على أمل فتح طريق نجوين فان بوا المزدحم بين مدينة هو تشي منه وتاي نينه

في المساء، الظهيرة، سواءً أكان الجو ممطرًا أم مشمسًا، غالبًا ما تواجه جميع المركبات المارة بين مدينة هو تشي منه وتاي نينه عبر شارع نجوين فان بوا ازدحامًا مروريًا، إذ يُعدّ هذا الشارع أحد أهم الطرق الرابطة بين منطقتي شرق وغرب الجنوب.

يشهد شارع نجوين فان بوا، الذي يعبر الجسر الكبير إلى الحدود الإقليمية لتاي نينه عند جسر الطريق الإقليمي 9، حركة مرورية كثيفة للغاية، وخاصة شاحنات الحاويات وشاحنات نقل البضائع - الصورة: سون لام

وعند الحديث عن ربط البنية التحتية بين مدينة هو تشي منه وتاي نينه، يأمل الناس أن يتم توسيع شارع نجوين فان بوا قريبًا.

فيما يتعلق بالطرق، تضم مدينتا هو تشي منه وتاي نينه 37 نقطة اتصال، منها 11 نقطة مُنحت الأولوية للاستثمار من قِبَل المدينتين خلال الفترة 2023-2025. ومن بين هذه النقاط الإحدى عشرة، الطريق الذي يربط شارع نجوين فان بوا من جهة مدينة هو تشي منه والطريق DT.824 من جهة مقاطعة تاي نينه.

وبشكل أكثر تحديدًا، في سبتمبر 2024، كان لدى مدينة هو تشي منه واللجنة الشعبية لمقاطعة لونغ آن القديمة سجل في إعطاء الأولوية لربط 7 مواقع بما في ذلك شارع نجوين فان بوا (مدينة هو تشي منه) وDT.824، والطريق الشمالي الغربي الذي تم افتتاحه حديثًا (مدينة هو تشي منه) وDT.823D، وشارع فو فان كيت الممتد (مدينة هو تشي منه) والمحور الديناميكي دوك هوا (بما في ذلك 4.7 كم من طريق هاي سون - تان دو من حدود مدينة هو تشي منه)، والطريق السريع الوطني 50، والطريق السريع الوطني 50B وDT.827E، وشارع لي فان لونغ وDT.826C، وشارع لونغ هاو وDT.826E.

هذه الطرق السبعة المتصلة، من جهة مدينة هو تشي منه، تضم طرقًا قائمة، بما في ذلك طريق نجوين فان بوا، والطريق السريع 50، والطريق السريع 50ب، ولي فان لونغ، ولونغ هاو. وقد تم التخطيط لطريقي الشمال الغربي الجديد وطريق فو فان كيت الممتد، وهما في انتظار الاستثمارات.

يبلغ طول شارع نجوين فان بوا وحده 6.9 كم، وهو نقطة البداية التي تربط الطريق الإقليمي 15 عند تقاطع الطريق السريع الوطني 22 بحدود مقاطعة تاي نينه، وهو الطريق الذي يتمتع بأكبر حجم حركة مرور بين الطرق المتصلة.

لأن هذا الطريق يعتبر طريقًا مناسبًا لمركبات الشحن في المنطقة الشمالية من مدينة هوشي منه وتاي نينه للانتقال إلى المقاطعات الغربية، بالإضافة إلى ربط أكبر منطقة تركيز صناعي في مقاطعة تاي نينه بمدينة هوشي منه.

على وجه الخصوص، الجزء الذي يبلغ طوله 2.7 كيلومتر من تقاطع جيونج، حيث ينضم شارع فان فان هون إلى شارع نجوين فان بوا، إلى الجسر الكبير، غالبًا ما يكون مزدحمًا بحركة المرور من الصباح إلى الليل.

حاليا، استثمرت شركة تاي نينه في البناء المتزامن لسطح الطريق DT.824 مع 4 حارات للاتصال.

