بدأ بناء طريق هوا بينه-موك تشاو السريع باستثمار إجمالي يبلغ نحو 10000 مليار دونج

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتحدث في حفل وضع حجر الأساس لطريق هوا بينه-موك تشاو السريع.

وحضر الاجتماع أيضًا: وزير التخطيط والاستثمار نجوين تشي دونج؛ ووزير النقل نجوين فان ثانج؛ ونائب رئيس لجنة الشؤون الداخلية المركزية نجوين هو دونج؛ وأمين لجنة الحزب في مقاطعة هوا بينه نجوين في لونج؛ وأمين لجنة الحزب في مقاطعة سون لا هوانج كوك خانه؛ وأمين لجنة الحزب في مقاطعة ديان بيان تران كوك كونج؛ وممثلون عن قادة الوزارات المركزية والفروع ومحافظتي هوا بينه وسون لا.

فتح طريق استراتيجي إلى الشمال الغربي

يبلغ طول مشروع طريق هوا بينه-موك تشاو السريع (الممتد من الكيلومتر 19+000 إلى الكيلومتر 53+000 في مقاطعة هوا بينه) حوالي 34 كيلومترًا، باستثمار إجمالي يقارب 10,000 مليار دونج فيتنامي. نقطة الانطلاق: بلدة دا باك، مقاطعة هوا بينه، ونقطة النهاية: بلدية تشيانغ ين، مقاطعة فان هو، مقاطعة سون لا . تبلغ مساحة الموقع المخصصة لإكمال المشروع حوالي 354.37 هكتارًا، ويتكون من أربعة مسارات. مدة تنفيذ المشروع من 2022 إلى 2028.

يحتوي الطريق الذي تم الاستثمار في إنشائه في المرحلة الأولى على حارتين بسرعة تصميمية تبلغ 80 كم / ساعة، مما يضمن الامتثال للتخطيط؛ عرض الطريق 12 مترًا؛ بناء جسر هوا سون بمقياس 4 حارات؛ يوجد على الطريق نفق واحد حارتين مناسبين للمرحلة الأولى.

حتى الآن، نجح المشروع في تطهير حوالي 8.2 كيلومتر مربع من الأراضي؛ ودفع التعويضات لأكثر من 30 أسرة؛ وتم إكمال جرد وقياس المساحة المتبقية، ويجري نشرها علنًا للموافقة عليها ودفع التعويضات للأسر المتضررة.

يكتسب مشروع طريق هوا بينه-موك تشاو السريع أهمية خاصة، إذ يُتوقع أن يُعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة هوا بينه والمنطقة الشمالية الغربية. بعد اكتماله، سيربط الطريق السريع شبكة النقل في مقاطعة هوا بينه ومقاطعة سون لا والعاصمة هانوي، مُشكّلاً محوراً للطرق السريعة يربط المنطقة الشمالية الغربية بالمنطقة الاقتصادية الرئيسية في الشمال.

في كلمته خلال الفعالية، قال رئيس الوزراء فام مينه تشينه إن الحزب، خلال المؤتمرات الوطنية الثلاثة الماضية، حرص دائمًا على تحقيق ثلاثة إنجازات استراتيجية، منها إحداث نقلة نوعية في البنية التحتية للنقل؛ مؤكدًا أن البنية التحتية، وخاصةً النقل، تُحدث آثارًا واضحة على التنمية الاجتماعية والاقتصادية. فحيثما تُطور البنية التحتية للنقل، ستُفتح آفاق جديدة للتنمية، وستُنشأ العديد من المناطق الحضرية والمجمعات الصناعية والخدمات والسياحة، وستُستغل صناديق الأراضي بفعالية، وستُخفض تكاليف الخدمات اللوجستية، وستُعزز القدرة التنافسية الوطنية.

