هذه هي المعلومات التي قدمها ممثل مطار نوي باي الدولي في مؤتمر لنشر المعرفة القانونية لضمان سلامة الطيران والذي عقد في 19 سبتمبر.
تم تنظيم المؤتمر من قبل هيئة مطار الشمال بالتنسيق مع مطار نوي باي الدولي لنشر المعلومات لأكثر من 200 أسرة في بلدية ماي دينه (سوك سون، هانوي ).
وفقًا لإحصائيات مطار نوي باي الدولي، منذ بداية العام وحتى 15 سبتمبر، اكتشف المطار 3 حالات لأشخاص يحرقون القش (8 حالات في عام 2022)؛ و6 حالات لطائرات ورقية وبالونات (10 حالات في عام 2022) و7 حالات لأشعة الليزر، بانخفاض قدره 9 حالات مقارنة بعام 2022. هذه الأنشطة تؤثر على سلامة الطيران في مطار نوي باي الدولي.
وفي المؤتمر، أشار ممثلو هيئة المطارات الشمالية إلى الأفعال التي تسبب مخاطر على سلامة الطيران، بما في ذلك: انخفاض الرؤية، والاصطدامات الجوية، والاصطدامات الأرضية، وإلحاق الضرر بمعدات المطارات، والمطارات، وعمليات الطائرات.
وبناءً على ذلك، تشمل الإجراءات التي تُقلل من رؤية الطيارين حرق القش وتسليط أضواء الليزر. وتحديدًا، بعد كل موسم حصاد أرز، يحرق الناس القش معًا، مما يُسبب دخانًا ويُؤثر على رؤية الطيارين.
إن تسليط أضواء الليزر أثناء إقلاع أو هبوط الطائرة قد يسبب وهجًا وتشتيتًا للطيارين في الوقت الذي يحتاجون فيه إلى التركيز عند التحكم في الطائرة للإقلاع أو الهبوط.
الأفعال التي قد تسبب تصادمات في الهواء مثل إطلاق الطائرات الورقية، أو إطلاق الفوانيس السماوية، أو زراعة الأشجار العالية، أو بناء الهياكل بشكل غير قانوني بالقرب من المطار أو الأنشطة التي تجذب الطيور... تشكل هذه الأنشطة خطر الاصطدام بالطائرات أثناء الطيران أو أثناء الإقلاع أو الهبوط.
بالإضافة إلى ذلك، أكد ممثل مطار نوي باي الدولي أيضًا أن السلوكيات التي يمكن أن تسبب تصادمات على الأرض تشمل استخدام الأجهزة الطائرة الآلية مثل المركبات الجوية غير المأهولة (UAV/Drone)، Flycam؛ والرعي والسماح للماشية بالدخول إلى منطقة الطيران.
يمكن أن تصطدم الطائرات بدون طيار والمواشي التي تدخل منطقة المطار بالطائرات أثناء الإقلاع أو الهبوط أو أثناء التشغيل على ممرات الطيران أو ساحات الانتظار.
بالإضافة إلى ذلك، فإن بعض الأفعال التي يمكن أن تلحق الضرر بالمطار ومعدات استغلال المطار مثل حرق القمامة بالقرب من مرافق ومعدات المطار، وسرقة معدات المطار، وما إلى ذلك، يمكن أن تلحق الضرر بنظام المعدات، مما يؤثر على عملية تشغيل الطائرات واستغلالها في المطار.
بناءً على هذه المجموعات الأربع من السلوكيات، واستنادًا إلى المرسوم رقم 162 بشأن العقوبات الإدارية على المخالفات في مجال الطيران المدني والمرسوم رقم 45 بشأن العقوبات الإدارية على المخالفات في مجال حماية البيئة، قد يواجه المخالفون غرامات تصل إلى 40 مليون دونج (لتسليط أشعة الليزر على الطائرات)؛ و60 مليون دونج (لاستخدام الطائرات بدون طيار أو كاميرات الطيران)، وذلك حسب مستوى المخالفة وعواقب السلوك. وعلى وجه الخصوص، تُغرّم جريمة حرق القش بعد الحصاد ما بين 2.5 و3 ملايين دونج.
وبناءً على اللوائح المذكورة أعلاه، يأمل السيد ترونغ هو لينه، رئيس إدارة مراقبة سلامة المطار الشمالي، أن يكون كل شخص قدوة حسنة في تنفيذ أحكام القانون بشأن ضمان سلامة الطيران، وفي الوقت نفسه تثقيف أفراد الأسرة بعدم انتهاك اللوائح الحالية.
في السابق، في شهر مايو/أيار، عند الاستعداد لحصاد محصول الشتاء والربيع، أجرى مطار نوي باي الدولي أيضًا دعاية لأهالي بلدة كوانج تيان (سوك سون، هانوي).
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)