أما بالنسبة لمدينة هو تشي منه، فقد أضاف مجلس الشعب في مدينة هو تشي منه في أبريل 2025 مشروع توسيع شارع نجوين فان بوا (من تقاطع جيونج إلى حدود تاي نينه) وبناء جسر لون إلى خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021-2025، باستثمار إجمالي يزيد عن 5400 مليار دونج.

ومنذ ظهور هذه المعلومات، يتطلع الناس إلى تنفيذ المشروع قريبًا.

بدءًا من تقاطع جيونغ، حيث يلتقي شارع فان فان هون بشارع نجوين فان بوا باتجاه مقاطعة تاي نينه، غالبًا ما تكون حركة المرور مزدحمة. في فترة ما، مُنعت السيارات من دخول شارع فان فان هون من الطريق السريع رقم 1، مما تسبب في ازدحام شارع نجوين فان بوا على مسافة 6.9 كيلومتر من الطريق السريع رقم 22 إلى تاي نينه - صورة: سون لام

منذ توقف شارع فان فان هون عن منح السيارات من الطريق السريع رقم 1، بدأت المركبات تتجمع على طول امتداد 2.7 كيلومتر من تقاطع جيونج إلى الجسر الكبير - الصورة: سون لام

غالبًا ما تكون حركة المرور في هذا الجزء الذي يبلغ طوله 2.7 كيلومترًا من شارع نجوين فان بوا مزدحمة في كلا الاتجاهين، لأن هذا طريق مهم يربط المناطق الصناعية والحضرية في مقاطعة تاي نينه بمدينة هوشي منه - الصورة: SON LAM

يتميز شارع نجوين فان بوا بموقعه الاستراتيجي، حيث يمتد من نجا با جيونغ إلى حدود مقاطعة لونغ آن، بطول حوالي 3.7 كيلومتر، ويضم مسارين فقط للسيارات ومسارين مختلطين، ويبلغ عرض الأسفلت الخرساني ما بين 12 و14 مترًا فقط. كما يواجه سائقو الدراجات النارية صعوبة في القيادة، وهناك خطر كبير من وقوع حوادث مرورية عند عبور هذا الجزء من الطريق - صورة: سون لام

في الصورة، مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه، الذي يعبر شارع نجوين فان بوا. وقد شكّل الجزء الممتد من شارع نجوين فان بوا، والممتد من تقاطع جيونغ إلى حدود مقاطعة تاي نينه، محورًا سكنيًا وحضريًا يربط بين مدينتي هو تشي منه وتاي نينه. ويُعدّ فتح مساحات جديدة ومحاور حضرية متصلة بمدينة هو تشي منه أحد أهم النقاط في تخطيط مقاطعة تاي نينه، وهو أيضًا السبب الذي دفع تاي نينه إلى الاستثمار في الطرق المؤدية إلى مدينة هو تشي منه، واقتراح أن تُعطي مدينة هو تشي منه الأولوية للاستثمار وفتح طرق جديدة تربطها. - صورة: سون لام

سيتم توسيع شارع نجوين فان بوا من تقاطع جيونج إلى حدود تاي نينه وبناء الجسر الكبير.

تم الاتفاق على الطرق الأربعة المتبقية المتصلة بين مدينة هو تشي منه وتاي نينه للاستثمار في الفترة 2023-2025، بما في ذلك مدينة هو تشي منه ومقاطعة تاي نينه القديمة التي وافقت على اقتراح الاستثمار ذي الأولوية في مدينة هو تشي منه - طريق موك باي السريع، والطريق الإقليمي 6 والطريق الإقليمي 15 (مدينة هو تشي منه) المتصل بالطريق الإقليمي 789.

وافقت مقاطعة بينه دونغ السابقة (مدينة هوشي منه حاليًا) على إعطاء الأولوية للاستثمار في المحور الديناميكي بينه دونغ - تاي نينه (باو بانج - موك باي)، والطريق السريع الوطني 56B (بينه دونغ)، والطريق الإقليمي 782.

غابة

المصدر: https://tuoitre.vn/mong-moi-mo-duong-nguyen-van-bua-dang-qua-tai-giua-tp-hcm-tay-ninh-20250923234323918.htm