مشروع جسر نهات لي 3 هو الجسر الثالث الذي يعبر نهر نهات لي. بعد عامين من البناء، كُشف النقاب عن شكل الجسر الذي تبلغ تكلفته مليار دولار، والذي يُبشر بإنشاء معلم سياحي بارز في مدينة كوانغ بينه، وتطوير البنية التحتية لحركة المرور المحلية.
مشروع جسر نهات لي 3 هو الجسر الثالث الذي يعبر نهر نهات لي. بعد عامين من البناء، كُشف النقاب عن شكل الجسر الذي تبلغ تكلفته مليار دولار، والذي يُبشر بإنشاء معلم سياحي بارز في مدينة كوانغ بينه، وتطوير البنية التحتية لحركة المرور المحلية.
بدأ مشروع جسر نهات لي 3 والطرق المؤدية إليه في مطلع عام 2023 باستثمار إجمالي قدره 1,300 مليار دونج فيتنامي من الميزانية المركزية. يبلغ طول المشروع الإجمالي أكثر من 2.8 كيلومتر، منها 561.4 مترًا طول الجسر، و2.2 كيلومتر طول طريق الوصول، ويتراوح عرض قاع الطريق بين 23.5 و54.5 مترًا، ويضم 4 مسارات. |
عند اكتماله، من المتوقع أن يشكل جسر نهات لي 3 معلمًا بارزًا في مدينة دونج هوي السياحية، ويكمل صورة تطوير البنية التحتية للمرور والتنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة كوانج بينه. |
صرح المهندس تران خاك لوات، مدير مجلس إدارة مشروع جسر نهات لي 3 التابع لشركة دات فونغ جروب المساهمة، وحدة تنفيذ المشروع، قائلاً: "يُبنى جسر نهات لي 3 باستخدام أول هيكل فولاذي مقوس ذاتي الضغط في فيتنام، باستخدام خرسانة دائمة مصنوعة من الفولاذ والخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد. يتكون الجسر الرئيسي من جسر مقوس، بينما يتكون جسر الاقتراب من امتداد بسيط. وقد تجاوزت نسبة تقدم المشروع حاليًا 70% من قيمة العقد". |
وقد ظهر تدريجيا شكل الجسر بهيكل قوسي من أنابيب الصلب والخرسانة الدائمة. |
ولضمان التقدم، قامت وحدة تنفيذ المشروع بتعبئة أكثر من 120 عاملاً ومهندسًا يوميًا لبناء سطح الجسر. |
استغل وقت توقف المطر لبناء عناصر البناء مثل أسطح الجسور وصب الخرسانة الأسمنتية. |
وفقًا لممثل مجلس إدارة مشروع المكون الثاني - جسر نهات لي 3 والطرق الواقعة على طرفيه (مستثمر المشروع)، فقد تم اختيار جسر نهات لي 3 كمشروع للاحتفال بالمؤتمر الحزبي الإقليمي الثامن عشر لمقاطعة كوانغ بينه، للفترة 2025-2030، لذا فإن إكمال المشروع في الموعد المحدد أمر بالغ الأهمية. وقد ركز المستثمر على معالجة مشاكل تطهير الموقع الحالية حتى يصل المشروع إلى خط النهاية قريبًا. |
كان بناء معبر النهر صعبًا، حيث اضطرت وحدة تنفيذ المشروع إلى استخدام الصنادل الكبيرة والرافعات التي يصل ارتفاعها إلى 90 مترًا والتي تبلغ قدرتها الاستيعابية 300 طن في بناء الجسر. |
الطريق في بداية الجسر، يتصل غربًا بالطريق السريع الوطني 1A في منطقة كوانج نينه، ويتصل شرقًا بالطريق الساحلي في بلدية باو نينه (مدينة دونج هوي). |
ابتسمت مجموعة العمال بعد يوم عمل. |
[إعلان 2]
المصدر: https://tienphong.vn/hinh-hai-cay-cau-vom-thep-1300-ty-dong-bac-qua-song-nhat-le-post1722922.tpo
تعليق (0)