نقطة تحول في تحويل نموذج المرور الحضري في مدينة هوشي منه

(NLDO) - في صباح يوم 9 مارس، تم افتتاح خط المترو رقم 1 رسميًا، مما يمثل نقطة تحول في نظام السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه.

في الأجواء المثيرة للاحتفال بالذكرى الخمسين لتحرير الجنوب ويوم إعادة التوحيد الوطني (30 أبريل 1975 - 30 أبريل 2025) والأجواء النابضة بالحياة لمهرجان فيتنام - اليابان العاشر في مدينة هوشي منه، في صباح يوم 9 مارس، عقدت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه حفل افتتاح خط السكة الحديد الحضري رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان).

حفل قص الشريط لخط المترو 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) - مقطع: NGOC QUY

أقيم الحفل في 23/9 بارك (المنطقة 1)، بمشاركة عضو اللجنة المركزية للحزب، نائب الأمين الدائم للجنة الحزب في مدينة هو تشي منه نجوين ثانه نغي؛ وعضو اللجنة المركزية للحزب، نائب أمين لجنة الحزب في المدينة، رئيس لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه نجوين فان دوك، والعضو البديل في اللجنة المركزية للحزب، نائب وزير الخارجية نجوين مينه فو؛ والعضو البديل في اللجنة المركزية للحزب، أمين لجنة الحزب الإقليمية بينه فوك تون نغوك هانه؛ ونائب أمين لجنة الحزب في المدينة، رئيسة مجلس الشعب في مدينة هو تشي منه نجوين ثي لي؛ إلى جانب مشاركة ممثلي الحكومة اليابانية، وقادة الحزب والدولة ومدينة هو تشي منه السابقين عبر الفترات، ورؤساء الإدارات والفروع والمناطق ومدينة ثو دوك والوحدات الشريكة المحلية والأجنبية، وعدد كبير من الناس في المدينة.

رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه نجوين فان دوك في حفل الافتتاح

يبلغ طول خط السكة الحديد الحضري رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) 19.7 كيلومترًا، ويشمل 14 محطة، ويربط مركز مدينة هو تشي منه بمدينة ثو دوك. وهو أول خط مترو في البلاد يتضمن قسمًا تحت الأرض، مطبقًا العديد من أساليب البناء الحديثة والمتطورة.

يعتمد المشروع على رأس مال المساعدة الإنمائية الرسمية من الحكومة اليابانية ورأس مال محلي نظير، وهو مشروع تعاون اقتصادي رئيسي بين الحكومتين الفيتنامية واليابانية. بعد تشغيله تجاريًا في 22 ديسمبر 2024، خدم خط المترو أكثر من 5 ملايين راكب، وحظي بإشادة واسعة من المواطنين.

القادة والزعماء السابقون للحزب والدولة وزعماء الوزارات والهيئات المركزية والزعماء والزعماء السابقون لمدينة هوشي منه في حفل الافتتاح

عرض فني احتفالا بافتتاح خط المترو الأول

في هذه المناسبة، أقيم في نافذة اللوتس بمحطة بن ثانه، خط السكة الحديد الحضري رقم 1، حفل تركيب لوحة مشروع التعاون الودي بين فيتنام واليابان ولوحة مشروع مستوى المدينة للاحتفال بالذكرى الخمسين لتحرير الجنوب وإعادة التوحيد الوطني (30 أبريل 1975 - 30 أبريل 2025) لمشروع "بناء خط السكة الحديد الحضري رقم 1 مدينة هوشي منه، طريق بن ثانه - سوي تيان".

حفل وضع لوحة مشروع جايكا وحفل وضع لوحة المشروع النموذجي في المدينة بمناسبة الذكرى الخمسين لتحرير الجنوب وإعادة التوحيد الوطني - مقطع فيديو: NGOC QUY

يُعدّ حفل افتتاح خط السكة الحديد الحضري رقم 1 حدثًا يُمثّل نقطة تحوّل في عملية تطوير نموذج النقل الحضري في مدينة هو تشي منه، وهو أمرٌ بالغ الأهمية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمدينة. ويزداد هذا الحدث أهميةً في سياق إقرار الجمعية الوطنية، في 19 فبراير/شباط، قرارًا بشأن تجربة عدد من الآليات والسياسات المُحدّدة، لا سيما لتطوير نظام شبكة السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هو تشي منه.

