هل تتجه الولايات المتحدة لمساعدة أوكرانيا في تدريب الطيارين الشباب على قيادة طائرات إف-16؟

طائرات مقاتلة من طراز F-16 في قاعدة جوية دنماركية، إحدى ساحات تدريب الطيارين الأوكرانيين

وذكرت صحيفة وول ستريت جورنال في 17 أكتوبر/تشرين الأول أن الولايات المتحدة تركز على تدريب الطيارين الأوكرانيين الشباب على قيادة طائرات مقاتلة من طراز إف-16 بدلا من الطيارين ذوي الخبرة، على الرغم من أن هذا قد يضيف أشهرا إلى خطة كييف لتجهيز سرب كامل للقتال.

نقص الطلاب

ويقول مسؤولون أميركيون إن الاتجاه الجديد هو نتيجة لنقص الطيارين الأوكرانيين ذوي الخبرة الذين يملكون المهارات اللازمة في اللغة الإنجليزية والذين يمكنهم مغادرة ساحة المعركة للتدريب.

على مدار العام الماضي، درّبت الولايات المتحدة وشركاؤها الدوليون عددًا محدودًا من الطيارين الأوكرانيين على قيادة طائرات إف-16 المقاتلة في ثلاثة مواقع: قاعدة موريس الجوية التابعة للحرس الوطني الأمريكي في أريزونا، وقاعدة سكريدستروب الجوية في الدنمارك، ومركز فيتيشتي للتدريب الذي افتُتح حديثًا في رومانيا. وحتى الآن، أكمل عشرات الطيارين هذه الدورات، ويعمل حاليًا 11 طيارًا في الخدمة الفعلية في أوكرانيا.

أين أصبحت مقاتلات إف-16 الأوكرانية الآن؟

وقال بعض المسؤولين أيضا إن الولايات المتحدة تعتقد أن المتدربين الأصغر سنا سيكونون أكثر انفتاحا على التدريب على النمط الغربي.

وتحتاج أوكرانيا بشدة إلى المزيد من طائرات إف-16 المقاتلة والطيارين لتعزيز دفاعاتها الجوية، التي أصبحت غارقة في الهجمات الجوية الروسية التي ألحقت أضرارا بالغة بالبنية التحتية العسكرية والطاقة في أوكرانيا مع اقتراب فصل الشتاء.

وتشير التقارير إلى أن الولايات المتحدة تتجه إلى تدريب الطيارين الأوكرانيين الشباب على قيادة طائرات إف-16.

موضوع ساخن

حظي تدريب الطيارين الأوكرانيين على قيادة مقاتلات إف-16 باهتمام كبير مؤخرًا، لا سيما بعد حادثة تحطم طائرة في أغسطس/آب، والتي أودت بحياة أحد أفضل طياري المقاتلات الأوكرانيين ودمرت إحدى طائرات إف-16 القليلة في البلاد. كان الطيار قائدًا سابقًا لسرب ميج-29، وتخرج مؤخرًا من برنامج إف-16.

وحتى قبل هذا القرار، فمن غير المرجح أن تمتلك أوكرانيا سربًا كاملاً من طائرات إف-16 - 20 طائرة و40 طيارًا - حتى الربيع أو الصيف المقبل على أقرب تقدير، وفقًا لشخص مطلع على البرنامج.

في حين أن المجموعة الأولى من الطيارين الأوكرانيين الذين تعلموا قيادة طائرات إف-16 كانوا يتمتعون بخبرة سنوات في قيادة الطائرات المقاتلة السوفيتية السابقة، فقد أضاف التحالف مؤخرًا المزيد من المتدربين إلى المجموعة.

يمكن للطيارين ذوي الخبرة تخطي التدريب الأساسي على الطيران، ولكن يجب على الوافدين الجدد قضاء عام في تعلم كيفية قيادة الطائرة في قواعد في المملكة المتحدة وفرنسا قبل الانتقال إلى دورات F-16 في الولايات المتحدة ورومانيا.

قال مسؤول كبير في البنتاغون: "الأمر مزيج. بعضهم طيارون ذوو خبرة، وما زلنا نستقبل المزيد منهم. لكن هناك أيضًا أشخاصًا لم يتلقوا هذا التدريب والخبرة".

ولم يستجب سلاح الجو الأوكراني لطلب التعليق على برنامج تدريب طائرات إف-16.

هل ترسل الولايات المتحدة صواريخ AGM-154 لطائرات F-16 الأوكرانية؟

تسريع التدريب

بالنسبة لطياري القوات الجوية الأميركية، تستمر التدريبات لمدة عامين تقريبا من البداية إلى النهاية، وفقا للفريق المتقاعد ديفيد ديبتولا، رئيس معهد ميتشل للدراسات الجوية والفضائية (الولايات المتحدة).

يستغرق التدريب الأساسي على الطيران ما بين 9 أشهر إلى عام حتى يكتمل، يليه الطيران لمدة تتراوح بين 4 إلى 6 أشهر على متن طائرة مختارة، ثم 4 إلى 6 أشهر أخرى لتعلم إجراءات وحدة القتال الأولى.

لكي تكون طيارًا خبيرًا، تحتاج إلى طيار خبير. هذه حقيقة من حقائق الحياة. لا يمكنك التخرج من المدرسة الابتدائية وتصبح رياضيًا أولمبيًا في بضعة أشهر، كما قال ديبتولا.

حتى بعد التدريب، غالبًا ما يطير الطيارون الغربيون لمدة أشهر في التدريبات ومع وحداتهم قبل القيام بمهام فعلية.

في المقابل، انتقل طيارو مقاتلات إف-16 الأوكرانية الجدد من التدريب الحي إلى ساحة المعركة دون أن يكون لديهم الوقت والخبرة اللازمين لتشغيل الطائرات المتقدمة على النحو الأمثل.

قامت الولايات المتحدة بتسريع عملية تدريب الطيارين الأوكرانيين المخضرمين إلى ما بين ستة إلى تسعة أشهر، اعتمادًا على الخبرة، من خلال التركيز على المهام المحددة التي سيواجهونها في الحرب ضد روسيا، وفي المقام الأول الدفاع الجوي.

جادل المسؤولون الأوكرانيون لأشهر بضرورة تسريع التدريب نظرًا للتهديد الوجودي الذي تواجهه بلادهم. وأكدوا حاجتهم لتدريب الطيارين بأسرع وقت ممكن، وحثوا الولايات المتحدة على إتاحة المزيد من فرص التدريب في البرنامج.

وقال مسؤولون أمريكيون إن الطلاب الأوكرانيين واجهوا صعوبة في مواكبة المنهج الدراسي ومهارات اللغة الإنجليزية المطلوبة لإكمال الدورة.

ووجد المدربون الأميركيون أيضاً أن بعض الطيارين الأوكرانيين في الدفعة الأولى من المتدربين - الذين لديهم خبرة في قيادة طائرات ميج ذات التصميم السوفييتي وخدموا مؤخراً في منطقة حرب - اعترضوا على أساليب التدريب الأميركية، وفقاً للمصادر.

المصدر: https://thanhnien.vn/my-chuyen-huong-giup-ukraine-dao-tao-phi-cong-tre-lai-f-16-185241017153015654.htm