بعد ترتيب الوحدات الإدارية وتطبيق نموذج الحكم المحلي ذي المستويين، قامت دائرة مونغ كاي 1 بمراجعة وتعديل التخطيط العام لمنطقة مونغ كاي الحدودية الاقتصادية ، وتقسيم المناطق والتخطيط التفصيلي المتعلق بها. ويهدف كل ذلك إلى ضمان الاتساق والتوافق مع توجهات التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية، مع إعطاء الأولوية لاختيار المشاريع الرائدة التي سيتم التركيز على تنفيذها بحلول عام 2025.
تشمل المشاريع الرئيسية التي يتم تسريعها ما يلي: مشروع استثماري لبناء منطقة الدوار على طريق الاقتراب من جسر باك لوان الثاني؛ مشروع استثماري لخط العبارات الصندوقية على طول طريق الاقتراب من جسر باك لوان الثاني؛ مشروع الإسكان في المنطقة الحضرية الممتدة لشارع هوا بينه ؛ المنطقة الحضرية على جانبي طريق الاقتراب من جسر باك لوان الثاني... وهذه كلها مشاريع بنية أساسية رئيسية، تشكل الأساس للتنمية الحضرية والتجارية والخدمية.
انطلاقًا من اعتبار حي مونغ كاي الأول الاستحواذ على الأراضي وإعادة التوطين "مفتاح النجاح" لتعظيم مزايا الموقع الجغرافي، نفّذت هذه العملية بشكل متزامن وفعال بمشاركة النظام السياسي بأكمله وإجماع الشعب. وخلال عملية الاستحواذ على الأراضي وإعادة التوطين، نُفّذت جميع خطوات التعويض والدعم وإعادة التوطين وفقًا للوائح القانونية، وبصورة علنية وشفافة، بما يضمن حقوق الأسر المتضررة. وقد ساهم الجدية والمسؤولية واحترام الحقوق المشروعة للشعب في خلق إجماع واسع، مما ساعد على سير عملية الاستحواذ على الأراضي وإعادة التوطين بسلاسة.
انطلاقا من مبدأ "امتلاك أرض نظيفة يعني إقامة مشاريع كبيرة"، تسعى المنطقة بإصرار إلى تحقيق هدف إنشاء صناديق للأراضي النظيفة مرتبطة باستثمارات البنية التحتية المتزامنة، وبالتالي تهيئة الظروف للمستثمرين لتنفيذ المشاريع بثقة، والمساهمة في تغيير المشهد الحضري، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية السريعة والمستدامة.
خلال الفترة القادمة، سيتم تنفيذ سلسلة من المشاريع الرئيسية في حي مونغ كاي الأول. من أبرز هذه المشاريع: مشروع طريق جسر باك لوان الثاني (BT)؛ ومنطقة هاي هوا الحضرية التجارية والخدمية والرياضية؛ والمنطقة الحضرية على جانبي طريق جسر باك لوان الثاني (المرحلة الثالثة)؛ والمجمع الصناعي والتجمع الصناعي رقم 01 و02 في لوك لام؛ والمنطقة الصناعية الشمالية في لوك لام؛ ومشروع بوابة الحدود الذكية؛ والعديد من مشاريع الاستثمار العام مثل جسر باك لوان الثالث، وتوسعة طريق باك لوان الثاني، والطرق التي تربط دوار بنك الدولة بمنطقة باك لوان الثاني، ومفترق الطرق السريعة.
وتعتبر هذه المشاريع كلها مشاريع استراتيجية، لا تعمل على تعزيز تنمية اقتصاد البوابات الحدودية والتجارة والخدمات اللوجستية فحسب، بل إنها تخلق أيضًا زخمًا قويًا للتحضر، وتحسين نوعية حياة الناس.
إلى جانب أعمال تهيئة الموقع، تلتزم حكومة منطقة مونغ كاي الأولى بتهيئة أفضل الظروف للمستثمرين. تُحل الإجراءات الإدارية بسرعة وشفافية، وتُقدم معلومات شاملة حول خطط التخطيط والتطوير. كما تُنسق المنطقة بشكل استباقي لتذليل الصعوبات والعقبات أمام المستثمرين والمقاولين، لتسريع وتيرة تقدم المشاريع.
لقد كان تصميم ودعم الحكومة المحلية ولا يزال وسيظل عاملاً مهمًا في جذب المستثمرين المحليين والأجانب إلى مونغ كاي 1، مما يساهم في تحقيق هدف تطوير مدينة حدودية حديثة وديناميكية.
في إطار تطبيق نموذج الحكومة المحلية على المستويين، تم دمج مراكز تنمية صناديق الأراضي ومجالس إدارة مشاريع الاستثمار في البناء على مستوى المقاطعات والبلدات والمدن (باستثناء المنطقتين الاقتصاديتين الخاصتين في فان دون ومقاطعة تو) في إدارة واحدة تحت مجلسي إدارة مشاريع الاستثمار في البناء الإقليميين. منذ تطبيق نموذج الحكومة ثنائية المستوى، طُبِّقت العديد من المناهج الجديدة والمرنة، مما حقق نتائج واضحة، وسهّل تقدم المشاريع. وقد أدى حشد أقصى قدر من الموارد البشرية للتركيز على المهام الرئيسية بغض النظر عن الحدود الإدارية إلى تحقيق نتائج أولية، وإزالة العوائق في أعمال تطهير المواقع. وبالتالي، عزز هذا النهج جذب الاستثمارات، وسرع وتيرة تقدم المشاريع العامة، وعزز النمو الاقتصادي للمحافظة في الفترة المقبلة. |
المصدر: https://baoquangninh.vn/phuong-mong-cai-1-giai-phong-mat-bang-tao-quy-dat-sach-thu-at-va-trien-khai-cac-du-an-trong-diem-3375353.html
![[صورة] سباقات الطرق الوعرة: رياضة المغامرة، منتج سياحي جذاب](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/14/45123bd29c884b64934da038d947d344)
تعليق (0)