Được khởi công từ năm 2011 và hoàn thành vào năm 2013, tuyến đường xuyên Á có chiều dài gần 26km, nền đường rộng 12m, với tổng mức đầu tư hơn 850 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ. Đây là trục giao thông huyết mạch phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế khu vực phía Bắc tỉnh Quảng Bình, đồng thời, giảm tải cho Quốc lộ 1 và Quốc lộ 12A.
Tuy nhiên, sau hơn 10 năm đưa vào sử dụng và đã trải qua nhiều lần sửa chữa, mặt đường hiện nay đã xuống cấp nghiêm trọng. Nhiều đoạn xuất hiện dày đặc “ổ gà, ổ voi”, bề mặt lồi lõm, trồi sụt… khiến việc lưu thông của người dân và phương tiện gặp rất nhiều khó khăn.
|
Xe tải trọng lớn thường xuyên qua lại cũng là một trong những nguyên nhân khiến mặt đường nhanh xuống cấp. |
Anh Lê Hoàng, ở xã Quảng Phú (Quảng Trạch), thường xuyên đi lại trên tuyến đường cho hay, nhiều đoạn đường đã xuống cấp gây khó khăn cho việc di chuyển, đặc biệt là với những người đi xe máy. Nếu không cẩn thận, rất dễ bị mất lái do trúng “ổ gà”.
Qua ghi nhận, các đoạn đường xuống cấp nặng nhất là qua xã Quảng Thạch và xã Quảng Tiến (Quảng Trạch), tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao. Trên thực tế, đã có rất nhiều vụ tai nạn, va chạm xảy ra trên đoạn đường này mà nguyên nhân chính là do mặt đường xuống cấp.
Anh Phan Dụng, một người dân địa phương khác cho biết, từ khi tuyến đường được đưa vào sử dụng đến nay, đã có rất nhiều vụ tai nạn xảy ra. Đặc biệt là những năm gần đây, tai nạn liên tục, nhẹ thì bị thương còn nặng thì đã có người tử vong.
Cũng theo anh Dụng, do mặt đường hư hỏng và không có hệ thống đèn chiếu sáng, việc lái xe vào ban đêm càng trở nên khó khăn, chỉ cần sơ sẩy một chút là nguy hiểm rình rập. Bản thân anh có lần bị ngã xe máy nhưng do quen đường và di chuyển tốc độ chậm nên chỉ bị xây xát nhẹ.
Theo người dân địa phương, một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng hư hỏng là lưu lượng xe tải nặng lưu thông quá lớn. Dưới sức nặng của hàng chục tấn, nhiều đoạn nhựa mới thảm cũng nhanh chóng bong tróc, nứt vỡ chỉ sau một thời gian ngắn. Đặc biệt, giai đoạn gần đây khi triển khai dự án đường cao tốc Bắc-Nam đoạn qua địa bàn, mỗi ngày có hàng trăm lượt xe ben, xe chở vật liệu xây dựng “gầm rú” chạy qua, “băm nát” mặt đường vốn đã hư hỏng.
Không chỉ xuống cấp, đoạn qua xã Quảng Thạch còn xuất hiện nhiều vị trí thi công dang dở. Mặt đường bị xới lên nhưng không được hoàn thiện, bùn đất tràn ra lòng đường gây nguy hiểm, nhất là khi trời mưa, mặt đường trơn trượt và tầm nhìn hạn chế. Đáng nói, đoạn qua thôn 9, xã Quảng Thạch hiện vẫn còn khoảng 100m chưa được thi công, mặt đường hình thành các hố sâu rất nguy hiểm và đã có rất nhiều vụ tai nạn xảy ra tại đây.
Chủ tịch UBND xã Quảng Thạch Phan Duy An cho biết, đây là tuyến đường có vai trò đặc biệt quan trọng, không chỉ phục vụ phát triển kinh tế-xã hội của địa phương, mà còn kết nối các xã trong khu vực với Quốc lộ 1 và Quốc lộ 12A, đồng thời, bảo đảm các nhiệm vụ quốc phòng-an ninh. Tuy nhiên, hiện nay, tuyến đường đã xuống cấp nặng gây mất an toàn nghiêm trọng. Đặc biệt là còn khoảng 100m đường thi công dang dở, chưa hoàn thiện khiến nhiều vị trí mặt đường bong tróc, lồi lõm, có đoạn trũng sâu, gây khó khăn lớn cho người dân.
“Chính quyền địa phương mong muốn các cơ quan chức năng khẩn trương kiểm tra, đánh giá lại toàn tuyến, sớm triển khai phương án sửa chữa kịp thời. Cần sớm có biện pháp khắc phục để bảo đảm an toàn cho người dân, tránh để tình trạng kéo dài gây tai nạn và làm lãng phí nguồn lực đầu tư đã bỏ ra trước đây”, ông An cho biết thêm.
Xuân Phú-Thanh Tùng
Nguồn: https://baoquangbinh.vn/xa-hoi/202506/tuyen-duong-tiem-an-nguy-co-tai-nan-giao-thong-2227126/
Bình luận (0)