منطقة ميناء كوانغ تري الجاف التابع لشركة VSICO

إن حفل وضع حجر الأساس لميناء كوانغ تري الجاف التابع لشركة VSICO في نهاية مارس 2025 عند بوابة لاو باو الحدودية الدولية يفتح آفاقًا جديدة لتطوير الخدمات اللوجستية في المناطق الحدودية، ويعزز الروابط التجارية عبر الممر الاقتصادي الشرقي الغربي بين فيتنام ولاوس وتايلاند ودول أخرى في المنطقة. وبالتالي، يُسرّع تنفيذ مشروع منطقة لاو باو - دينسافان الحدودية الاقتصادية والتجارية، مما يُعطي زخمًا للتنمية الاقتصادية الحدودية.

بانوراما بوابة لاو باو الحدودية الدولية - الصورة: لي مينه

الميزة التنافسية

اختارت شركة VSICO Maritime Joint Stock Company، وهي شركة مساهمة عامة، ميناء لاو باو للاستثمار في مشروع الميناء الجاف هنا، لما تتمتع به من ميزة تنافسية من حيث الموقع والإمكانات المتاحة. وصرحت نجوين ثي فان ها، المديرة العامة لشركة VSICO Maritime Joint Stock Company، قائلةً: "تقع لاو باو على محور الممر الاقتصادي الشرقي الغربي، وهي متصلة بشكل ملائم ببوابة دينسافان الحدودية ونظام الموانئ البحرية في المنطقة الوسطى، مثل ميناء كوا فيت، ومي ثوي (كوانغ تري)، وتشان ماي (مدينة هوي)، وتيان سا (مدينة دا نانغ )، وهون لا (كوانغ بينه).

بالإضافة إلى ذلك، تتمتع بوابة لاو باو الحدودية الدولية بأكثر الأنشطة التجارية حيوية في المنطقة الوسطى، مع زيادة حجم الاستيراد والتصدير كل عام. في عام 2024، سيصل إجمالي عدد المسافرين الذين يدخلون ويخرجون من الحدود إلى 609178، بزيادة قدرها 18.59٪ مقارنة بعام 2023؛ سيصل عدد إعلانات الاستيراد والتصدير إلى 10588، بزيادة قدرها 28.15٪، وسيصل حجم الواردات والصادرات إلى 645.77 مليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها 45.87٪؛ سيصل وزن البضائع المستوردة والمصدرة عبر هذه البوابة الحدودية إلى 1.18 مليون طن، بزيادة قدرها 53.63٪؛ سيصل عدد المركبات التي تدخل وتخرج من الحدود إلى 230683، بزيادة قدرها 11.8٪؛ في المتوسط، سيكون هناك حوالي 620 مركبة تدخل وتخرج من بوابة الحدود كل يوم؛ سيصل عدد بيانات الترانزيت إلى 24,780، بزيادة قدرها 24.25%، وبلغ إجمالي قيمة البضائع الترانزيت 8.93 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 12.2%.

على وجه الخصوص، يُعد مشروع منطقة لاو باو - دينسافان الحدودية الاقتصادية والتجارية مشروعًا اقتصاديًا هامًا بين فيتنام ولاوس، ويجري التفاوض عليه بين الحكومتين . إضافةً إلى ذلك، تضم منطقة بوابة لاو باو الحدودية الدولية 1238 منشأة تجارية فردية و245 منشأة تجارية في لاوس؛ وتبلغ قيمة الإنتاج التجاري والخدمي السنوي آلاف المليارات من الدونغ الفيتنامي.

المشاريع الرئيسية في المناطق الحدودية

مشروع ميناء VSICO Quang Tri الجاف هو مشروع رئيسي مدرج في التخطيط لتطوير نظام الميناء الجاف في الفترة من 2021 إلى 2030، مع رؤية حتى عام 2050. تبلغ مساحة استخدام الأراضي للمشروع 85782 ^{مترًا مربعًا} ، باستثمار إجمالي قدره 236 مليار دونج؛ تبلغ سعة تخليص البضائع 3.5 مليون طن سنويًا، منها 100000 حاوية نمطية/سنة؛ يبلغ إنتاج البضائع السائبة 1000000 طن/سنة؛ تبلغ سعة البضائع 250000 طن؛ تقدر الإيرادات السنوية بنحو 200 مليار دونج، مما يساهم في ميزانية الدولة بنحو 25 مليار دونج.

سيوفر المشروع خدماتٍ هامة، مثل مناولة البضائع والتخزين ودعم النقل والتخليص الجمركي. وهو أول ميناء جاف في منطقة بوابة لاو باو الحدودية الدولية، إحدى أهم بوابات الحدود الدولية في الممر الاقتصادي الشرقي الغربي، والذي يربط فيتنام مباشرةً بدول رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان).

