أعلن ممثل شركة الطرق السريعة الفيتنامية (VEC) للتو أنه في عام 2024، ستخدم الطرق السريعة الأربعة التي تديرها شركة VEC، بما في ذلك نوي باي - لاو كاي، وكاو جي - نينه بينه، ودا نانغ - كوانج نجاي، ومدينة هو تشي منه - لونج ثانه - داو جياي، أكثر من 67.4 مليون مركبة.

ومن بينها، يظل طريق مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع هو صاحب أعلى حجم مروري بواقع 23.2 مليون مركبة سنويا.

محطة رسوم W-BOT في مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - Dau Giay road.jpg
محطة تحصيل الرسوم على طريق مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - طريق داو جياي السريع. الصورة: نجوك هان

وفقًا للسجلات، لا تزال بعض الطرق السريعة تشهد ازدحامًا مروريًا خلال العطلات الرسمية، وعيد رأس السنة القمرية الجديدة (تيت)، وعطلات نهاية الأسبوع. ويعود السبب إلى الزيادة المفاجئة في حجم حركة المرور، وحوادث المرور والتصادمات، مثل: طريق كاو جي - نينه بينه ، وطريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي.

على وجه الخصوص، فإن القسم من كم 12+000 إلى كم 23+000 من لونغ ثانه إلى مدينة هو تشي منه والقسم من كم 4+000 إلى كم 12+000 من مدينة هو تشي منه إلى لونغ ثانه غالبا ما يشهد اختناقات مرورية، حتى في الصباح وبعد الظهر.

تجدر الإشارة إلى أن ممثلي هيئة تقييم المركبات أفادوا بأن حسابات رسوم المرور لا تزال تعاني من نقص في رصيد المركبات. وتحديدًا، خلال العام، تجاوز رصيد أكثر من 590 ألف مركبة. وهذا أحد أسباب الازدحام وانعدام الأمن المروري عند عبور المركبات محطات الرسوم بسرعات عالية.