تبلغ تكلفة رمح Koenigsegg Sadair ما يقرب من 500 مليار دونج إذا تم طرحها في فيتنام

تم إطلاق سيارة Koenigsegg Sadair's Spear الخارقة رسميًا أمام وسائل الإعلام والعملاء في موطنها السويد، وقد وجدت جميع السيارات الثلاثين مالكيها.

شهدت مدينة باستاد، بمقاطعة سكانيا، السويد، نشاطًا كبيرًا خلال الأيام القليلة الماضية، حيث أُقيمت فعالية خاصة بالسيارات الخارقة. وتتصدر سيارة كوينيجسيج سادير سبير ذات الإصدار المحدود، مركز الاهتمام.

وبحسب كريستيان فون كونيجسيج، فإن السيارة الخارقة الجديدة "مُقدر لها أن تسجل أرقامًا قياسية" وقد أثبتت بالفعل أنها أسرع بـ 1.1 ثانية من سيارة Jesko Attack في Gotland Ring في السويد.

يستفيد محرك V8 ثنائي التوربو في سيارة كوينيجسيج سادير سبير من معايرة جديدة وتبريد مُحسّن. والنتيجة هي زيادة في القوة إلى 1,300 حصان عند استخدام البنزين العادي الخالي من الرصاص، وحتى 1,625 حصانًا عند استخدام البنزين E85.

يمثل هذا زيادة قدرها 20 حصانًا و25 حصانًا على التوالي مقارنةً بسيارة Jesko Attack. ولا تزال قوة سيارة Sadair's Spear تُنقل إلى المحور الخلفي عبر ناقل الحركة Lightspeed (LST) من Koenigsegg بدون دولاب الموازنة، والذي يعمل حصريًا عبر مبدلات السرعة خلف عجلة القيادة.

ثم هناك الوزن - فإن سيارة Sadair's Spear أخف وزناً بمقدار 35 كجم من سيارة Jesko، مما يعني أنها تتفوق على نسبة القوة إلى الوزن 1:1 الخاصة بسابقتها، Koenigsegg One:1.

وبالطبع، هناك هيكل مصمم خصيصًا للمسار، ونظام تعليق بنوابض أخف وزنًا وممتصات صدمات أمامية ثلاثية من إنتاج الشركة، إلى جانب فرامل سيراميك كربونية متعددة الطبقات محسّنة مع مادة أقوى لوسادات الفرامل.

وأخيرًا، قامت Koenigsegg بتحسين الأداء الديناميكي الهوائي لسيارة Jesko، وذلك بفضل الجناح الخلفي النشط الجديد ثنائي الشفرات والذي يقال إنه يولد المزيد من القوة السفلية، إلى جانب شرائح سفلية دقيقة وفتحات أقواس العجلات.

تبلغ أبعاد هذه السيارة الخارقة 4,690 × 2,030 × 1,210 ملم، وقاعدة عجلاتها 2,700 ملم. وبفضل هيكلها الأحادي المصنوع من ألياف الكربون، وقوة الالتواء التي تبلغ 65,000 نيوتن متر/درجة، يبلغ وزن سيارة سبير من سادير 1,320 كجم فقط.

يحافظ التصميم الداخلي لسيارة كوينيجسيج سادير سبير على فلسفة التصميم البسيط، حيث تم تقليل حوالي 2.6 كجم من مواد عزل الصوت، و1.3 كجم باستخدام ألياف الكربون ذات التقنية الحديثة. كما تم تحسين طقم المقاعد المبطن خصيصًا لهذه السيارة الخارقة. يمكن للعملاء الاختيار بين أحزمة أمان ثلاثية أو سداسية النقاط، حسب السوق.

وتظل السيارة مجهزة بميزات مريحة مثل لوحة القيادة الرقمية SmartCluster، وواجهة المعلومات والترفيه SmartCenter، ودعم ركن السيارة بزاوية 360 درجة... وتأتي السيارة مزودة بجنوط Koenigsegg Aircore 7-spoke المصنوعة من ألياف الكربون القياسية بتصميم جديد، بقياس 20 بوصة عند المحور الأمامي و21 بوصة عند المحور الخلفي.

الجزء الخلفي أطول قليلاً من جيسكو، بينما أُعيد تصميم الجناح الأمامي، وفتحات التهوية، وفتحات غطاء المحرك، ومنافذ الهواء الجانبية لتحسين التبريد. كما تتوفر مجموعة جديدة من عجلات Aircore المصنوعة من ألياف الكربون بتصميم فريد على شكل شفرات توربينية في كل زاوية.

أما بالنسبة لسعر البيع، فهو ضعف سعر Jesko Attack تقريبًا لأن الرقم يصل إلى 5.2 مليون دولار أمريكي، ويتم إنتاج 30 سيارة فقط، بدلاً من 125. وعند وصولها إلى فيتنام، يُشاع أن سعر Koenigsegg Sadair's Spear سيصل إلى ما يقرب من 500 مليار دونج.

فيديو : شاهد تفاصيل السيارة الخارقة Spear من Koenigsegg Sadair.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/koenigsegg-sadairs-spear-gan-500-ty-dong-neu-ve-viet-nam-post1552082.html