التحقق من تطبيق الأنظمة الأمنية في مؤسسات الطيران

كينتيدوثي - طلب نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها أنه من الآن وحتى نهاية عام 2024 ، وجهت وزارة النقل هيئة الطيران المدني في فيتنام لتفتيش شركات الطيران فيما يتعلق ببرامج أمن الطيران، وفحوصات الركاب، ومعدات التفتيش...

ضمان أمن الطيران في المطارات.

أصدر المكتب الحكومي الإشعار رقم 499/TB-VPCP بتاريخ 1 نوفمبر 2024، والذي يختتم استنتاجات نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها - رئيس اللجنة في اجتماع لجنة أمن الطيران المدني الوطني (NASC).

جاء في الإعلان: أُنشئت هيئة الطيران المدني بقرار من رئيس الوزراء، ولها مهام ووظائف واضحة للغاية. وفي الآونة الأخيرة، أحرز الطيران المدني تقدمًا ملحوظًا، وتم تشغيله بشكل متزامن، وضمنت أنشطته السلامة، وحظيت بتقدير كبير.

في ظل التطورات المعقدة في الوضع السياسي والاقتصادي العالمي، من الضروري مراجعة وظائف ومهام لجنة ANHK.

تعزيز اللجنة الوطنية لأمن الطيران المدني

وكلف نائب رئيس الوزراء وزارة النقل برئاسة مراجعة وتقييم وتلخيص قانون الطيران المدني في فيتنام، ومراجعة الأساس القانوني المتعلق بأنشطة لجنة أمن الطيران المدني؛ وتحديث المواقف الجديدة، وحالات الأمن السيبراني الناشئة؛ وتحديد نطاق الإدارة والإدارة والاستغلال بين مشغلي الموانئ والدولة في المطارات (بما في ذلك المطارات التي يستثمر فيها القطاع الخاص) لاقتراح تعديلات على الأحكام القانونية، وضمان الاتساق والفصل، وتأكيد الدور القيادي للدولة في أمن الطيران والأمن الوطني.

في الاجتماع القادم للجنة ANHK، ستدرس الجهات المعنية الأحكام القانونية وتقترح تعديلاتها، وتقترح دمج اللجنة. وإذا لزم الأمر، سيتم ضم أعضاء إضافيين من جهات عاملة في هذا المجال، مثل مؤسسة مطارات فيتنام، ومؤسسة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية، والجهات ذات الصلة، وغيرها.

وتشتمل الإدارة الموحدة للدولة لأمن الطيران على مراحل وإدارات عديدة داخل المطار وخارجه بدءاً من الخدمات الأرضية وحتى مراقبة الحركة الجوية والمجال الجوي.

تدرس وزارة الأمن العام اللوائح القانونية، وتقترح نموذجًا متخصصًا وموحدًا ومتسقًا لأمن الطيران بين الإدارات، على أساس الاستفادة من القوات الموجودة دون التأثير على أنشطة أمن الطيران الحالية؛ وتضع خطة إدارة باستخدام معايير وقواعد الموظفين؛ وتقترح في التقرير الموجز لعام 2024 للجنة أمن الطيران.

وطلب نائب رئيس الوزراء من وزارة النقل تطوير مشروع للتغلب على توصيات منظمة الطيران المدني الدولي، وإنشاء لجنة للتحقيق في حوادث الطيران المدني منفصلة عن دور إدارة الدولة؛ واستكمال منصب ومهام لجنة التحقيق في حوادث الطيران المدني؛ وتحديد السلطة المختصة لإنشاء لجنة التحقيق في حوادث الطيران المدني، واستخدام الوكالات الوظيفية المتخصصة للمساعدة في التحقيق في الحوادث؛ وتحديد موقع ومتطلبات المعلومات وتناسق البيانات لمكتب لجنة التحقيق في حوادث الطيران المدني؛ واستكمال المشروع في ديسمبر 2024.

من الآن وحتى نهاية عام 2024، وجهت وزارة النقل هيئة الطيران المدني في فيتنام لتحديث لوائح أمن الطيران، ومراجعة وتفتيش وتقييم وكالات وشركات الطيران في النظام بأكمله على المحتويات التالية: برامج أمن الطيران، وتفتيش الركاب، وتفتيش الأمتعة، ومعدات التفتيش، وموظفي الأمن، والتدريب، وأنظمة الإدارة، وتقارير تحليل الحوادث، والمراقبة والتقييم ... وتنسق وزارة الأمن العام للمشاركة في عملية التفتيش والتقييم.

وضع خطة للتدريب على المواقف التي تتسلل فيها الطائرات بدون طيار بشكل غير قانوني وتسيطر فيها الهجمات الإلكترونية على التحكم في رحلات المطارات.

وطلب نائب رئيس الوزراء أنه بعد تفتيش وكالات ومؤسسات الطيران في النظام بأكمله، تقوم هيئة الطيران المدني في فيتنام بتقييم الطلب على معدات أمن الطيران للمطارات التي لم تستوف المتطلبات؛ واقتراح البنية التحتية والتكنولوجيا والموارد البشرية؛ وتقديم تقرير في الاجتماع المقبل للجنة أمن الطيران.

تتولى لجنة أمن الطيران المدني في هونغ كونغ مسؤولية مساعدة رئيس الوزراء في توجيه وتنسيق حلّ القضايا المهمة المتعلقة بأمن الطيران، وتوجيه الاستجابات. وتضع وزارات النقل والدفاع الوطني والأمن العام والوزارات والقطاعات المعنية خططًا لإجراء تدريبات في حال دخول طائرات بدون طيار بشكل غير قانوني أو تعرّضها لهجمات إلكترونية تتحكم في حركة الطيران في المطارات ذات أعداد الركاب الكبيرة، وكذلك المطارات ذات أعداد الركاب المنخفضة.

التغلب على مشاكل أمن وسلامة أنظمة المعلومات في نوفمبر 2024

على وزارات المعلومات والاتصالات، والأمن العام، والنقل، ولجنة إدارة رأس مال الدولة في المؤسسات، فحص أنظمة أمن الشبكات في هيئات إدارة الدولة ومؤسسات الطيران؛ وتصحيح وانتقاد الهيئات والوحدات التي فقدت أمن أنظمة معلومات الشبكات؛ وطلب معالجة أمن وسلامة أنظمة المعلومات في الوقت المناسب في نوفمبر 2024. ويتحمل قادة الهيئات والمؤسسات مسؤولية عدم تنفيذ أعمال أمن الشبكات بشكل كامل وعدم معالجتها على الفور حسب الاقتضاء؛ ويتحملون المسؤولية القانونية عن سلامة وأمن الطيران.

وزارة الإعلام والاتصالات تنظم تمريناً متخصصاً لضمان سلامة وأمن الشبكات.

وطلب نائب رئيس الوزراء من الأجهزة والوحدات ذات الصلة الاستعداد وتنفيذ مهام لجنة ANHK بشكل جيد في الفترة المقبلة: مراجعة المؤسسة، وإتقان التنظيم؛ والتحقق من إصدار الوثائق والإجراءات المعيارية وفقًا لأحكام ملاحق اتفاقية الطيران المدني الدولي؛ والمهام المتعلقة بأنشطة التدريب...

المصدر: https://kinhtedothi.vn/kiem-tra-viec-thuc-hien-quy-dinh-ve-an-ninh-tai-cac-doanh-nghiep-hang-khong.html