منذ بداية شهر مايو، تسببت الظروف الجوية القاسية، المتأثرة بظاهرة النينيو، في موجات حرّ طويلة الأمد في المنطقة الشمالية. وقد أجبر هذا مواقع بناء المشاريع الرئيسية في المقاطعة على تعديل ساعات العمل وتعزيز إجراءات الحماية الصحية للعاملين لضمان سير العمل في المشاريع.
بهدف ضمان التطوير المتزامن للبنية التحتية لشبكة النقل البري، يجري حاليًا تنفيذ عشرات المشاريع المرورية الرئيسية في المحافظة. وهذا يعني أن عشرات الآلاف من الكوادر والعمال يعملون بجد في مواقع البناء في ظل ظروف جوية قاسية بسبب الحر الشديد.
قال السيد نجوين ثانه توان، عامل في تقاطع ها لونغ زانه: "موجة الحر هذه قاسية جدًا. وللتغلب عليها، نضطر للعمل مبكرًا في الصباح وساعات متأخرة من بعد الظهر، بل ونعمل لساعات إضافية في المساء للحد من آثار الحر". لكن هذا لا يُجدي نفعًا إلا قليلًا. ففي الأيام المشمسة الحارة، مصحوبةً بحرارة الكتل الخرسانية تحت الأرض، يُعاني العمال كثيرًا.
في الأيام الأخيرة، تراوح متوسط درجة الحرارة في المقاطعة بين 36 و39 درجة مئوية. ومع ذلك، هذه هي فقط درجة الحرارة المُقاسة في الجو، بينما في مواقع بناء مشاريع المرور الرئيسية في المقاطعة، وتحت تأثير امتصاص وانبعاث الحرارة من آلاف الأطنان من الكتل الخرسانية والطرق المعبدة حديثًا، غالبًا ما تكون درجة الحرارة أعلى بكثير. وبينما تفتقر معظم مواقع البناء الكبيرة إلى أي ظل، فإن بيئة العمل صعبة للغاية، مما يؤثر بشكل خطير على صحة العمال. وهذا يُشكل أيضًا خطر نقص العمالة، حيث لا يستطيع العديد منهم تحمل الطقس القاسي ويتركون وظائفهم.
لضمان صحة الموظفين والعمال، عدّلت معظم مواقع البناء ساعات العمل بساعة أو ساعتين. فبدلاً من بدء العمل في موقع البناء الساعة السابعة صباحًا كما كان من قبل، يبدأ العمال عملهم الآن الساعة الخامسة والسادسة صباحًا، وينتهون من وردية العمل الصباحية حوالي الساعة العاشرة صباحًا يوميًا، مع تأجيل مواعيد العمل بعد الظهر إلى الساعة الثالثة عصرًا.
قال السيد لي شوان مانه، ممثل شركة مقاولات ثينه فات التي تُشيّد جسر كوا لوك 3: "الطقس قاسٍ، ولكن نظرًا لجدول إنجاز المشروع الذي يتطلب وقتًا طويلًا، لا يُمكننا تأجيله. ولضمان صحة الموظفين والعمال في ظلّ هذا الطقس الحارّ، قرّر قائد موقع البناء تغيير ساعات العمل، وتنظيم العمل وفقًا لنظام راحة دوري ، وتوفير أدوات دعم مثل القبعات عريضة الحواف، والمناشف المُرطّبة، ومياه الشرب، وتكييف الهواء، والمراوح في منطقة استراحة العمال".
على الرغم من أن ساعات العمل قد تغيرت، إلا أنه في الساعة الثالثة بعد الظهر من يوم 10 يونيو، عندما وصلنا إلى موقع بناء جسر كوا لوك 3، كانت الشمس لا تزال مشرقة بشكل ساطع، وكانت درجة الحرارة التي قمنا بقياسها أكثر من 40 درجة مئوية، وكان العمال لا يزالون مشغولين بالكتل الخرسانية، وربط كل سلك من أسلاك الفولاذ، ودفع كل عربة من عربات القوالب، مع التصميم على إكمال العمل المحدد في وقت مبكر.
على جسر الاقتراب من جسر كوا لوك 3، الذي يمر حاليًا بمرحلة التشطيب النهائية للمشروع، انخفض عدد العمال المتواجدين لتنفيذ العمل مقارنةً بالعدد السابق الذي تجاوز 300 شخص. ومع ذلك، لا يزال ما يقرب من 100 ضابط وعامل من شركة المقاولات ثينه فات يعملون بجد تحت أشعة الشمس، وأجسادهم غارقة في العرق. تحت ظل رافعة رفع العوارض الخشبية، ينتهز بعض العمال فرصة الراحة، تاركين حرارة الخرسانة ترتفع. من حين لآخر، يتناوب بعض الضباط والمهندسين المشرفين على المشروع على إحضار أكياس من الماء البارد والثلج إلى موقع البناء، وصبها في مبرد ليشربها العمال ويبردوا أجسامهم.
استمر الطقس الحار والمشمس لأيام عديدة، لكن أجواء العمل في مواقع بناء مشاريع النقل الرئيسية في المقاطعة لا تزال نشطة. بفضل العزيمة والإصرار على التقدم والمسؤولية تجاه المشروع، ستُنجز مشاريع المقاطعة الرئيسية في الموعد المحدد، وستدخل حيز التشغيل، وستعزز الكفاءة بعد الاستثمار.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)