وفقًا لرئيس الوزراء، لم تستثمر الدولة بأكملها في تشغيل سوى 1163 كيلومترًا من الطرق السريعة خلال الفترة 2000-2021. في الوقت نفسه، حدد قرار المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب هدفًا يتمثل في إنشاء حوالي 5000 كيلومتر من الطرق السريعة على مستوى البلاد بحلول عام 2030. وبالتالي، خلال الفترة 2021-2030، تحتاج الدولة بأكملها إلى استثمار وبناء ما يقارب أربعة أضعاف عدد كيلومترات الطرق السريعة التي بُنيت خلال العشرين عامًا الماضية.

ولتحقيق هذا الهدف، في نصف الوقت ولكن أربعة أضعاف الحجم، خلال الفترة الماضية، اهتمت الحزب والدولة والحكومة دائمًا وخصصت موارد ضخمة مع العديد من أشكال الاستثمار والسياسات المناسبة لتعبئة التنشئة الاجتماعية من أجل تطوير البنية التحتية، والاستثمار المركز وحققت العديد من النتائج العملية.

حتى الآن، تم افتتاح تجديد وتحديث مطاري ديان بيان وفو باي؛ وتم توسيع مطار كات بي ومحطة الركاب تان سون نهات T3 ومحطة الركاب نوي باي T2... وعلى وجه الخصوص، تم حل جميع المشاكل والصعوبات والعقبات القائمة منذ عام 2015 بشكل أساسي لبدء وتنفيذ مشروع مطار لونغ ثانه الدولي بشكل نشط، والسعي لإكماله في عام 2025... تم الاستثمار في العديد من مشاريع البنية التحتية للطاقة، بما في ذلك مشروع الدائرة 3 500 كيلو فولت كوانغ تراش (كوانغ بينه) - فو نوي (هونغ ين) - سيتم تنفيذ المشروع في ما يزيد قليلاً عن 6 أشهر بدلاً من 3-4 سنوات كالمعتاد.

قال رئيس الوزراء إن مشاريع السكك الحديدية قد نُفِّذت ويجري تنفيذها، حيث وافقت الحكومة المركزية مؤخرًا على البدء في بناء خط سكة حديد فائق السرعة يربط الشمال بالجنوب؛ وتدرس حاليًا مد خطوط سكك حديدية تربط الصين بأوروبا وآسيا الوسطى. كما يجري الاستثمار في مشاريع النقل المائي، بما في ذلك بناء موانئ بحرية كبيرة مثل: ميناء لاش هوين (هاي فونغ)، وليان تشيو (دا نانغ)، وكاي ميب-ثي فاي (با ريا-فونغ تاو)، وكان جيو (مدينة هو تشي منه).

على وجه الخصوص، من عام 2021 حتى الآن، تم إكمال 858 كيلومترًا إضافيًا من الطرق السريعة ووضعها قيد التشغيل، ليصل إجمالي طول الطرق السريعة في جميع أنحاء البلاد إلى 2021 كيلومترًا؛ ويجري حاليًا بناء حوالي 1700 كيلومتر، مما يكمل الهدف المتمثل في وجود 3000 كيلومتر من الطرق السريعة في جميع أنحاء البلاد بحلول عام 2025. وفي الوقت نفسه، يجري تنفيذ أعمال التحضير للاستثمار بنشاط للبدء قريبًا في بناء حوالي 1400 كيلومتر من الطرق السريعة الإضافية.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتفقد مسار الطريق السريع هوا بينه - موك تشاو.

وأكد رئيس الوزراء أن نظام النقل الحالي الذي يربط مقاطعة الشمال الغربي والمقاطعات والمناطق فيما بينها لا يزال صعبا للغاية، حيث لا يوجد سوى طريق سريع واحد، وهو هانوي-لاو كاي؛ وهذا هو أحد الأسباب المهمة لعدم تطور منطقة الشمال الغربي بما يتناسب مع إمكاناتها ومزاياها.

