تتمتع منطقة ثانه بينه الصناعية باستثمارات متزامنة في البنية التحتية. |
مفتاح التواصل والتنمية المستدامة
على بُعد حوالي 70 كيلومترًا من هانوي، تُولي مقاطعة تاي نغوين أولويةً للاستثمار في البنية التحتية للنقل للاستفادة من مزاياها الجغرافية. خلال الفترة الماضية، خصصت المقاطعة أكثر من 9,172 مليار دونج فيتنامي لـ 26 مشروعًا رئيسيًا، من المتوقع إنجاز 17 منها، بما يقارب 160 كيلومترًا من الطرق الجديدة والمُحسّنة، وأكثر من 2,200 كيلومتر من الطرق الريفية، مما يُسهم في ربط المناطق النائية وتغيير ملامح الريف. كما خصصت مقاطعة باك كان (القديمة) 5,770 مليار دونج فيتنامي لـ 12 مشروعًا، لتجديد وتوسيع أكثر من 110 كيلومترات من الطرق الإقليمية، مُكملةً بذلك شبكة النقل تدريجيًا.
تم تطوير العديد من الطرق الرئيسية مثل الطريق السريع هانوي - ثاي نجوين، والطريق السريع الوطني 3، والطريق السريع الوطني 37 والطريق الدائري الخامس (القسم عبر ثاي نجوين) وتوسيعها وتعزيز الاتصالات مع المقاطعات الشمالية والمراكز الاقتصادية .
وعلى وجه الخصوص، تم ربط الطريق السريع تشو موي - باك كان، برأس مال استثماري قدره 5750 مليار دونج، بالطرق السريعة ثاي نجوين - تشو موي وباك كان - كاو بانج، مما أدى إلى تقصير وقت السفر إلى هانوي ، وخلق زخم للتنمية في المناطق الوسطى والجبلية في الشمال.
يتم تسريع مشروع طريق هوشي منه من تشو تشو إلى توين كوانج عبر ثاي نجوين، والذي يعتبر طريقًا حيويًا يربط الشمال بالجنوب، مما يخلق زخمًا للنقل والسياحة والتبادل الثقافي.
وأكد السيد نجوين مينه تو، سكرتير بلدية دينه هوا: أن الطريق يشبه الشريان الرابط، ويساهم في استكمال البنية التحتية للبلدية، وفتح الظروف المواتية للتجارة، واستهلاك المنتجات الزراعية والغابات، فضلاً عن تخطيط التجمعات الصناعية والمناطق السكنية على جانبي الطريق.
إن بناء البنية التحتية المتزامنة ليس مجرد متطلب فني فحسب، بل هو أيضًا ركيزة استراتيجية للتنمية المستدامة.
قام ثاي نجوين بشكل استباقي بمراجعة وتعديل التخطيط العام وتخطيط تقسيم المناطق وتخطيط المناطق في اتجاه يتسق مع التخطيط الإقليمي، وبالتالي خلق الأساس لتشكيل المناطق الحضرية الحديثة والمناطق الصناعية الديناميكية وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية الشاملة.
بالتوازي مع ذلك، قبل الاندماج، خطط تاي نجوين لإنشاء 11 مجمعًا صناعيًا بمساحة إجمالية قدرها 4245 هكتارًا، بالإضافة إلى مجمع متخصص في تكنولوجيا المعلومات، تعمل 5 منها بفعالية. أما فيما يتعلق بالتجمعات الصناعية، فقد خططت المقاطعة لإنشاء 41 مجمعًا صناعيًا بمساحة إجمالية قدرها 2060 هكتارًا، وأنشأت 17 مجمعًا صناعيًا بمساحة إجمالية تزيد عن 861 هكتارًا. أما باك كان، فقد خططت لإنشاء 9 مجمعات صناعية، وأنشأت 11 مجمعًا صناعيًا على مساحة إجمالية قدرها 358 هكتارًا، مما ساهم في توسيع مساحة الإنتاج وتنويع الاقتصاد.
قال السيد لي سون هو، رئيس قسم المبيعات بقسم الاستيراد والتصدير في شركة دونغسونغ فينا المحدودة (كوريا): "لقد راعينا العديد من المناطق عند زيارتنا لفيتنام، لكن تاي نجوين تميّزت ببنيتها التحتية الجيدة ومواردها البشرية المستقرة ودعمها المتواصل. إنها وجهة مثالية لتطوير الإنتاج على المدى الطويل".
المنصة الرقمية والموارد البشرية للمستقبل
يسرّع المقاولون من وتيرة التقدم في تشييد مشروع طريق هو تشي مينه، قسم تشو تشو - توين كوانج عبر تاي نجوين. |
لا تقتصر البنية التحتية على الطرق والمصانع فحسب، بل تشمل أيضًا أنظمة المعلومات والتعليم والرعاية الصحية، وهي ركائز أساسية للتنمية المستدامة. وتتميّز تاي نجوين في مجال التحوّل الرقمي، حيث تُطبّق أكثر من 90% من الهيئات الإدارية على جميع المستويات منصات تشغيل وبرامج ذكية لإدارة التعليم والرعاية الصحية والزراعة، مما يُسهم في تحسين كفاءة الإدارة وخدمة المواطنين.
في مجال التعليم، تواصل جامعة تاي نجوين الاستثمار في تحسين جودة التدريب، محافظةً على مكانتها كمركز تدريبي رائد في منطقة وسط وجنوب البلاد. تُدرّب جامعة تاي نجوين حاليًا أكثر من 60 ألف طالب، وتهدف إلى أن تصبح جامعة رقمية، وتوطيد التعاون مع الشركات والشركاء الدوليين، وتحسين جودة التدريب والبحث العلمي.
يجري تحديث البنية التحتية للرعاية الصحية في تاي نغوين بمعدات عالية التقنية في مستشفى تاي نغوين المركزي، وهو مرفق طبي رئيسي، بالتزامن مع تحديث نظامي المستشفيات (أ) و(ب) وشبكة الرعاية الصحية الأساسية. وقد تجاوز معدل تلقي المرضى للفحص والعلاج الطبي على مستوى المحافظات 85%، مما يُحسّن جودة خدمات الرعاية الصحية ويُلبي احتياجات الرعاية الصحية المجتمعية بشكل أفضل.
بالإضافة إلى ذلك، تُستثمر بكثافة في البنية التحتية الرقمية، مما يُوسّع نطاق التغطية ليشمل 100% من القرى والنجوع. وتحافظ تاي نجوين باستمرار على المركز الثامن من بين 63 مقاطعة ومدينة في مجال التحول الرقمي في عامي 2021 و2022، وتحتل المرتبة الثالثة على مستوى البلاد من حيث نسبة القيمة المضافة للاقتصاد الرقمي في الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 34.1% في عام 2023 و35.5% في عام 2024.
يُصبح الاستثمار المتزامن والمنهجي في البنية التحتية رافدًا هامًا لتعزيز التنمية الشاملة لتاي نغوين. وبفضل استراتيجية واضحة وحاسمة، تسير المقاطعة بخطى ثابتة نحو أن تصبح مركزًا اقتصاديًا وصناعيًا حديثًا ومستدامًا في الشمال، مما يُرسي أسسًا متينة للازدهار المستقبلي.
البنية التحتية للنقل - العمود الفقري لربط التنمية
|
المصدر: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202508/ha-tang-dong-bo-tao-don-bay-cho-su-phat-trien-9d37db2/
تعليق (0)