Đẩy nhanh phân cấp quản lý, nâng cao hiệu quả bảo trì đường bộ ở Lâm Đồng

Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Hải chủ trì buổi làm việc

Theo báo cáo của Sở Xây dựng, toàn tỉnh hiện quản lý 2.349,65km đường bộ, gồm cả quốc lộ và tỉnh lộ. Sở đang khẩn trương hoàn thiện dự thảo phân cấp quản lý đường bộ để trình UBND tỉnh phê duyệt. Dự thảo quy định Sở Xây dựng quản lý các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ và một số tuyến đường trọng điểm; UBND cấp xã chịu trách nhiệm quản lý hệ thống đường xã và đường đô thị.

Việc phân cấp quản lý đường bộ được xem là bước đi quan trọng nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và bảo trì hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh. Sở Xây dựng cho biết đã trình Sở Tư pháp thẩm định dự thảo và đang hoàn thiện để trình UBND tỉnh xem xét, ban hành.

Các ban quản lý bảo trì đường bộ dự buổi làm việc

Sau khi phương án phân cấp được phê duyệt, Sở Xây dựng sẽ phối hợp với các địa phương tiến hành thống kê, lập và công bố danh mục hệ thống đường xã, đường đô thị của tỉnh sau sáp nhập. Đối với công tác quản lý tài sản đường bộ trên các tuyến quốc lộ mới được phân cấp, UBND tỉnh đã quyết định giao trách nhiệm quản lý cho hai địa phương Bình Thuận và Đắk Nông (cũ); riêng phần thuộc Lâm Đồng (cũ), Sở Xây dựng đã trình UBND tỉnh xem xét, giao quản lý.

Sở Xây dựng cho biết, tổng kế hoạch vốn được giao năm 2025 là 560,566 tỷ đồng; trong đó, đã bố trí 384,537 tỷ đồng và giải ngân 131,751 tỷ đồng, đạt 34,26% so với kế hoạch vốn đã bố trí và 23,5% so với kế hoạch vốn được giao.

Sở Xây dựng đã ban hành văn bản hướng dẫn các đơn vị triển khai công tác bảo dưỡng thường xuyên và sửa chữa định kỳ sau khi chính quyền địa phương 2 cấp đi vào hoạt động, bảo đảm thực hiện đúng quy định tại Nghị định số 140/2025/NĐ-CP ngày 12/6/2025 của Chính phủ.

Ban quản lý dự án giao thông báo cáo tại buổi làm việc

Các đơn vị trực thuộc cũng tổ chức thực hiện nghiêm túc công tác duy tu, sửa chữa, bảo dưỡng theo đúng quy trình và tiêu chuẩn kỹ thuật, đồng thời thường xuyên theo dõi, nghiệm thu khối lượng và chất lượng công trình.

Sở Xây dựng chủ động xây dựng kế hoạch bảo trì hệ thống quốc lộ, tỉnh lộ năm 2025 và định hướng kế hoạch năm 2026, gắn với việc phân bổ nguồn vốn hợp lý nhằm bảo đảm tính đồng bộ, hiệu quả và bền vững trong khai thác hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh.

pct-nhhai(1).jpg — Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Hải đề nghị Sở Xây dựng khẩn trương triển khai thống kê chính xác toàn bộ hệ thống đường bộ, đặc biệt là đường huyện, đường xã, đô thị

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Hải đề nghị Sở Xây dựng khẩn trương thống kê đầy đủ, chính xác toàn bộ hệ thống đường bộ trên địa bàn. Đồng thời, nghiên cứu, xây dựng và tham mưu ban hành quy định về duy tu, bảo trì trên cơ sở định mức được giao; tham mưu bố trí nguồn vốn bảo trì, sửa chữa, trong đó có sửa chữa lớn, cho giai đoạn 5 năm tới.

Trong phân cấp quản lý và bảo trì đường bộ, cần chú trọng đến năng lực, khả năng của đơn vị được phân cấp để bảo đảm đơn vị được giao phải có đủ khả năng thực hiện bảo trì, bảo dưỡng hệ thống đường giao thông đảm bảo chất lượng.

Đối với kế hoạch vốn năm 2025, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Hải yêu cầu đôn đốc, chỉ đạo các Ban Bảo trì đường bộ 1, 2, 3 triển khai thực hiện bảo đảm tiến độ, chất lượng và hoàn thành công tác giải ngân trong năm.

Nguồn: https://baolamdong.vn/day-nhanh-phan-cap-quan-ly-nang-cao-hieu-qua-bao-tri-duong-bo-o-lam-dong-394972.html