صرحت نجوين ثي فان ها، المديرة العامة لشركة VSICO Maritime المساهمة، بأن ميناء VSICO Quang Tri Dry Port سيكون بمثابة مركز لوجستي استراتيجي، مما يُسهم في تخفيف الضغط على الموانئ البحرية، وتوفير تكاليف النقل، واختصار زمن التخليص الجمركي. ومن المتوقع اكتمال المشروع وبدء تشغيله في الربع الأول من عام 2026، مما يُعزز زخم التنمية في المنطقة الاقتصادية لبوابة لاو باو الحدودية والمناطق المجاورة.

علاوةً على ذلك، يُعزز المشروع التعاون الاقتصادي الإقليمي. فهو لا يُسهّل أنشطة الاستيراد والتصدير فحسب، بل يُسهم أيضًا في جذب الاستثمارات، وتوسيع الأسواق، وتطوير البنية التحتية للنقل في المناطق الحدودية. وعند تشغيله، سيُسهم هذا الميناء الجاف بشكل كبير في تحسين القدرة التنافسية لمقاطعة كوانغ تري بشكل خاص، وفيتنام بشكل عام، على الخارطة اللوجستية الإقليمية.

ويَعِدُ المشروع أيضًا بخلق مئات فرص العمل الجديدة، وزيادة دخل العمال، وتطوير منظومة متكاملة لشركات الخدمات اللوجستية. وفي الوقت نفسه، سيُسهم الميناء الجاف في تخفيف الضغط على الطرق، مما يُسهّل نقل البضائع بشكل أسرع وأكثر كفاءة.

يمثل حفل وضع حجر الأساس لمشروع ميناء كوانج تري الجاف التابع لشركة VSICO خطوة جديدة في تطوير قطاع الخدمات اللوجستية في المنطقة الحدودية، مما يفتح فرصًا كبيرة للتنمية الاقتصادية والتجارية والتعاون الدولي لمقاطعة كوانج تري في الفترة المقبلة.

تحقيق خطة لاو باو - منطقة التجارة الاقتصادية عبر الحدود دينسافان

يُتيح وضع حجر الأساس لميناء كوانغ تري الجاف التابع لشركة VSICO عند بوابة لاو باو الحدودية الدولية فرصةً لتوقع وتشجيع إنشاء منطقة لاو باو - دينسافانه الاقتصادية والتجارية العابرة للحدود. يُعدّ هذا المشروع الاقتصادي الهام بين حكومتي فيتنام ولاوس، ويهدف إلى إنشاء منطقة اقتصادية ديناميكية جديدة لكلا البلدين، وتعزيز التعاون الاقتصادي بينهما، وتنمية المنطقة الحدودية، وتهيئة الظروف المناسبة لتنمية القطاعات الاقتصادية والتجارية والصناعية في كوانغ تري.

من المتوقع إنشاء منطقة لاو باو - دينسافان الحدودية الاقتصادية والتجارية في المنطقة الحدودية بين فيتنام ولاوس، عند بوابة لاو باو - دينسافان الحدودية. من المتوقع أن تبلغ المساحة الإجمالية للمنطقة الاقتصادية 3224 هكتارًا، منها 1724 هكتارًا في كوانغ تري و1500 هكتار في مقاطعة سافاناخيت (لاوس). يهدف المشروع إلى إنشاء منطقة اقتصادية حديثة ومتعددة القطاعات ذات بنية تحتية تقنية واجتماعية متزامنة. ستضم المنطقة الاقتصادية مجمعات صناعية، ومناطق لمعالجة الصادرات، ومناطق معفاة من الرسوم الجمركية، ومعالم سياحية، وقطاعات خدمات أخرى.

سيتم تنفيذ هذا المشروع على ثلاث مراحل. المرحلة الأولى (2024-2025) ستُعنى بطلب سياسة التفاوض من الحكومة، وسيتفاوض الجانبان ويوافقان على اتفاقية إنشاء منطقة لاو باو - دينسافان الاقتصادية والتجارية العابرة للحدود؛ والمرحلة الثانية (2026-2030) ستركز على جذب الاستثمارات، وتطوير البنية التحتية، وتحسين آليات وسياسات الحوافز المشتركة؛ والمرحلة الثالثة (بعد عام 2030) ستعزز بشكل شامل محتوى التعاون.

ليه مينه

المصدر: https://baoquangtri.vn/khu-cang-can-vsico-quang-tri-dong-luc-moi-cho-kinh-te-bien-gioi-192608.htm