بدء أعمال بناء النفق السفلي عند تقاطع كو لينه - مما يقلل من الازدحام المروري عند البوابة الشرقية للعاصمة

في صباح يوم 4 أكتوبر، أقامت لجنة الشعب في هانوي حفل وضع حجر الأساس لمشروع بناء النفق عند تقاطع كو لينه (منطقة لونغ بيان)، احتفالًا بالذكرى الحادية والسبعين ليوم تحرير العاصمة (10 أكتوبر 1954 - 10 أكتوبر 2025).

ويعد هذا المشروع واحدا من ثمانية مشاريع رئيسية بدأت هانوي في هذه المناسبة، بهدف استكمال البنية التحتية المرورية وتقليل الازدحام عند البوابة الشرقية للمدينة.

وفي كلمته في حفل وضع حجر الأساس، أكد نائب رئيس لجنة الشعب بالمدينة، دونج دوك توان، أن تنفيذ نفق تقاطع كو لينه هو أحد المهام السياسية الرئيسية لقطاع النقل في هانوي في عام 2025. ويلعب المشروع دورًا رئيسيًا في الحد من الازدحام، وتعزيز الاتصال المروري في منطقة البوابة الشرقية، وفي الوقت نفسه المساهمة في استكمال الطريق الدائري 2 وفقًا للتخطيط العام للعاصمة.

حفل وضع حجر الأساس لمشروع استثماري لبناء نفق تحت الأرض عند تقاطع كو لينه (حي لونغ بيان). (صورة: TL)

وقال السيد توان: "بعد تكليفها بالمهمة مباشرة، قامت هيئة إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في هانوي بالتنسيق بشكل نشط مع الإدارات والفروع والسلطات المحلية لإكمال إجراءات الاستثمار وتلبية الشروط لبدء البناء وفقًا للوائح".

وطلب نائب رئيس المدينة من المستثمرين والمقاولين تركيز أقصى قدر من الموارد البشرية والمعدات، وتنظيم البناء بشكل عاجل وعلمي وآمن ووفقًا للأنظمة القانونية؛ وفي نفس الوقت ضمان الجودة والتقنية والتقدم وعدم التأثير على حركة المرور وحياة الناس في منطقة البناء.

وأكد السيد دونج دوك توان: "بفضل التصميم السياسي العالي والشعور بالمسؤولية لدى الوحدات المشاركة ودعم الشعب، سيتم إكمال المشروع في الموعد المحدد، مما يساهم في تقليل الازدحام المروري وتحسين البنية التحتية للبوابة الشرقية وتحقيق أهداف التنمية المستدامة للعاصمة هانوي".

منظر لممر كو لينه السفلي. (صورة: لجنة هانوي الشعبية)

وقال السيد نجو نجوك فان، مدير مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في هانوي، إن تقاطع كو لينه يعد حاليًا نقطة ساخنة للازدحام المروري، خاصة بعد تشغيل قسم الطريق الدائري 2 المرتفع Nga Tu So - Vinh Tuy والمرحلة الثانية من جسر Vinh Tuy، مما تسبب في زيادة حادة في حجم حركة المرور إلى هذه المنطقة.

بُني مشروع نفق كو لينه عند تقاطع شارع كو لينه مع طريق جسر فينه توي وشارع دام كوانغ ترونغ، بطول إجمالي يبلغ حوالي 600 متر (يبلغ طول النفق المغلق 100 متر، والنفق المفتوح 260 مترًا، والجدار وحاجز العجلات 240 مترًا). يتكون النفق من 6 مسارات، ويبلغ عرض المقطع العرضي للنفق بأكمله 27.1 مترًا، بثلاثة مسارات على كل جانب، ويتصل بشارع دام كوانغ ترونغ وطريق جسر فينه توي.

يشمل المشروع أيضًا إنشاء البنية التحتية التقنية، والأشجار، وأنظمة إشارات المرور، وعلامات الطرق، وتنظيم حركة المرور بشكل عام، وضمان السلامة العامة وجمال المدينة. ويبلغ إجمالي الاستثمار 747,593 مليار دونج فيتنامي من ميزانية المدينة.

وأضاف السيد نجو نجوك فان أن المشروع لا يحل مشكلة الازدحام المروري عند تقاطع كو لينه فحسب، بل يربط أيضًا الطرق الرئيسية في منطقة لونج بين، مما يساهم في استكمال شبكة البنية التحتية للمرور في المنطقة الشرقية، وخلق ظروف مواتية لحركة المرور بين مركز العاصمة والمقاطعات المجاورة.

المصدر: https://thoidai.com.vn/khoi-cong-xay-dung-ham-chui-nut-giao-co-linh-giam-un-tac-cua-ngo-phia-dong-thu-do-216750.html