مشروع الطريق الدائري 1 قسم هوانغ كاو

كينتيوثي - في جلسة الأسئلة والأجوبة، طلب المندوب نجوين كوانج ثانج (مجموعة مقاطعة لونج بين) من مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء المدني بالمدينة، ومقاطعتي با دينه ودونج دا توضيح التقدم المحرز في الطريق الدائري 1، قسم هوانج كاو - فوي فوك المار عبر مقاطعتي با دينه ودونج دا.

في صباح يوم 11 ديسمبر، أعاد مجلس الشعب في هانوي طرح التساؤلات حول تنفيذ عدد من القرارات والاستنتاجات التي اتخذها مجلس الشعب في المدينة والتي كان من المقرر أن يتم حلها ولكنها كانت لا تزال بطيئة وغير فعالة.

بناءً على ذلك، نظّم مجلس شعب المدينة، منذ بداية الفترة 2021-2026، سبع جلسات أسئلة وأجوبة حول مجموعة من القضايا، مثل: المشاريع بطيئة التنفيذ، وإدارة الأصول العامة، والإصلاح الإداري، واللامركزية، والتفويض، والتحول الرقمي، والانضباط، وانضباط الخدمة العامة، والمجالات البيئية، ومعالجة مياه الصرف الصحي، والنفايات، وحركة المرور، والمناطق الحضرية، والعديد من المواضيع المهمة الأخرى. وهذه جميعها قضايا مهمة وملحة تهم الرأي العام والناخبين.

تم استجواب المندوب نجوين كوانج ثانج (مجموعة منطقة لونج بيان)

في الربعين الأول والثاني من عام 2025، سيتم الانتهاء من تطهير الموقع للطريق الدائري رقم 1، قسم هوانغ كاو - فوي فوك.

في جلسة الأسئلة والأجوبة، طلب المندوب نجوين كوانج ثانج (مجموعة مقاطعة لونج بين) من مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء المدني لمدينة هانوي توضيح التقدم المحرز في قسم الطريق الدائري الأول، هوانج كاو - فوي فوك، المار عبر مقاطعتي با دينه ودونج دا.

وفقًا للمندوب نجوين كوانغ ثانغ، يُعدّ الطريق الدائري الأول بالغ الأهمية لحركة المرور في وسط المدينة، فضلًا عن التنمية الاجتماعية والاقتصادية للعاصمة. وكان قادة الوحدات قد تعهدوا سابقًا بإنجاز المشروع في عام ٢٠٢٤، أو على أبعد تقدير في عام ٢٠٢٥، إلا أن المشروع لا يزال متأخرًا عن الجدول الزمني المحدد حتى الآن. وطلب المندوب من رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعتي دونغ دا وبا دينه توضيحًا بشأن تقدم أعمال تطهير الموقع في المقاطعة.

قال مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء المدني لمدينة هانوي دونج فوك آن إن التقدم الحالي لمشروع الاستثمار في الطريق الدائري 1 لم يستوف المتطلبات.

ردًا على هذه المسألة، صرّح مدير مجلس إدارة مشروع استثمار الإنشاءات المدنية في مدينة هانوي، دونغ فوك آن، بأن التقدم الحالي في مشروع استثمار الطريق الدائري 1 لم يستوفِ المتطلبات، ومن المتوقع اكتماله في عام 2024. ومع ذلك، لا تزال هناك صعوبات ومشاكل عديدة أثناء تنفيذ أعمال تطهير موقع المشروع. وتحديدًا، لا تتعاون الأسر في قياس الأراضي، وتأكيد أصلها، وتقديم توصيات بشأن أسعارها، وسياسات التعويض والدعم، وتقديم توصيات بشأن تعديل الحدود، وحصول الأسر على تعويضات دون تسليم الموقع بعد... مما يؤدي إلى تأخر المشروع عن الجدول الزمني.

وفقًا للسيد دونغ فوك آن، فقد نسق مجلس إدارة المشروع مع المناطق والأحياء ذات الصلة لتنفيذ العديد من الأعمال خلال الفترة الماضية. وحتى الآن، أحرز تقييم واعتماد خطط دعم التعويضات وإعادة التوطين تقدمًا ملحوظًا. ووفقًا لخطة مجلس إدارة المشروع المُحدّثة في نوفمبر، من المتوقع اكتمال مشروع مجلس إدارة المشروع في منطقة با دينه بحلول الربع الأول من عام 2025، ومن المتوقع اكتمال مشروع منطقة دونغ دا في الربع الثاني من عام 2025.

وأضاف مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء المدني لمدينة هانوي أنه مع هذا التقدم في تطهير الموقع، سيبدأ المقاول البناء فورًا بمجرد توفر الموقع، ويبذل جهودًا لتنفيذ العمل في عام 2025، وخاصة عند تقاطعي لانغ ها ونغوين تشي ثانه، ويحاول إكمال تطهير الموقع في الربع الأول من عام 2025. وقال السيد دونغ فوك آن: "فيما يتعلق بالإجراءات المتعلقة بالمشروع، لا توجد صعوبات أو عقبات أخرى؛ والصعوبة الأكبر هي وجود 409 أسرة لديها شكاوى حاليًا، وتحتاج المناطق إلى وقت لإجراء الحوار والرد".

قال رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة تا نام تشين إن المنطقة بها 1334 قضية معقدة تتعلق بالتعويض عن إزالة المواقع، كما أن عدد الشكاوى كبير نسبيا.

في إطار تحديث سير عملية استملاك الأراضي والتعويضات في مقاطعة با دينه، صرّح رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، تا نام تشين، بوجود 1334 قضية معقدة تتعلق باستملاك الأراضي والتعويضات في المنطقة، وعدد الشكاوى كبير نسبيًا. وأبلغت المقاطعة اللجنة الشعبية للمدينة أن المشكلة الحالية تكمن في آلية السياسات وفقًا لقانون الأراضي لعام 2024.

