حقائق غير معروفة عن الجسور الشهيرة في مدينة هوي

هيو - لا تعد الجسور التي تعبر نهر العطور والمصب من أبرز المعالم الطبيعية فحسب، بل إنها تشكل أيضًا علامة تاريخية وتعكس تطور البنية التحتية الحضرية في هيو.

تتغير العاصمة القديمة هوي كل يوم، حيث يتم توسيع الطرق وبناء جسور جديدة للربط وتعزيز حركة المرور والتنمية الحضرية.

يقع جسر ترونغ تيان بالقرب من قلعة هوي ، وهو أول جسر عبر نهر العطور، بدأ بناؤه عام ١٨٩٧ في عهد الملك ثانه تاي. يبلغ طول الجسر أكثر من ٤٠٠ متر وعرضه ستة أمتار، وهو مصنوع من هيكل فولاذي، بُني باستخدام تقنيات ومواد غربية حديثة آنذاك.

مع مرور الوقت، أطلق على الجسر العديد من الأسماء مثل ثانه تاي، كليمنصو، نجوين هوانج... والجدير بالذكر أنه في الماضي انهار الجسر 3 مرات.

بعد أن تسببت حادثة تيت ماو ثان عام ١٩٦٨ في انهيار جسر ترونغ تيان، شيدت الحكومة آنذاك جسر فو شوان، المعروف أيضًا باسم الجسر الجديد. بدأ البناء عام ١٩٧٠، ويبلغ طول الجسر ٣٧٤ مترًا وعرضه ١٧ مترًا، ويتألف من أربعة مسارات. في البداية، سُمي الجسر نهر هونغ، ولكن بعد عام ١٩٧٥، تغير اسمه إلى فو شوان.

جسر فو لو هو جسر سكني، يبلغ طوله أكثر من 100 متر وعرضه 3 أمتار، ويربط شارع نجوين سين كونغ بقرية كون هين. بُني الجسر عام 1967، ويخدم بشكل رئيسي سكان قرية كون هين، وهي واحة خلابة تقع في قلب نهر هونغ جيانغ.

تم افتتاح جسر دا فيين في نهاية شهر أغسطس 2012، وتم تصميمه ليس فقط لخدمة حركة المرور ولكن أيضًا ليكون مكانًا مثاليًا للاسترخاء ومشاهدة المعالم السياحية مع ستة شرفات موضوعة على طول الجسر.

يبلغ طول المشروع 542.5 متراً وعرضه 24.5 متراً ويحتوي على أربعة مسارات ورصيفين للمشاة.

في غضون ذلك، تم افتتاح جسر نجوين هوانج من الناحية الفنية أمام حركة المرور في 26 مارس 2025. يبلغ طول الجسر 380 مترًا، ويتكون من 5 عوارض خرسانية مسلحة، ويبلغ عرض الجسر 43 مترًا مع 6 ممرات للسيارات، ومسارين للدراجات النارية (بعرض 3.5 متر)، وممر للمشاة أيضًا بعرض 3.5 متر.

يضيء جسر نجوين هوانغ في الليل، وهو مكان تسجيل وصول للعديد من السكان المحليين والسياح.

إن نظام المظلات الملكية البالغ عددها 60 مظلة والقبة الفولاذية الفريدة من نوعها يجعلان المبنى عصريًا ومشبعًا بشخصية هوي.

على الرغم من عدم وقوعه على نهر هونغ، إلا أن جسر ميناء ثوان آن البحري قيد الإنشاء تدريجيًا، ليصبح رمزًا جديدًا لمدينة هوي. بُني الجسر بشكل دائم من الخرسانة المسلحة والخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد، بطول إجمالي يبلغ 2.36 كيلومتر وعرض 20 مترًا. يُعد الجسر جزءًا من مشروع الطريق الساحلي لمدينة هوي، بتكلفة إجمالية تزيد عن 2400 مليار دونج في المرحلة الأولى. ومن المتوقع افتتاح المشروع رسميًا أمام حركة المرور في 2 سبتمبر، والانتهاء منه بنهاية عام 2025 في حال ضمان تسليم الموقع.

لاودونج.فن

المصدر: https://laodong.vn/du-lich/photo/dieu-it-biet-ve-nhung-cay-cau-bieu-tuong-cua-tp-hue-1538852.html