يندفع الصيادون إلى البحر بعد العاصفة، ويتوقعون رحلة موفقة

بعد أيام من التوقف بسبب تأثير العاصفة رقم 3، صباح يوم 24 يوليو، قامت مجموعة من قوارب صيد صيادي نغي آن بتجهيز معدات الصيد والوقود والثلج والمستلزمات اللازمة للانطلاق في البحر. وإيمانًا منهم بأن ما بعد العاصفة هو "موسم الصيد الذهبي"، يعلق الصيادون آمالًا كبيرة على رحلة الصيد القادمة.

تحضير الطعام لرحلة صيد طويلة. الصورة: TP

فور إعلان اللجنة الشعبية لمقاطعة نغي آن عن إمكانية عودة القوارب إلى البحر بعد توقف مؤقت بسبب تأثير العاصفة رقم 3، صباح يوم 24 يوليو/تموز، عادت موانئ الصيد الرئيسية، مثل كوا لو وكوين ماي وغيرهما، إلى النشاط بسرعة. وكانت قوارب الصيد التي رست لأيام عديدة في منطقة الحماية تستعد للإبحار، حاملةً معها أمل الصيادين بموسم صيد مثمر وواعد.

في ميناء كوينه ماي للصيد، ينشغل الصيادون بالتحضير لرحلة صيد جديدة. دون أن يوجههم أحد، لكل منهم مهمة: بعضهم يتفقد الآلات، ويختبر نظام تحديد المواقع، والبعض الآخر ينتهز فرصة إدخال الثلج إلى المخزن، والبعض الآخر ينشغل بتجديد الوقود والطعام وغيرها من الضروريات. تُحمّل أكوام الشباك على متن القارب، ويعلو صوت المحرك، وتتردد ضحكات ونداءات بعضهم البعض في أرجاء الميناء.

صيادون في كوينه ماي يُجهّزون معدات الصيد لرحلة بحرية بعد فترة من تجنب العاصفة. الصورة: TP

مالك السفينة نجوين فان كوانغ (السفينة TH 93986 TS، مقاطعة ثانه هوا ) وخمسة بحارة منهمكون في الاستعداد لمغادرة الميناء بعد ثلاثة أيام من الاحتماء من العاصفة في كوينه ماي. سفينته متخصصة في صيد الأسماك في خليج تونكين، وبسبب العاصفة، طُلب منه الاحتماء في ميناء كوينه ماي للصيد. بعد ثلاثة أيام من التوقف عن الإبحار لتجنب العاصفة، قام هو وطاقمه هذا الصباح بتجهيز معدات الصيد والطعام والوقود بعناية استعدادًا للإبحار.

نحن ممتنون جدًا للسلطات المحلية وجمعية الصيد لتوفيرهم لنا الطعام والمأوى خلال فترة إيوائنا. على الرغم من بعدنا عن ديارنا، إلا أننا نشعر بأمان كبير بفضل الظروف الجيدة. نأمل أن تكون هذه الرحلة مثمرة، فبعد العواصف، كما تعلمنا، غالبًا ما نصطاد مأكولات بحرية قيّمة،" قال كوانغ وهو يضع الثلج في حجرة التخزين.

افحص المعدات بعناية قبل الإبحار. الصورة: CSCC

على مقربة، يُكمل قارب الصيد NA 99368 TS، التابع للسيد هوانغ فان ثانغ، والمقيم في حي كوينه ماي (مدينة هوانغ ماي القديمة)، المراحل الأخيرة للإبحار. ولأن قارب السيد ثانغ ذو هيكل حديدي كبير السعة، ومتخصص في الصيد البحري في مناطق صيد هوانغ سا، فإنه يحمل ما يصل إلى 8 بحارة، لذا يجب أن يكون التحضير أكثر شمولاً. يقول السيد ثانغ: "بعد العاصفة، تظهر الأسماك، وخاصة الأنواع الثمينة مثل التونة والماكريل والحبار... إذا تم التحضير بعناية، فإن قضاء بضعة أيام فقط في البحر يمكن أن يُنتج عائدًا كبيرًا".

لا تقتصر سفن الصيد الكبيرة في عرض البحر على سفن الصيد الصغيرة، بل تنطلق أيضًا بسرعة بعد فترة طويلة من الرسو. وقد أكملت سفينتا الصيد NA 93305 TS للسيد نجوين بوي هوان (المقيم في مقاطعة كوينه ماي) وNA 90061 TS للسيد هو فوك كوا (المقيم في مقاطعة تان ماي)، وهما سفينتا صيد ساحلي صغيرتان، مراحل التحضير: فحص المحرك، وإضافة شباك الخيشوم وشباك الجر، وتجهيز المياه النظيفة والأرز والملح والطعام المجفف... للاستفادة من فرصة الإبحار في أيام هدوء البحر.

توفير الثلج لسفن الصيد البحري. الصورة: CSCC

في ميناء كوا لو، تستعد القوارب للإبحار، والحماس واضح على وجوه كل صياد. قال نجوين داك كوين، وهو صياد شاب، بحماس: "قواربنا لا تصطاد إلا لمدة تتراوح بين 5 و7 أيام، لذا علينا استغلال فترة ما بعد العاصفة، حيث تتوفر موارد بحرية وفيرة. كل رحلة كهذه، إذا كانت مواتية، يمكن أن تجلب عدة أطنان من الأسماك والحبار، ويحصل أفراد الطاقم على دخل جيد".

رفع المرساة والإبحار بعد العاصفة على أمل رحلة موفقة. الصورة: TP

أضاف العديد من الصيادين أنه في ظل الظروف الجوية التي تعقب العاصفة، غالبًا ما تهاجر الأسماك بالقرب من الشاطئ، أو تنجرف إلى مناطق القاع ذات العمق المتوسط. وهذه فرصة نادرة لصيد المأكولات البحرية ذات القيمة الاقتصادية العالية، مثل الماكريل، وسمك النهاش الأحمر، والسمك البرتقالي، والحبار، وغيرها. وتُحمل كل رحلة بحرية بعد العاصفة آمالًا كبيرة بحصاد وفير.

من المعروف أنه خلال العاصفة رقم 3، تم توجيه آلاف قوارب الصيد إلى ملاجئ آمنة في موانئ الصيد الساحلية. بعد العاصفة، نسق حرس الحدود وسلطات الموانئ وجمعيات الصيد جهودهم للتحقق من شروط السلامة الفنية، وتوجيه الصيادين للإعلان عن مغادرتهم وفقًا للوائح، وتهيئة جميع الظروف المواتية لعودة القوارب إلى البحر.

إعلانات AD

المصدر: https://baonghean.vn/ngu-dan-nghe-an-tat-bat-ra-khoi-sau-bao-ky-vong-chuyen-bien-boi-thu-10303074.html