"وبعد التغلب على الصعوبات، دفعت المنطقة حتى الآن 667/1334 خطة، وتم إدراج الخطط النهائية علنًا، وتم تحديدها لتنفيذ نقل الموقع وتسليمه للمستثمر للبناء بحلول الربع الأول من عام 2025" - أكد رئيس اللجنة الشعبية للمنطقة تا نام تشين.

أكد رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة دونغ دا، لي توان دينه، أن مشروع الطريق الدائري الأول، تقاطع فوي فوك - هوانغ كاو، يُعدّ من أصعب المشاريع في مدينة هانوي، بل وفي البلاد ككل، من حيث آليات السياسات. وقد بذلت المدينة جهودًا حثيثة لإزالة العقبات، ومثل با دينه، ألغت منطقة دونغ دا 8 سياسات خاصة. يبلغ طول الطريق الدائري الأول الذي يمر عبر المنطقة 650 مترًا، وتبلغ مساحة الأرض 48,000 متر مربع، ويشمل 643 خيارًا. وقد وافقت المنطقة على جميع الخيارات الـ 643، وسُدّدت تكاليف تسليم أكثر من 100 خيار، والتزمت بإكمال تطهير الموقع في الربعين الأول والثاني من عام 2025 في منطقة دونغ دا.

أكد رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة دونج دا لي توان دينه أن مشروع الطريق الدائري رقم 1، قسم فوي فوك - هوانج كاو، هو أحد أصعب المشاريع في مدينة هانوي، وكذلك في البلاد بأكملها من حيث آليات السياسة.

إزالة العوائق أمام مشاريع المرور

وفقًا للمندوب نجوين مينه دوك (مجموعة مقاطعة هوانغ ماي)، يُعد تطوير البنية التحتية للنقل قضية بالغة الأهمية للمدينة. في اجتماع ديسمبر 2023، التزمت لجنة الشعب بالمدينة بتقديم تعديل وتكملة إلى مجلس الشعب بالمدينة بحلول الربع الأخير من عام 2024 للقرار رقم 07/2019/NQ-HDND بشأن إعطاء الأولوية لتطوير نظام النقل العام للركاب، واستغلال مواقف السيارات والمركبات الآلية. وتساءل المندوب عن سبب عدم إبلاغ الفروع التنفيذية للجنة الشعب بالمدينة حتى الآن، ومتى سيتم تقديم التعديل والتكملة إلى مجلس الشعب بالمدينة؟

مدير إدارة النقل نجوين في ثونغ يجيب على الأسئلة

ردًا على المندوب نجوين مينه دوك، مدير إدارة النقل نجوين في ثونغ، بشأن القرار رقم 07/2019/NQ-HDND، المتعلق بآليات وسياسات تطوير شبكة السكك الحديدية الحضرية. تعمل المدينة حاليًا على تطبيق قانون العاصمة لعام 2024، وقد كُلِّفت الإدارة من قِبَل لجنة الشعب بالمدينة بصياغة أربعة قرارات لتحديد المادة 34 من القانون. وبناءً على ذلك، قامت الإدارة بتعديل جميع بنود القرار رقم 07/2019/NQ-HDND، من خلال توضيحها وتوزيعها على أربعة قرارات تُحدد قانون العاصمة الجديد، وسيتم الانتهاء من إعدادها في عام 2025.

فيما يتعلق بالقرارين الأولين المتعلقين بلوائح تطوير البنية التحتية، فقد طلبت لجنة الشعب بالمدينة استكمالهما في الربع الثاني من عام ٢٠٢٥، والقرارين الأخيرين في الأشهر الستة الأخيرة من عام ٢٠٢٥. ويُعزى سبب التأخير إلى تطبيق قانون العاصمة، بما في ذلك تنفيذ أربعة مشاريع قرارات. وتلتزم الوزارة باستكمالها كما هو مخطط لها في عام ٢٠٢٥، وفقًا لما أفاد به مدير إدارة النقل، نجوين في ثونغ.

نائب رئيس لجنة الشعب بالمدينة دونج دوك توان يجيب على الأسئلة

خلال جلسة الأسئلة والأجوبة، صرّح نائب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة، دونغ دوك توان، بأنه فيما يتعلق بمشروع الاستثمار لبناء طريق المحور الجنوبي في ها تاي القديمة، يُنفَّذ هذا المشروع بتمويل من شركة PT، وتتولى شركة Cenco 5 تنفيذه. ويجري حاليًا تنفيذ 27.2 كيلومترًا، وهناك سلسلة من المشكلات التي تحتاج إلى حل. ويجري تنفيذ المشاريع بشكل متزامن، ويتم حل المشكلات.

بالنسبة لمشروع النقل العام، تتمثل الصعوبة المتبقية في إخلاء موقع بطول 2.68 كيلومتر من إجمالي 21 كيلومترًا تقريبًا في المرحلة الثانية في منطقتي فو شوين وأونغ هوا. وقد سعت المنطقتان إلى مواصلة التنفيذ بعد فترة ركود طويلة، والتزمتا بإكماله في الربع الأول من عام 2025 ليتمكن المستثمر من مواصلة التنفيذ. أما بالنسبة للجزء المُخلى، فيواصل المستثمر أعمال البناء، وسيُكمله في أبريل 2025، وفقًا لما أفاد به نائب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة، دونغ دوك توان.

المصدر: https://kinhtedothi.vn/du-an-vanh-dai-1-doan-hoang-cau-voi-phuc-go-vuong-de-som-ve-dich.html