الدورة السابعة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة: الجمعية الوطنية تنهي لوائح منع القيادة تحت تأثير الكحول

وفي صباح يوم 27 يونيو/حزيران، وبحضور 388/450 مندوبا من الجمعية الوطنية (أي ما يمثل 79.84% من إجمالي عدد المندوبين)، أقرت الجمعية الوطنية قانون نظام المرور والسلامة على الطرق.

صوّت المجلس الوطني على إقرار قانون تنظيم المرور والسلامة. الصورة: آن دانج/وكالة الأنباء الفيتنامية

يدخل قانون نظام المرور والسلامة على الطرق حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يناير 2025، باستثناء الحكم الوارد في الفقرة 2، المادة 88، والذي سيدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يناير 2026. وقبل التصويت على تمرير مشروع القانون بأكمله، صوّت نواب الجمعية الوطنية على الفقرة 2، المادة 9 بشأن الأفعال المحظورة، بما في ذلك قيادة مركبة على الطريق مع تركيز الكحول في الدم أو التنفس، حيث صوت 357/448 نائبًا لصالحه (بما يمثل 73.46٪ من إجمالي عدد نواب الجمعية الوطنية). وفي السابق، قال رئيس لجنة الدفاع والأمن في الجمعية الوطنية، لي تان توا، في التقرير الذي يشرح ويقبل ويراجع مشروع قانون نظام المرور والسلامة على الطرق، إن اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية لديها تقرير كامل يشرح ويقبل ويراجع مشروع القانون. بالمقارنة مع مشروع القانون المقدم إلى الجمعية الوطنية في الدورة السابعة، فإن مشروع القانون الذي تم قبوله ومراجعته يحتوي على 9 فصول و89 مادة، مع الاحتفاظ بنفس عدد الفصول والمواد؛ تم حذف المادة 2 المتعلقة بموضوعات التطبيق وتم تقسيم المادة 38 إلى مادتين؛ تم قبول محتوى وتقنية 87 مادة ومراجعتها، مع الحفاظ على محتوى مادة واحدة دون تغيير. وفيما يتعلق بالأحكام العامة، وفقًا للسيد لو تان توا، علق نواب الجمعية الوطنية على نطاق التنظيم وتفسير المصطلحات ومبادئ ضمان نظام المرور والسلامة على الطرق وسياسات الدولة والدعاية والنشر والتثقيف القانوني وقاعدة البيانات حول نظام المرور والسلامة على الطرق والأفعال المحظورة... وقد تم شرح جميع التعليقات وقبولها في مشروع التقرير الكامل. وفيما يتعلق بسياسة الدولة بشأن نظام المرور والسلامة على الطرق، وجهت اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية مناقشات مع الحكومة للموافقة على تعديل هذا الحكم في الفقرة 1 من المادة 4 من مشروع القانون لضمان الجدوى وتسهيل التنفيذ. وفقًا للسيد لي تان توا، وفيما يتعلق باللائحة المتعلقة بحظر "قيادة مركبة تشارك في حركة مرورية بتركيز كحول في الدم أو النفس"، ومع مراعاة آراء نواب الجمعية الوطنية، وجهت اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية بإضافة بند جديد إلى المادة 87، يُكلف وزارة الصحة بتنظيم تحديد تركيز الكحول وتركيز الكحول الداخلي في الدم ليكون أساسًا لتحديد حالة السائق المشارك في حركة مرورية بتركيز كحول في الدم أو النفس نتيجةً لتعاطي النبيذ أو البيرة أو المشروبات الكحولية الأخرى... وفيما يتعلق بقواعد المرور، قال رئيس لجنة الدفاع والأمن الوطني، لي تان توا، إن آراء نواب الجمعية الوطنية بشأن القواعد العامة والقواعد الخاصة قد عُرضت في مسودة التقرير الكامل. وفيما يتعلق بمحتوى الدوريات والمراقبة؛ وقيادة حركة المرور والتحكم فيها والتعامل مع حوادث المرور، قدم نواب الجمعية الوطنية آراءً محددة بشأن اللائحة المتعلقة بالمركبات المتحركة التي تنتهك التوقف والوقوف؛ ومركز قيادة حركة المرور؛ وضمان نظام وسلامة حركة المرور في حالات استخدام الطرق والأرصفة لأغراض أخرى؛ مسؤوليات سائقي المركبات والأشخاص ذوي الصلة والأشخاص المتواجدين في موقع حوادث المرور؛ إحصاءات حوادث المرور وصندوق الحد من أضرار حوادث المرور... صرّح رئيس لجنة الدفاع والأمن الوطني في الجمعية الوطنية، لي تان توا، قائلاً: "لقد شُرحت الآراء المذكورة أعلاه وقُبلت بالكامل في مشروع التقرير الكامل". وفيما يتعلق بإدارة الدولة لسلامة المرور وأحكام التنفيذ، وبعد أخذ آراء نواب الجمعية الوطنية بعين الاعتبار، وجهت اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية بإضافة البند 4 من المادة 88، الذي ينص على: "يتوقف سريان قرار الجمعية الوطنية رقم 73/2022/QH15 بشأن المزاد التجريبي للوحات ترخيص السيارات اعتبارًا من تاريخ نفاذ هذا القانون"، وأضافت أحكامًا انتقالية بشأن هذا المحتوى في البند 7 من المادة 89 من مشروع القانون. وبالإضافة إلى ما سبق، صرّح رئيس لجنة الدفاع والأمن في الجمعية الوطنية، لي تان توا، بأن اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية وجهت بإجراء بحث ومراجعة وتحرير فني لمشروع القانون لجعله مناسبًا.

هانه كوينه (وكالة الأنباء الفيتنامية)

المصدر: baotintuc.vn/thoi-su/ky-hop-thu-7-quoc-hoi-khoa-xv-quoc-hoi-chot-quy-dinh-cam-lai-xe-co-nong-do-con-20240627102145365.htm