صرف رأس مال الاستثمار العام في المرحلة النهائية

رغم تجاوز خطة صرف الاستثمارات العامة لعام ٢٠٢٥ منتصف الطريق، إلا أنها لم تُلبِّ توقعات المقاطعة بعد. ولا تزال مصادر رأس المال تواجه العديد من العقبات لأسباب موضوعية. ومع ذلك، تعمل الجهات المعنية بنشاط على تجاوزها، مُستعدةً لدخول المرحلة النهائية لتسريع وتيرة الصرف في الأشهر الأخيرة من العام.

يتم الانتهاء من مدرسة هونغ ثاي دونغ الثانوية، حي هوانغ كيو بشكل عاجل.

يبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار العام المخطط لعام ٢٠٢٥ ١٣,١٠٤ مليار دونج، بزيادة قدرها ١,١٩٨ مليار دونج عن الخطة التي وضعها مجلس الشعب الإقليمي في بداية العام (١١,٩٠٦ مليار دونج). ورغم تخصيص هذا المصدر الرأسمالي بالتفصيل، حيث بلغ ٩٩.٩٪ من خطة رأس المال، إلا أن معدل صرفه لم يلبِّ المتطلبات والتوقعات التي حددتها المقاطعة بنهاية يوليو ٢٠٢٥. وحاليًا، تجاوز حجم الصرف ٤٠٠٠ مليار دونج فقط، أي ما يعادل أكثر من ٣٠٪ من إجمالي رأس المال المخصص بالتفصيل.

ويرجع الوضع المذكور أعلاه إلى العديد من العوامل، ويرجع ذلك جزئيا إلى نقص مواد التعبئة؛ وعدم استقرار أسعار مواد البناء والوقود، والتي غالبا ما يتم تعديلها أعلى من قرار الموافقة الأولية؛ ونقص مواقع الإغراق؛ وعمليات وإجراءات الاستثمار المطولة التي تنطوي على العديد من المستويات والقطاعات؛ وانتقال المستثمرين لتنفيذ المشاريع والأعمال بسبب إعادة تنظيم الجهاز وفقا للقرار المركزي.

حاليًا، تم الانتهاء من نقل الموارد البشرية والمشاريع والأعمال الانتقالية التابعة لعشرة مجالس مشاريع سابقة على مستوى المقاطعات (باستثناء فان دون وشركاه تو) إلى مجلسي مشاريع على مستوى المقاطعة، إلا أن الصعوبة الرئيسية لا تزال تتمثل في ندرة المواد وارتفاع أسعارها. وقد تسببت هذه المشكلة في صعوبات جمة للمقاولين في تنفيذ المشاريع، وخاصةً المشاريع الانتقالية المقرر إنجازها في عام ٢٠٢٥.

إنشاء وتطوير الطريق عبر الجزيرة مينه تشاو - كوان لان (المنطقة الاقتصادية الخاصة فان دون).

في مواقع البناء، ورغم الصعوبات العديدة، لا يزال المقاولون يبذلون قصارى جهدهم لإنجاز المشروع في الموعد المحدد. على سبيل المثال، في موقع بناء مشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 279، لا تزال كمية كبيرة من الآلات والمعدات والعمال تعمل على طول الطريق لإكمال العناصر. المنطقة الأكثر ازدحامًا هي تقاطع الطريق السريع الوطني 18 في منطقة كوانغ هانه، حيث يكرّس المقاول جميع موارده لبناء الجسر العلوي. هذا مشروع ضخم ذو ظروف بناء معقدة بسبب عدم استقرار الجيولوجيا، وصعوبة تطهير الموقع، وكثافة حركة المرور العالية. ومع ذلك، بفضل خبرته وكفاءته، اقترح المقاول خطط بناء مناسبة، مستغلًا الطقس المواتي لتسريع وتيرة العمل.

قال السيد دو توان آنه، مستشار الإشراف (شركة مساهمة مساهمة شركة إيسترن ترافيك للإنشاءات والتصميم الاستشاري): "حاليًا، حشد المقاول جميع المعدات الفنية اللازمة لتنفيذ بناء الأكوام المثقوبة المتبقية، ويسعى جاهدًا لإكمال هذه الأكوام المثقوبة وتثبيت عارضة جسر الطريق السريع الوطني 18 في سبتمبر 2025. أثناء عملية البناء، يقوم المقاول بترتيب القوات بانتظام للتحذير ودعم السلامة المرورية للأشخاص والمركبات التي تمر عبر منطقة البناء؛ وفي الوقت نفسه، يقوم بفحص وضمان السلامة والنظافة المهنية بانتظام.

يتم تسريع بناء الجسر العلوي على الطريق السريع الوطني 18 عبر منطقة كوانج هانه، وهو جزء من مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 279.

نهاية العام هي الوقت الأمثل لتسريع وتيرة إنجاز مشاريع كوانغ نينه . حاليًا، يُنفّذ مقاولون 46 مشروعًا انتقاليًا باستثمارات إجمالية تزيد عن 6,400 مليار دونج، مستفيدين من الظروف الجوية المواتية. كما جهّزت الوحدات مواد وخططًا مسبقة للبناء المتزامن.

كما ستبدأ قريباً العديد من المشاريع الأخرى في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل 2021-2025 في البناء، مثل: مشروع توسيع وتحديث مستشفى فيتنام - السويد؛ مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 4B في مقاطعة كوانغ نينه؛ مشروع إصلاح وترميم الاستاد الرياضي المائي لمركز التدريب والمنافسة الرياضي الإقليمي في كوانغ نينه؛ الطريق الذي يربط طريق فونغ دوك، المرحلة 2؛ مشروع توسيع مستشفى التوليد وطب الأطفال، المرحلة 2؛ مشروع بناء طريق يربط الطريق الساحلي ها لونغ - كام فا بالطريق السريع الوطني 279، إلخ.

إن تسريع البناء والتسوية وصرف رأس المال من شأنه أن يساعد كوانج نينه على استكمال خطة صرف الاستثمار العام، مما يخلق الزخم لتحقيق النمو الاقتصادي بنسبة 14٪ في عام 2025 على النحو المحدد.

مانه ترونغ

المصدر: https://baoquangninh.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-vao-giai-doan-nuoc-rut-3372462.html