
متأخر عن الموعد المحدد
سيتم تنفيذ مشروع جسر تان بينه والطريق السريع الوطني 14E الالتفافي عبر مدينة تان بينه خلال الفترة من 2022 إلى 2025. سيستثمر المشروع في بناء جسر تان بينه جديد بهيكل من عوارض خرسانية مسلحة مسبقة الإجهاد، بطول 9 امتدادات × 33 مترًا. يبلغ الطول الإجمالي للطرق المرورية على طرفي الجسر 3.41 كيلومتر. يبلغ إجمالي استثمار المشروع 280 مليار دونج فيتنامي، منها 252 مليار دونج فيتنامي من الميزانية المركزية، والباقي من ميزانية منطقة هيب دوك.
حتى الآن، تم تأمين موقع بناء المشروع بشكل أساسي، ولم تتم إعادة توطين سوى أسرتين فقط لبناء التقاطع في بداية الطريق المجاور للطريق السريع الوطني 14E. ووفقًا للسيد نجوين فان نام - رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة هيب دوك، فقد بدأ تنفيذ المشروع في 27 أبريل 2022، وبلغت قيمة حجم البناء حتى الآن 98 مليار دونج (حوالي 40٪ من قيمة العقد). وقد تم تخصيص رأس المال التراكمي لأكثر من 117 مليار دونج، منها أكثر من 110.7 مليار دونج في الميزانية المركزية وحوالي 6.4 مليار دونج في ميزانية المنطقة. وقد وصل الصرف التراكمي إلى 100٪.
أكملت اللجنة الشعبية للمنطقة صرف الدفعة، لكن المقاول لا يزال مدينًا بمبلغ 20 مليار دونج. وقد التزم المقاول بتسريع وتيرة البناء لتسوية دين الدفعة المقدمة، وفقًا للسيد نام.

في ظل التقدم الحالي، لن يكتمل مشروع جسر تان بينه والطريق السريع الوطني 14E الالتفافي الذي يمر عبر مدينة تان بينه بحلول مارس 2025. وقد اقترح هيب دوك أن تسمح اللجنة الشعبية الإقليمية بتمديد فترة تنفيذ المشروع. ووفقًا للسيد نجوين فان نام، فقد التزم المقاول بإغلاق جسر تان بينه وفتحه فنيًا أمام حركة المرور في يونيو 2025. وبعد ذلك، سيتم الانتهاء من جميع أعمال البناء قبل انعقاد مؤتمر الحزب الإقليمي في كوانغ نام للفترة 2025-2030.
حل مشكلة نقص التربة الرديئة
تكمن صعوبة مشروع جسر تان بينه والطريق السريع الوطني 14E العابر لمدينة تان بينه في استيفاء كمية كبيرة من التراب، حوالي 110 آلاف متر مكعب. إلا أن مناجم التراب في المقاطعة نادرة جدًا حاليًا. ولا يوجد في هيب دوك أي منجم ترابي مرخص.
حاليًا، تمتلك هيب دوك منجمًا أرضيًا واحدًا وافقت المقاطعة على طرحه في مزاد علني، ومنجمًا آخر لم يُطرح في المزاد، وموقعًا واحدًا للاستثمار العام. نأمل أن تُصدر وزارة الموارد الطبيعية والبيئة تعليماتٍ محددةً للمنطقة لاستكمال الوثائق والإجراءات اللازمة لمنح تراخيص التعدين، وفقًا للسيد نام.

وفقًا للسيد نجوين ترونغ سون، نائب مدير إدارة الموارد الطبيعية والبيئة، فإن أحد أسباب بطء تقدم المشروع يكمن في... مواد البناء. في الواقع، لم تكن المحليات سباقة في اتخاذ الإجراءات اللازمة، نظرًا لتوافر تخطيط المناجم. بناءً على المناجم المخطط لها، يتعين على المحليات تحديد المواقع التي تحتاج إلى مزاد، والمواقع التي تخدم الاستثمار العام، وعدم الانتظار حتى ظهور مشروع لتنفيذه.
بالنسبة للمناجم التي تخدم الاستثمار العام، فهي تُستخدم فقط عند تنفيذ مشاريع الاستثمار العام. ولا تزال إجراءات الترخيص تُنفَّذ وفقًا للأنظمة السارية، مما يضمن شفافية المناقصات العامة، ولا يُسمح لأحد بتعيين مقاولين. بعد دمج الخطوات، تستغرق مدة ترخيص استغلال منجم مستقل حوالي ستة أشهر.
أما بالنسبة لمشاريع استعادة الموارد للاستثمار العام، فإن أسرع إجراء يستغرق من شهرين إلى ثلاثة أشهر.

أثناء تفقده مشروع جسر تان بينه والطريق السريع الوطني 14E الالتفافي عبر بلدة تان بينه (هيب دوك)، قال نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، تران نام هونغ، إنه بناءً على تجربة نقص التربة، يتعين على هييب دوك التقدم بطلب ترخيص تعدين مبكرًا، لتجنب تكرار تجربة التعامل مع المشروع قبل البحث عن حل. إن التقدم بطلب ترخيص تعدين لا يخدم المشروع لهذا العام فحسب، بل يخدم أيضًا مشاريع الاستثمار العام في السنوات التالية.
يُطلب من إدارة الموارد الطبيعية والبيئة توجيه منطقة هيب دوك لاستكمال الإجراءات في أسرع وقت ممكن. ويرجى السعي لاستكمال الإجراءات اللازمة للسماح بامتلاك الأراضي للمشروع بحلول 15 نوفمبر، وفقًا لما ذكره نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، تران نام هونغ.
[ فيديو ] - مشروع جسر تان بينه، الطريق السريع الوطني 14E الذي يمر عبر بلدة تان بينه، متأخر عن الجدول الزمني:
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquangnam.vn/hiep-duc-du-an-cau-tan-binh-va-duong-tranh-quoc-lo-14e-qua-thi-tran-tan-binh-cham-tien-do-3142153.html
تعليق (0)