القهوة في شوارع القطار في هانوي، هل يجب حظرها أم إدارتها؟

[إعلان 1]

مقهى شارع القطار - أحد أماكن التسجيل الشهيرة في مدينة هانوي ، يشهد حاليًا حالة من عدم وجود الشرطة والميليشيات، ولكنه يعج بالسياح على الفور.

في الأيام الأخيرة، شهدت منطقة تران فو، على الرغم من وجود شارع واحد فقط بينها، حالةً مؤسفةً، إذ كان أحد جانبيها مهجورًا، بينما كان الجانب الآخر يعج بالزوار. والسبب هو إقامة نقاط تفتيش ونشر قوات أمنية على طول الطريق الممتد من تران فو إلى فونغ هونغ (مقاطعة هوان كيم). ما دفع السياح إلى التوجه إلى شارع مقاطعة با دينه. وفور ذلك، غرّمت شرطة منطقة ديان بيان (مقاطعة با دينه) أربعة مخالفين.

من المعروف أن نموذج أعمال مقاهي السكك الحديدية ظهر حوالي عامي ٢٠١٧ و٢٠١٨. في منطقة هوان كيم، يوجد حوالي ٣٠ مقهىً تابعًا للسكك الحديدية. يضم شارع مقاهي السكك الحديدية في منطقة با دينه ١٥/١٩ منزلًا، يعيش فيها سكان بإجمالي ١٦ أسرة (٥٣ شخصًا). معظم سكان السكك الحديدية يقيمون في هذه المنطقة منذ أكثر من ٨٠ عامًا.

الجميع ينتهكون ممر السلامة للسكك الحديدية.

في أغسطس 2022، طلبت صناعة السكك الحديدية من لجنة الشعب في هانوي التنسيق في التعامل مع وضع السياح الذين يسيرون بحرية على مسارات السكك الحديدية لالتقاط الصور ومقاطع الفيديو؛ والأشخاص الذين يبيعون القهوة والمشروبات في شارع القهوة بالسكك الحديدية.

قهوة شارع القطار.jpeg — في غياب رجال الشرطة، يصبح مقهى شارع القطار في هانوي صاخباً ومزدحماً (صورة: لينه ترانج)

استجابةً لهذه العريضة، أقامت منطقتا با دينه وهوان كيم حواجز، ونشرتا لافتات تحذيرية تمنع دخول السياح إلى المنطقة، وكلّفتا قوات الأمن والميليشيات بحراسة المنطقة. ومع ذلك، وبعد تدخلات محلية متكررة، لا تزال نقطة التفتيش هذه تجذب السياح ، وخاصةً الزوار الدوليين.

بمجرد إهمال قوات الأمن، اقتاد تجار القهوة الزبائن إلى الداخل على الفور. في سبتمبر ونوفمبر 2023، أصدرت شرطة منطقة ديان بيان قرارًا بتغريم 7 حالات بمبلغ إجمالي قدره 2.8 مليون دونج. وهذه الحالات تتعلق بأسر وقّعت سابقًا تعهدًا بعدم المخالفة.

هل ينبغي حظره أو تنظيمه؟

وإزاء هذا الوضع، تقول آراء كثيرة إنه فقط بنقل السكك الحديدية خارج وسط المدينة أو إخلاء جميع المنازل داخل منطقة الأمان في ممر السكك الحديدية وفقا للوائح يمكن حل هذا الوضع بشكل كامل.

كما أوصت شرطة منطقة ديان بيان وزارة السياحة بإصدار إشعار يحذر السياح الأجانب من زيارة المنطقة والتقاط الصور فيها. مع ذلك، في الواقع، في كتيبات هانوي السياحية أو وفقًا للمرشدين السياحيين، يُعد مقهى شارع القطار دائمًا نقطة تسجيل وصول يُنصح بزيارتها باعتبارها "لا تُفوّت".

في حديثه مع مراسل VietNamNet حول هذه القضية، قال الدكتور نجوين هو دوك، خبير المرور، إن السكك الحديدية أصبحت مألوفة جدًا لسكان هانوي، لكنها أصبحت من نقاط التسجيل المفضلة للسياح الدوليين. ولهذا مزايا وعيوب. فمن حيث المزايا، تُعتبر هذه نقطة تسجيل دخول مميزة لا تُفوّت عند زيارة العاصمة. ولكن من ناحية أخرى، تُشكل خطرًا محتملًا على السلامة المرورية.

علينا مراعاة التوازن. إذا حظرناها تمامًا، أعتقد أن ذلك ممكن، لكنه سيفقد العاصمة جاذبيتها بوضوح. أما إذا سمحنا لها بالتطور بحرية كما هي الآن، فسنواجه خطر انعدام الأمن.

إذًا، لماذا لا نُنظّم الأمر ونتركه يحدث تلقائيًا، مما يؤدي إلى حظر قسم ثم قسم آخر. حظر في هذا الوقت، ثم ينشط مجددًا لاحقًا؟

من الواضح أن المجتمع يحتاج إلى ذلك، فكيف لنا أن نفكر في كيفية توفيره؟ أعتقد أن الحظر غير فعال. برأيي، أفضل طريقة الآن، بدلًا من الحظر، هي أن تعيد السلطات تنظيم هذا النشاط، وأن لا تجعله عفويًا كما هو الآن،" اقترح السيد دوك.

يوصي الخبراء بإدارةٍ منهجيةٍ لـ"شارع" القهوة على خطوط السكك الحديدية، مع وضع ضوابط واضحةٍ لكلٍّ من البائعين والسياح. يجب على المقاهي ضمان شروط التباعد، وإقامة أسوارٍ أمان، وعدم السماح للركاب بالدخول إلا في أوقاتٍ محددة. وفي الوقت نفسه، يجب تجهيز قوات الأمن لتحذير الركاب عند اقتراب القطار.

بإمكان السكك الحديدية إرسال شخصٍ ما للعناية بهذا المكان. فبدلاً من جمع الأموال من السياح، تقوم السكك الحديدية بهذا (بيع التذاكر، وإعلان أسعارها علناً)؛ ولا يُسمح للسياح بتسجيل الوصول إلا في أوقات محددة، مع وجود مسار آمن.

لا ينبغي أن نترك الأمر للسلطات المحلية لتديره، ولا سيما ألا نسمح للناس بممارسة أعمالهم التجارية بشكل عفوي، لأنه إذا توفر العرض، فسيكون هناك طلب. لا يمكننا أن نعتمد على عقلية مفادها أنه إذا لم نتمكن من الإدارة، فعلينا حظرها،" صرّح السيد دوك.

[إعلان 2]
مصدر