Thủ tướng phê duyệt Quy hoạch bảo quản, tu bổ, phục hồi bến đò C (Quảng Trị)

Nơi được các nhân chứng xác định là vị trí của bến đò C tại xã Vĩnh Giang (cũ), nay là xã Cửa Tùng, tỉnh Quảng Trị. (Ảnh: THÀNH ĐẠT)

Quyết định số 756/QĐ-TTg ban hành ngày 14/4/2025 nêu rõ, về định hướng quy hoạch không gian bảo tồn, tôn tạo kiến trúc cảnh quan vùng bảo vệ di tích, tại các điểm di tích thành phần khác (ngoài cụm di tích bờ bắc và cụm di tích bờ nam), thiết lập trục cảnh quan sông Bến Hải và sông Sa Lung theo hướng đông-tây. Đồng thời, kết nối các di tích: Đồn Công an Cửa Tùng, bến đò Tùng Luật (bến đò B), bến đò Cửa Tùng (bến đò A), bến đò Lũy (bến đò C) và bến đò Thượng Đông, Dục Đức của tỉnh Quảng Trị.

Bến đò C thuộc xã Vĩnh Giang, huyện Vĩnh Linh (cũ, nay là xã Cửa Tùng, tỉnh Quảng Trị) cũng nằm trong nhóm dự án nghiên cứu, bảo tồn các di tích thành phần thuộc Di tích lịch sử quốc gia đặc biệt Đôi bờ Hiền Lương-Bến Hải. Theo đó, tiến hành mở rộng, hoàn thiện, chỉnh lý hồ sơ khoa học các di tích thành phần; xây dựng cơ sở dữ liệu về bảo tồn các giá trị văn hóa phi vật thể gắn với khu vực di tích. Ngoài ra, nghiên cứu, liên kết Di tích quốc gia đặc biệt Đôi bờ Hiền Lương-Bến Hải với các Di tích quốc gia đặc biệt Nghĩa trang liệt sỹ Trường Sơn, Thành cổ Quảng Trị, Cảng quân sự Đông Hà và các di tích khác khu vực Bắc Trung Bộ.

Trong những năm tháng kháng chiến chống Mỹ cứu nước, tại “tọa độ lửa” Vĩnh Linh, Quảng Trị, ở khu vực hai bên bờ sông Bến Hải, có nhiều bến đò chở bộ đội, quân lương, vũ khí… từ bờ bắc sang chi viện cho chiến trường miền nam.

Tuy nhiên, có một bến đò ít người biết đến, là nơi cập bến của những con thuyền chuyên chở thương binh nặng và liệt sĩ từ bờ nam trở về bờ bắc.

Vào dịp kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng hoàn toàn Quảng Trị, nhóm phóng viên Báo Nhân Dân đã tìm về huyện Vĩnh Linh (cũ), nơi có vĩ tuyến 17 từng chia cắt hai miền nam-bắc trong chiến tranh và đã được gặp gỡ, tìm hiểu từ các nhân chứng ít ỏi còn biết về đò này.

Một số nhân chứng tại thôn Cổ Mỹ, xã Vĩnh Giang (cũ, này là xã Cửa Tùng) sống cách bến đò C xưa chỉ vài trăm mét cho hay, bến đò chuyên chở thương binh, liệt sĩ ấy còn được gọi là bến đò C, hay bến đò Lũy.

Loạt bài “Đi tìm bến đò liệt sĩ bên bờ Hiền Lương” đăng trên Báo Nhân Dân điện tử ngày 19/3/2025 đã nhận được nhiều phản hồi xúc động từ các cựu chiến binh, cựu thanh niên xung phong, người dân địa phương và chính quyền tỉnh Quảng Trị.

Sau đó, hàng loạt báo cũng đã tìm về các nhân chứng và khai thác sâu sắc hơn về câu chuyện chung quanh bến đò lịch sử của một thời kỳ oanh liệt.

Việc quy hoạch bảo quản, tu bổ, phục hồi di tích bến đò C nói riêng và Di tích lịch sử quốc gia đặc biệt Đôi bờ Hiền Lương-Bến Hải nói chung đã đáp ứng mong mỏi của nhân dân, nhất là các cựu chiến binh, những người lính từng anh dũng chiến đấu để giành độc lập dân tộc. Hơn cả, việc làm này vô cùng cần thiết với thế hệ trẻ, để khi tìm về chiến trường xưa, họ có thêm cơ hội để thấu hiểu và được tưởng nhớ, tri ân những lớp người đã xuống vì Tổ quốc…

SƠN BÁCH - NGỌC KHÁNH

Nguồn: https://nhandan.vn/thu-tuong-phe-duyet-quy-hoach-bao-quan-tu-bo-phuc-hoi-ben-do-c-quang-tri-post897335.html