في 15 أكتوبر، عقدت اللجنة الشعبية لمقاطعة باك جيانج مؤتمرا صحفيا حول نتائج مهام التنمية الاجتماعية والاقتصادية في الأشهر التسعة الأولى من العام، والمهام الرئيسية والحلول للربع الرابع من عام 2024.

المؤتمر الصحفي لباك جيانج 15_7.JPG.jpg
ترأست الاجتماع نائبة رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة باك جيانج ، ماي سون، وممثلو مكتب اللجنة الشعبية للمقاطعة ودائرة المعلومات والاتصالات. تصوير: باو خانه.

وفي المؤتمر أجاب ممثلو العديد من الإدارات والفروع والمحليات على الأسئلة وقدموا معلومات حول القضايا التي أثارها مراسلو وكالات الأنباء.

وقال نائب مدير إدارة النقل في مقاطعة باك جيانج، السيد نجوين فان مانه، إن المقاولين يركزون حاليًا على البناء، ومن المتوقع أن يتم رصف سطح الجسر بحلول 18 أكتوبر ويكتمل بشكل أساسي بحلول 31 ديسمبر من هذا العام.

وفي وقت سابق، سارعت مقاطعة باك جيانج إلى تسريع التقدم، حيث سعت إلى فتح حركة المرور الفنية في أوائل سبتمبر، أي قبل الموعد المحدد بنحو 4 أشهر (24 ديسمبر 2024).

جسر دونج فييت هو أول وأكبر جسر معلق بالكابلات في مقاطعة باك جيانج، ويعبر نهر ثونج، ويتصل بمدينة تشي لينه، وهاي دونج .

يبلغ إجمالي استثمارات المشروع نحو 1,500 مليار دونج. وتُعدّ مجموعة ثوان آن واحدة من شركتين مشتركتين في المشروع، بقيمة بناء تتجاوز 800 مليار دونج.

المؤتمر الصحفي لباك جيانج 15_14.JPG.jpg
مشروع جسر دونغ فييت هو مشروع رئيسي في مقاطعة باك جيانج، باستثمار إجمالي يقارب 1500 مليار دونج. الصورة: باو خانه.

وأضافت نائبة رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة باك جيانج ماي سون أن القادة الإقليميين مهتمون للغاية ووجهوا الأطراف ذات الصلة لتشجيع ودعم وحدات البناء لمحاولة إغلاق جسر دونج فيت لضمان التقدم والمعايير الفنية.

ستعمل اللجنة الشعبية لمقاطعة باك جيانج هذا الأسبوع مع الأطراف ذات الصلة لإزالة الصعوبات وتعزيز تقدم مشروع جسر دونج فيت.

وفقًا للسيد ماي سون، تم الانتهاء تقريبًا من بناء الجسر. إلا أن أعمال تنظيف الطريق المؤدي إليه لم تُستكمل بعد نظرًا لبناء بعض الأسر منازل على أراضٍ زراعية.

يبلغ طول جسر دونغ فيت أكثر من 730 مترًا، وعرض سطحه 22.5 مترًا. يتكون الجسر الرئيسي من امتدادين مثبتين بالكابل، وسطح واحد مسطح، بينما يتكون جسر الاقتراب من 14 امتدادًا على شكل حرف T، مبنية على نطاق جسر دائم باستخدام هياكل من الخرسانة المسلحة والخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد.

يبلغ طول طريق الوصول إلى الجسر على كلا الجانبين حوالي 7.86 كم، مع مقياس طريق دلتا من المستوى الثاني، وقاعدة 22 مترًا، وسطح طريق 21.5 مترًا.

من المقرر أن يبدأ بناء جسر كام لي في الربع الرابع من عام 2024

وأضاف السيد مانه أن مشروع جسر كام لي يتم توجيهه بشكل نشط من قبل اللجنة الشعبية الإقليمية ليتم تنفيذه من قبل الإدارات والفروع واللجنة الشعبية لمنطقة لوك نام؛ ومن المتوقع أن يبدأ البناء في الربع الرابع من عام 2024.

وفيما يتعلق بإدارة نظام المرور والسلامة، وإدارة خطوط الحافلات وتدفقاتها، والتقدم المحرز في تخطيط نقاط صعود ونزول العمال، والتغلب على مخاطر الحوادث المرورية المحتملة، قال ممثلو إدارة النقل والشرطة الإقليمية إن الإدارتين والفرعين اهتما بتنسيق العمل وتنفيذه، وحققا العديد من النتائج مع حلول عملية لتعزيز الإدارة؛ مما ساهم في استقرار الوضع المروري والحد من الحوادث.