في صباح يوم 9 نوفمبر، سيتوقف القسم المرتفع من خط مترو نون - محطة هانوي للسكك الحديدية عن العمل مؤقتًا لخدمة تنظيم حفل التشغيل التجاري وتركيب علامة الافتتاح للاحتفال بالذكرى السبعين لتحرير العاصمة.
قال ممثل شركة هانوي مترو المحدودة إنه في صباح يوم 9 نوفمبر، سيتوقف خط السكة الحديد الحضري نون - محطة هانوي مؤقتًا عن العمل لخدمة تنظيم حفل التشغيل التجاري وتركيب علامة الافتتاح للاحتفال بالذكرى السبعين لتحرير العاصمة (10 أكتوبر 1954 - 10 أكتوبر 2024).
قررت هانوي تعليق خط مترو نون - محطة سكة حديد هانوي مؤقتًا من الساعة 5:30 صباحًا حتى الساعة 12:00 صباحًا غدًا (9 نوفمبر).
"سيتم إيقاف القطار مؤقتًا من الساعة 5:30 صباحًا حتى الساعة 12:00 ظهرًا. بعد حفل التكليف وتركيب علامة البناء، سيتم استغلال وتشغيل قطار نون - محطة سكة حديد هانوي لتلبية احتياجات السفر للمواطنين"، أبلغ ممثل عن مترو هانوي.
في السابق، في 8 أغسطس 2024، بدأ القسم المرتفع من محطة سكة حديد نون - هانوي من محطة نون - S8، بطول 8.5 كم، التشغيل التجاري رسميًا لخدمة الركاب.
بسرعة تصميمية قصوى تبلغ 80 كم/ساعة، يُقدَّر أن الخط قادر على نقل ما يزيد عن 500 ألف راكب كحد أقصى ليلاً ونهاراً. وسيبدأ تشغيل القسم الأنفاقي (المحطات الأربع التالية لمحطة قطار هانوي) بنهاية عام 2027.
سعر التذكرة الشهرية العادية 200,000 دونج فيتنامي، وتذاكر الأولوية بخصم 50% لركاب الطلاب والعاملين في المناطق الصناعية؛ أما شراء تذكرة في مجموعات من 30 شخصًا فأكثر، فيكلف 140,000 دونج فيتنامي. سعر التذكرة اليومية 24,000 دونج فيتنامي، ويمكن استخدامها لقطع كامل المسار خلال اليوم. تتراوح أسعار التذاكر إلى المحطات على طول الطريق بين 8,000 و12,000 دونج فيتنامي.
من المتوقع تمديد خط سكة حديد نون - محطة هانوي الحضرية، ليمتد تحت الأرض أسفل شارع تران هونغ داو، وصولاً إلى جنوب هانوي وصولاً إلى هوانغ ماي، لمسافة 8 كيلومترات إضافية تحت الأرض. وسيُدعم هذا الجزء الموسع مالياً من قِبل جهات مانحة أوروبية، والوكالة الفرنسية للتنمية، وبنك الاستثمار الأوروبي، وبنك التنمية الآسيوي.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-tam-dung-van-hanh-metro-nhon-ga-ha-noi-trong-sang-mai-9-11-192241107181712036.htm
تعليق (0)