بدأ استغلال منجم الرمال الثالث لخدمة طريق كاو لان السريع

إضافة 420 ألف متر مكعب من الرمال إلى الطريق السريع

في 23 أغسطس، في المنطقة الواقعة على نهر تيان، بلدية آن نون، منطقة تشاو ثانه، مقاطعة دونغ ثاب ، قامت شركة VNCN E&C للإنشاءات والاستثمار الهندسي بالتنسيق مع الإدارات والفروع ذات الصلة في مقاطعة دونغ ثاب بتنظيم حفل وضع حجر الأساس لمشروع استخراج الرمال وردمها لخدمة مشروع الطريق السريع كاو لان - آن هوو، المرحلة 1 - المكون 1.

بدأت أعمال استغلال منجم الرمال الذي يخدم بناء الطريق السريع Cao Lanh – An Huu.

قال السيد دو مينه تشاو، نائب مدير شركة VNCN E&C للإنشاءات والاستثمار الهندسي (المقاول)، إن منجم الرمال الذي خصصته مقاطعة دونج ثاب للشركة للاستغلال بموجب آلية خاصة تبلغ مساحته 18.02 هكتارًا، ويقع في بلديتي آن هيب وآن نون، بمنطقة تشاو ثانه.

يبلغ إجمالي احتياطي منجم الرمال حوالي 674,953 مترًا مكعبًا، منها احتياطي رمل مسموح باستغلاله 420,000 متر مكعب. مدة استغلال منجم الرمال 6 أشهر (من أغسطس 2024 إلى فبراير 2025)، وفترة إعادة التأهيل البيئي اللازمة لإغلاق المنجم 6 أشهر.

يُسمح باستغلال مناجم الرمال حتى عمق 17 مترًا تحت الصفر باستخدام مكشطتين (سعة الجرافة 3.5 متر مكعب). ساعات العمل من الساعة 7 صباحًا حتى 5 مساءً من نفس اليوم، ويُمنع الاستغلال ليلًا. لا تتجاوز طاقة استغلال الرمال 2,570 مترًا مكعبًا يوميًا، ولا تتجاوز 77,100 متر مكعب شهريًا.

"تم تشغيل منجم الرمال في بلدية آن هيب، آن نون، منطقة تشاو ثانه في وقت توريد الرمال العاجل لمشروع الطريق السريع كاو لان - آن هو، المكون 1، مما يساعد على تقليل الضغط على قدرة الاستغلال لمنجمي الرمال المستغلين سابقًا.

وبالتالي، مع استغلال ثلاثة مناجم رمل، سيوفر الجزء الأول من طريق كاو لان - آن هو السريع حوالي 6800 متر مكعب يوميًا، مما يحل مؤقتًا الحاجة إلى الرمال للردم في أغسطس 2024. وقد جهز المقاول المعدات والآلات والموقع لاستقبال الرمال اللازمة للبناء،" كما قال السيد تشاو.

تلبية أساسا 1.7 مليون متر مكعب من رمل البناء

وفقًا للسيد تشاو، يبلغ الطلب على مواد ردم الرمل لمشروع طريق كاو لان - آن هو السريع، الجزء الأول، حوالي 2.3 مليون متر مكعب. ومن المتوقع أن يبلغ الطلب 1.7 مليون متر مكعب في عام 2024.

حتى الآن، تم تشغيل 3 مناجم رمل قدمتها لجنة الشعب الإقليمية دونغ ثاب للمقاول لتزويد مكون 1 من طريق كاو لان - آن هو السريع، بما في ذلك: يقع منجم الرمل الأول في بلدية تان ثوان دونغ، مدينة كاو لان وبلديتي ماي آن هونغ أ ومي آن هونغ ب، منطقة لاب فو.

إن انتظار استغلال المزيد من مناجم الرمل سيوفر ما يكفي من 1.7 مليون متر مكعب من الرمل لبناء الطرق السريعة في عام 2024.

ويقع منجم الرمال الثاني في بلدية ثونج لاك، مقاطعة لونج خان أ، هونغ نجو، وجناح آن لاك، مدينة هونغ نجو، ويقع منجم الرمال الثالث في بلدية آن هييب، مقاطعة آن نون، مقاطعة تشاو ثانه.

من أجل ضمان إمدادات كافية من الرمال وتلبية تقدم بناء المشروع، قدمت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ثاب منجم رمل إضافي على نهر تيان، من خلال الدائرة 11 وبلدية تان ثوان تاي، مدينة كاو لان، لتنفيذ إجراءات استخراج الرمال وفقًا لآلية خاصة.

قام المقاول بالتنسيق مع الاستشاري لإجراء حفر استكشافي لتحديد احتياطيات الرمال. وقد اطلعت إدارة الموارد الطبيعية والبيئة الإقليمية على تقرير احتياطيات المعادن، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل منجم الرمال هذا في أكتوبر 2024.

وأضاف تشاو "وبالتالي، ومع استغلال ثلاثة مناجم رملية بالفعل وتوقع استغلال بعض المناجم في المستقبل القريب، فإن الطلب على 1.7 مليون متر مكعب من الرمال لبناء الطريق السريع كاو لان - آن هو يلبي بشكل أساسي التقدم".

وأضاف السيد تشاو أن المقاول قد جهّز حاليًا الموارد البشرية والمواد والمعدات اللازمة للبناء في موقع البناء. ولذلك، عند وصول الرمال إلى موقع البناء، سيزيد المقاول من ضخّها إلى الأقسام الرئيسية لتقصير زمن التحميل.

خطوط ضخ الرمال والمعدات المستخدمة لضغط قاع الطريق جاهزة. عند استخراج الرمال ونقلها إلى موقع البناء، سيقوم المقاول بضخها فورًا وتنفيذ الخطوات التالية، كما قال السيد تشاو.

يبدأ طريق كاو لان - آن هو السريع عند تقاطعه مع طريق ماي آن - كاو لان السريع في مقاطعة كاو لان، مقاطعة دونغ ثاب. وينتهي عند تقاطعه مع طريق ترونغ لونغ - ماي ثوان السريع في مقاطعة كاي بي، مقاطعة تيان جيانغ .
ينقسم المشروع إلى قسمين: القسم الأول بطول 16 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعة دونغ ثاب، باستثمارات إجمالية تتجاوز 3,600 مليار دونغ فيتنامي. أما القسم الثاني، فيمتد بطول 11.4 كيلومترًا، ويقع في مقاطعتي تيان جيانج ودونغ ثاب، باستثمارات تتجاوز 2,200 مليار دونغ فيتنامي.
يتوافق حجم المقطع العرضي للمرحلة المكتملة مع معايير الطرق السريعة رباعية المسارات. وينقسم المقطع العرضي للمرحلة الأولى إلى مقاييس استثمارية رباعية المسارات، بعرض 17 مترًا، وسرعة تشغيل تبلغ 80 كم/ساعة.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-khai-thac-mo-cat-thu-3-phuc-vu-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240823161941558.htm