إن تركيز موارد الاستثمار واستكمال مشروع الطريق السريع هانوي-هوا بينه-سون لا-دين بيان، بما في ذلك مشروع الطريق السريع هوا بينه-موك تشاو، له أهمية استراتيجية كبيرة، حيث يعزز الاتصال بين المقاطعات الشمالية الغربية، وبين المقاطعات الشمالية الغربية وهانوي ومقاطعات دلتا النهر الأحمر؛ مما يخلق زخماً جديداً لجذب الاستثمار، وتطوير القطاعات الاقتصادية، والمساهمة في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية السريعة والمستدامة، وضمان الأمن والدفاع لمنطقة الشمال الغربي، وفتح مساحة جديدة للتنمية، وجلب منطقة الشمال الغربي إلى فترة جديدة أقوى من التنمية.

أكد رئيس الوزراء على أهمية تنفيذ مشروع طريق هوا بينه-موك تشاو السريع، قائلاً إن عملية التحضير للاستثمار في المشروع حظيت باهتمام كبير من الحكومة والوزارات والهيئات الحكومية. وعلى وجه الخصوص، واصل رئيس الوزراء جهوده في دراسة وإصدار توجيهات لإزالة العديد من الصعوبات والعقبات، لا سيما فيما يتعلق بإجراءات الاستثمار، ولامركزية الاستثمار، ومصادر رأس المال، وغيرها.

نسعى إلى إكمال المرحلة الأولى من المشروع قبل 31 ديسمبر 2027

وأشاد رئيس الوزراء بوزارة التخطيط والاستثمار ووزارة النقل والوزارات والفروع ومقاطعة هوا بينه لاستكمال إجراءات إعداد الاستثمار بشكل نشط وسريع، واختيار مقاولي البناء ومستشاري الإشراف ومقاولي التأمين؛ وتعزيز إخلاء الموقع لتلبية شروط بدء حزمة البناء من كم 19 إلى كم 40 + 750، وقال رئيس الوزراء إن بدء المشروع يوضح الجهود الكبيرة التي تبذلها هوا بينه والوزارات والفروع ذات الصلة، ومع ذلك، فهذه مجرد البداية؛ يحتوي المشروع على العديد من العناصر والكثير من العمل للقيام به.

ومن أجل إتمام المشروع في أقرب وقت، وتعزيز دوره كقوة دافعة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية وإحداث تغييرات إيجابية وقوية لمقاطعة هوا بينه، طلب رئيس الوزراء أن يكون القادة والتوجيهات مركزة وحاسمة وعلمية، إلى جانب زيادة التفتيش والإشراف والحث والتشجيع والمشاركة الصادقة وفي الوقت المناسب، وعدم ترك المقاولين ووحدات البناء "وحيدين في موقع البناء"؛ وتوزيع الأشخاص والعمل والمسؤوليات والوقت والمنتجات بشكل واضح؛ ويجب أن تكون النتائج قابلة للقياس والكم.

يجب على المواطنين تعزيز القوة المشتركة، وتعبئة النظام السياسي بأكمله للمشاركة بروح "الإجماع من الأعلى إلى الأسفل، والتواصل السلس عبر المجلس"، "الدعم الأمامي والخلفي، نداء واحد، الجميع يستجيب"؛ القيام بعمل جيد في الدعاية وتعبئة الناس، وتعزيز الوطنية، والشعور بالمسؤولية، والفخر الوطني؛ خلق الإجماع والإجماع بحيث يسلم الناس طواعية الأراضي السكنية ومواقع الإنتاج، إلى جانب السلطات ووحدات البناء للمشاركة في بناء الأعمال والمشاريع؛ إكمال أعمال تطهير الموقع قبل 30 نوفمبر 2024.

يجب على المستثمرين ووحدات البناء تنفيذ المشروع، والتنسيق الوثيق مع السلطات المحلية، وتعبئة جميع القوى المحلية ذات القدرات الكافية للمشاركة. ويُهيئ المقاولون الرئيسيون الظروف المناسبة لمشاركة الشركات والمقاولين المحليين.

إلى جانب ذلك، من الضروري بناء حركة تنافس نابضة بالحياة، وتشجيع ومكافأة المتميزين على الفور، وخلق أجواء عمل حماسية، والتنافس لتحقيق النتائج، وكل ذلك من أجل مصلحة الأمة والشعب وتنمية البلاد.

