Tập trung giải quyết các "điểm nghẽn" tại 2 dự án cao tốc

Dự án Cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) - Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) và Dự án Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương có quy mô nền đường rộng 17 m với 4 làn xe, dài 139,62 km, tổng mức đầu tư gần 36 ngàn tỷ đồng và được bố trí vốn từ năm 2023, nhưng đến nay, tỷ lệ giải ngân rất thấp, chủ yếu là giải phóng mặt bằng. Tỉnh Lâm Đồng dù nỗ lực rất lớn, nhưng mới chỉ phê duyệt được Dự án tuyến đường bộ Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, còn Tân Phú - Bảo Lộc thì chưa phê duyệt được.

Báo Lâm Đồng•14/05/2025

Cao tốc Liên Khương - Prenn. Ảnh: Chính Thành

Tại Phiên họp thứ 17 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Võ Ngọc Hiệp, đã báo cáo với Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính qua cầu truyền hình về lý do chưa phê duyệt được dự án đầu tư Tân Phú - Bảo Lộc là do phạm vi dự án có phần diện tích chồng lấn với Quy hoạch thăm dò, khai thác, chế biến và sử dụng các loại khoáng sản thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo Quyết định số 866/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Tỉnh Lâm Đồng đang hoàn thiện lại báo cáo đánh giá tác động môi trường theo ý kiến của Hội đồng Thẩm định (của Bộ Nông nghiệp và Môi trường), dự kiến trong ngày 15/5 sẽ gửi lại hồ sơ để Bộ Nông nghiệp và Môi trường xem xét phê duyệt, làm cơ sở để phê duyệt dự án trong tháng 5/2025. Nếu hoàn tất các nội dung này, đối với Dự án Tân Phú - Bảo Lộc, thì cùng với tiến trình lựa chọn nhà đầu tư, Lâm Đồng dự kiến sẽ khởi công trong tháng 9.

Đối với Dự án tuyến đường bộ Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, ngày 9/5/2025, UBND tỉnh Lâm Đồng đã ban hành Quyết định Phê duyệt hồ sơ mời và đang tiến hành lựa chọn nhà đầu tư, dự kiến nếu đúng tiến độ sẽ khởi công trong tháng 7/2025... Song song với việc triển khai các thủ tục, tỉnh Lâm Đồng đang tiến hành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng tuyến cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương; đồng thời, chuẩn bị cho công tác đóng cọc giải phóng mặt bằng, đo đạc, kiểm đếm, lập hồ sơ… khi nào được phê duyệt xong Báo cáo nghiên cứu khả thi của cả Dự án Bảo Lộc - Liên Khương và Tân Phú - Bảo Lộc sẽ triển khai ngay công tác giải phóng mặt bằng và triển khai kế hoạch lựa chọn nhà đầu tư.

Hệ thống giao thông phát triển giúp kết nối các vùng, miền, thúc đẩy các lĩnh vực khác phát triển

Lâm Đồng cũng có đề nghị điều chuyển nguồn vốn hỗ trợ của Trung ương thuộc kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 đã được phân bổ cho Dự án Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương sang kế hoạch trung hạn giai đoạn 2026 - 2030… Về các nội dung này, Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải, yêu cầu tỉnh Lâm Đồng khẩn trương triển khai các công việc để phê duyệt Dự án Tân Phú - Bảo Lộc trong tháng 5/2025; chủ động phối hợp với Bộ Tài chính để giải quyết vướng mắc về điều chuyển vốn; phối hợp với Bộ Nông nghiệp và Môi trường tháo gỡ vướng mắc về chồng lấn giữa phạm vi đất thực hiện dự án với Quy hoạch khu vực khoáng sản cho Dự án Tân Phú - Bảo Lộc để phê duyệt dự án trong tháng 5/2025…

Ngày 31/3, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Trần Hồng Thái đã ký Quyết định phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (giai đoạn 1) với chiều dài 73,6 km, tổng mức đầu tư hơn 17.700 tỷ đồng. Tại Hội nghị đánh giá tình hình kinh tế - xã hội tháng 4/2025, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Trần Hồng Thái đã phê bình lãnh đạo các địa phương chậm trễ trong triển khai Dự án Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương sau hơn 1 tháng 6 ngày có quyết định phê duyệt, làm ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện các dự án. Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu trong vòng 10 ngày (tức ngày 15/5/2025), các địa phương phải phân bổ xong kế hoạch vốn liên quan đến tuyến đường cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, mà chủ yếu là nguồn vốn giải phóng mặt bằng; thúc đẩy tháo gỡ vướng mắc cho các dự án, cố gắng hoàn thành trước 1/9.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cũng đã nhấn mạnh tầm quan trọng và ý nghĩa của các dự án giao thông, giúp kết nối con người, kết nối vùng, kết nối trong nước và quốc tế, giảm thời gian đi lại, giảm chi phí sản xuất, giảm chi phí logistics, tạo công ăn việc làm, tạo không gian phát triển mới… Riêng đường cao tốc, với nhiệm vụ sẽ tiếp tục hoàn thành gần 800 km đường cao tốc để đạt mục tiêu có 3.000 km đường bộ cao tốc hoàn thành trong năm nay, Thủ tướng yêu cầu cần tăng cường rà soát các nhiệm vụ, tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh thủ tục chuẩn bị đầu tư các dự án phát triển hạ tầng giao thông trên tinh thần "chỉ bàn làm không bàn lùi", nói thật, làm thật, hiệu quả thật, tránh bệnh hình thức. Thủ tướng cũng yêu cầu các địa phương phải vào cuộc mạnh mẽ hơn, nhất là trong công tác giải phóng mặt bằng, với phương châm "địa phương quyết, địa phương làm, địa phương chịu trách nhiệm".

Nguồn: https://baolamdong.vn/kinh-te/202505/tap-trung-giai-quyet-cac-diem-nghen-tai-2-du-an-cao-toc-4b75305/