديد البحيرة الغربية، والطريق الذي يربط منطقة جيا لام بمنطقة دونغ آنه، تأثرت العديد من عروض العطاءات بشكل كبير. وأفاد بعض المقاولين بأن تقديرات الميزانية من بداية عام ٢٠٢٤ لم تعد تتوافق مع الأسعار الفعلية، مما قد يؤدي إلى خسائر فادحة أو حتى التخلي عن المشروع، وفقًا للجنة الشعبية في هانوي.

ويحذر خبراء البناء من أنه إذا استمرت أسعار المواد في الارتفاع بشكل لا يمكن السيطرة عليه، وفي غياب آلية التحديث في الوقت المناسب، فإن مشاريع الاستثمار العام لن تتأخر عن الجدول الزمني فحسب، بل ستؤثر أيضًا على الصرف، وبالتالي إبطاء النمو الاقتصادي المحلي.

إن ارتفاع أسعار مواد البناء ليس مجرد مشكلة فنية، بل هو أيضًا تحدٍّ سياسي يتطلب تحركًا سريعًا من المستويين المركزي والمحلي. إذا لم تُستجب توصياتٌ مثل توصية هانوي على الفور، فستقع سلسلةٌ من الأشغال العامة في حالةٍ من "الازدحام"، وهو أمرٌ غير مقبول في المرحلة الحالية من صرف الاستثمارات العامة.

bnews.vn

المصدر: https://baolaocai.vn/construction-materials-increase-price-don-ganh-nang-len-cac-cong-trinh-post881338.html