وعلى هذا الروح، وجه رئيس الوزراء اللجنة الشعبية لمقاطعة هوا بينه إلى إدراك مسؤولياتها بالكامل أمام الحزب والدولة والشعب، والتركيز على القيادة والتوجيه والتنفيذ الفعال والإنجاز المبكر للمشروع وضمان الجودة والمتطلبات؛ وخلق الظروف المواتية للمقاولين، وخاصة في تطهير الموقع؛ وحل الإجراءات الإدارية والصعوبات والمشاكل التي تواجه المستثمرين والمؤسسات في البناء بسرعة، وخاصة في تسوية مناجم المواد؛ والإبلاغ الفوري إلى السلطات المختصة لمعالجة القضايا التي تقع خارج نطاق سلطتها.

يجب على شركة سون لا الاهتمام باستقرار أماكن الإقامة، وترتيب ظروف العمل والمعيشة للأشخاص الذين سلموا الموقع للمشروع؛ واستكمال حزمة العطاءات من كم 40 + 750 - كم 53 (جسر هوا سون) للبناء في أوائل نوفمبر 2024؛ والسعي لإكمال المرحلة الأولى من المشروع قبل 31 ديسمبر 2027؛ ونشر بناء المرحلة الثانية من المشروع على الفور بعد ذلك.

قام رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفود المرافقة له بوضع حجر الأساس للطريق السريع هوا بينه - موك تشاو.

طلب رئيس الوزراء من المقاولين والاستشاريين والمشرفين ضمان سير البناء في الموعد المحدد وبجودة عالية، دون تأخير، ويجب عليهم محاربة الهدر والفساد والسلبية؛ والسعي بكل عزم، وتنفيذ البناء بروح "التغلب على الشمس والتغلب على المطر وعدم الخسارة في العواصف"، "الأكل بسرعة والنوم بسرعة"، والعمل "في ثلاث نوبات"، "خلال العطلات وتيت"، "العمل خلال النهار لا يكفي، لذلك العمل في الليل" حتى يمكن إكمال المشروع قبل الموعد المخطط له بروح "إذا التزمت، فيجب عليك القيام بذلك، وإذا قمت بذلك، فيجب أن تكون فعالاً، ويجب أن يتحقق، ويجلب السعادة والازدهار للشعب".

وعلى وجه الخصوص، يجب على المقاولين أن يكونوا استباقيين وينفذوا بشكل نشط، ويضمنوا معايير نموذجية لإدارة التقدم والجودة والجمالية؛ والامتثال الصارم للأنظمة القانونية المتعلقة بإدارة الاستثمار، وضمان سلامة العمال والصحة البيئية أثناء البناء.

وأشار رئيس الحكومة إلى أن الوزارات والفروع والمحليات تواصل استكمال الإجراءات وترتيب رأس المال لتنفيذ الجزء من كم0 إلى كم19 واستكمال المسار بالكامل وفقًا لتخطيط طريق هوا بينه - موك تشاو - سون لا السريع؛ وتركز اللجنة الشعبية الإقليمية لسون لا على استكمال إجراءات الاستثمار لبدء مشروع طريق هوا بينه - موك تشاو السريع عبر مقاطعة سون لا في أقرب وقت ممكن في عام 2025.

وأعرب رئيس الوزراء عن شكره ودعمه للشعب في منطقة المشروع، معربًا عن اعتقاده أنه بفضل التضامن وتصميم الحكومة والجيش وشعب جميع المجموعات العرقية في مقاطعة هوا بينه، سيتم بناء مشروع الطريق السريع هوا بينه - موك تشاو وإكماله ووضعه موضع التشغيل في الموعد المحدد، مما يضمن الجودة والجماليات، ويساهم بشكل مهم في تنمية مقاطعة هوا بينه والمقاطعات الشمالية الغربية والبلاد بأكملها بشكل عام.

VN (وفقًا لـ VNA)

المصدر: https://baohaiduong.vn/khoi-cong-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-co-tong-muc-dau-tu-gan-10-000-ty-dong-394371.html