مشروع الطريق الدائري الرابع بالعاصمة قد يزيد رأس ماله بمقدار 2800 مليار دونج

قالت وزارة النقل إن إجمالي رأس المال الاستثماري لمشروع الطريق الدائري الرابع في منطقة العاصمة من المتوقع أن يزيد بمقدار 2.880 مليار دونج، مع تعديل سياسة الاستثمار.

وجاءت هذه المعلومات في التقرير الذي وقعه الوزير نجوين فان ثانج وأرسله إلى الجمعية الوطنية مؤخرًا.

في عام ٢٠٢٢، أقرّ المجلس الوطني إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع بأكمله بقيمة ٨٥,٨١٠ مليار دونج فيتنامي. ومع ذلك، أظهرت التقارير الواردة من المحليات خلال التنفيذ الفعلي أن إجمالي الاستثمار المقدر للمشروع قد ارتفع بمقدار ٢,٨٨٠ مليار دونج فيتنامي. منها، ارتفع مشروع مكون التعويضات والدعم وإعادة التوطين في هونغ ين بمقدار ١٥٠٠ مليار دونج فيتنامي، وفي باك نينه بمقدار ٢,٨٧٠ مليار دونج فيتنامي. وانخفض مشروع مكون الاستثمار في بناء الطرق السريعة الذي تنفذه لجنة هانوي الشعبية بمقدار ١,٤٨٠ مليار دونج فيتنامي.

بعد الموافقة على دراسة جدوى المشاريع المكونة، ستقوم المحليات الثلاث بمراجعة وتحديد إجمالي الاستثمار للمشروع بأكمله بدقة. في حال تجاوز رأس المال المُعتمد من قِبَل المجلس الوطني، ستُجري المحليات إجراءات التعديل. حتى الآن، بلغ إجمالي رأس المال المُخصص للمشروع 12,600 مليار دونج فيتنامي، وقد صُرف منه 64%.

سيشمل الطريق الدائري الرابع في منطقة العاصمة طرقًا مرتفعة ومنخفضة. الرسومات: مجلس إدارة المشروع

أشارت وزارة النقل أيضًا إلى بطء وتيرة العمل في مشاريع الطرق الموازية. في هانوي، بدأ مشروع الطرق الموازية في يونيو، ولكن حتى الآن اقتصر العمل في الموقع بشكل رئيسي على بناء المخيمات، وتركيب طبقات التربة العضوية، وردم بعض الأجزاء، وشق الطرق العامة.

السبب هو ضرورة استكمال إجراءات استخراج المواد اللازمة للمشروع. وتشهد عمليات التعويض ودعم إعادة التوطين في المناطق الثلاث بطءً. وقد بلغت نسبة المساحة المُهجّرة 86.5%، وهي في معظمها أراضٍ زراعية. أما المناطق التي لم تُهجّر بعد، فهي أراضٍ سكنية تابعة لأشخاص أو هيئات أو منظمات أو أراضٍ ذات صلة بالمعتقدات.

أشارت وزارة النقل إلى صعوبة استصلاح هذه المنطقة، نظرًا لتأثيرها على سبل عيش السكان والشركات، وكثرة الإجراءات. وذكر التقرير: "نسبة الأراضي التي سُلّمت كبيرة جدًا، ولكن لا تزال هناك مساحات كثيرة غير مكتملة، مما يُصعّب تنفيذ أعمال البناء في آنٍ واحد".

يمر الطريق الدائري الرابع لمنطقة العاصمة عبر هانوي وهونغ ين وباك نينه. الرسومات: دو نام

يمتدّ الحزام الرابع لمنطقة العاصمة، بطول 112 كيلومترًا، عبر هانوي وهونغ ين وباك نينه. تبدأ نقطة انطلاق المشروع عند تقاطع طريق هانوي - لاو كاي السريع، وتنتهي عند تقاطع طريق نوي باي - ها لونغ السريع. ويبلغ إجمالي الاستثمار أكثر من 85,000 مليار دونغ فيتنامي. سيبدأ المشروع في عام 2022، على أن يتم الانتهاء منه في عام 2026، ويبدأ تشغيله في عام 2027.

يُنفَّذ المشروع على سبعة مشاريع فرعية، تعمل كل منها بشكل مستقل. تُنفِّذ هانوي ثلاثة مشاريع فرعية: التعويض والدعم وإعادة التوطين؛ وإنشاء طرق موازية (طرق حضرية) في هانوي؛ والاستثمار في إنشاء شبكة الطرق السريعة بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص. وتتولى كلٌّ من مقاطعتي هونغ ين وباك نينه مسؤولية مشروعين فرعيين: التعويض والدعم وإعادة التوطين وإنشاء طرق موازية (طرق حضرية) في كل مقاطعة.

إن استكمال مشروع الطريق الدائري الرابع لمنطقة العاصمة من شأنه أن يساهم في تخفيف الازدحام المروري وربط المقاطعات وخلق مساحة تنمية جديدة لمنطقة العاصمة بأكملها، بما في ذلك هانوي وهونج ين وباك نينه.

فيت توان

رابط المصدر: https://vnexpress.net/du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-co-the-doi-von-2-800-ty-dong-4661120.html