وبالإضافة إلى الخبرات القيمة في عملية الاستثمار في بناء خط السكك الحديدية الحضرية رقم 1، سيكون ذلك بمثابة مقدمة مهمة لمساعدة مدينة هوشي منه على تحقيق هدف بناء شبكة من 7 خطوط سكك حديدية حضرية بطول إجمالي يبلغ 355 كيلومترًا في السنوات العشر المقبلة.

السيد فان كونغ بانج، رئيس مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه

في كلمته خلال الحفل، أكد السيد فان كونغ بانغ، رئيس مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية لمدينة هوشي منه، الجهة المستثمرة في المشروع، أن خط المترو الأول يُجسّد علاقات الصداقة والتعاون بين فيتنام واليابان. وأعرب عن امتنانه العميق لقادة الحكومة والحكومة المركزية ومدينة هوشي منه على اهتمامهم ودعمهم المستمر طوال عملية بناء وتطوير وتشغيل المشروع.

كما أعرب عن امتنانه للأسر المتضررة من المشروع، الذين ضحوا بمصالحهم الشخصية من أجل التنمية المشتركة، مما ساهم في ضمان الاستغلال الفعال لخط المترو وتجميل المدينة وتلبية احتياجات التنقل للمواطنين.

وتحدث في الحفل نائب وزير الأراضي والبنية التحتية والسياحة والنقل الياباني، السيد فوروكاوا ياسوشي.

في كلمته خلال حفل الافتتاح، قال السيد فوروكاوا ياسوشي، نائب وزير الأراضي والبنية التحتية والسياحة والنقل الياباني، إن تلوث الهواء والازدحام المروري يتزايدان بسبب التوسع الحضري السريع. وفي ظل هذا الوضع، يُعدّ إنشاء خط المترو رقم 1 في مدينة هو تشي منه حلاً عاجلاً، إذ يُسهم في تحسين جودة البيئة وتعزيز كفاءة حركة المرور في المناطق الحضرية.

نائب وزير خارجية اليابان مياجي تاكوما

أكد نائب وزير الخارجية الياباني مياجي تاكوما أن خط المترو الأول ليس أول خط مترو في مدينة هو تشي منه فحسب، بل هو أيضًا أكبر مشروع مساعدات إنمائية رسمية تقدمه اليابان لفيتنام. وأكد أن هذا المشروع رمزي لعلاقات التعاون بين البلدين، وهو ثمرة جهود ثنائية بين فيتنام واليابان طوال عملية تنفيذ المشروع.

في حفل افتتاح خط المترو رقم 1، أكد نائب وزير الخارجية، نجوين مينه فو، أن هذا المشروع يُمثل إنجازًا هامًا في تطوير البنية التحتية للنقل في مدينة هو تشي منه. وأعرب عن تقديره الكبير للتنسيق الوثيق بين المقاولين الفيتناميين واليابانيين خلال تنفيذ المشروع.

نائب وزير الخارجية نجوين مينه فو يتحدث في الحفل

أُقيم هذا الحدث في سياق دخول فيتنام واليابان عامهما الثاني من التعاون التنموي الشامل. ووفقًا لنائب الوزير نجوين مينه فو، تلعب مدينة هو تشي منه دورًا رائدًا في التنمية الاقتصادية للبلاد، وأن خط المترو الأول لا يلبي تطلعات الشعب فحسب، بل يُصبح أيضًا رمزًا للتعاون بين البلدين. كما يفتح المشروع آفاقًا جديدة للتعاون في مجال البنية التحتية عالية الجودة في المستقبل.

رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه نجوين فان دوك يتحدث في الحفل

وفي الحفل، أكد رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه نجوين فان دوك أن حفل افتتاح خط المترو الأول ليس فقط فرحة وفخرًا لمدينة هوشي منه، بل هو أيضًا بداية فصل جديد في رحلة تطوير النقل الحضري الحديث.

وفي الوقت نفسه، أعرب قادة المدينة أيضًا عن امتنانهم العميق للحكومة والقادة على جميع المستويات والشركات والشعب في اليابان؛ وقادة الحزب والدولة والوزارات والإدارات والفروع المركزية؛ والقادة والمسؤولين والخبراء في الإدارات والفروع والمحليات في المدينة والجماعة من المسؤولين والعمال والموظفين في مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية وشركة السكك الحديدية الحضرية رقم 1 المحدودة لمساهماتهم في إكمال المشروع بنجاح وتشغيله تجاريًا.

المصدر: https://nld.com.vn/khanh-thanh-tuyen-metro-so-1-buoc-ngoat-chuyen-doi-mo-hinh-giao-thong-do-thi-cua-tp-hcm-196250309091737541.htm