في 5 يناير، نظمت إدارة الطرق في فيتنام دورة تدريبية حول استخدام برامج محاكاة المرور الجديدة لإدارات النقل ومرافق التدريب ومراكز الاختبار.
تم تعديل البرنامج الجديد وترقيته من قبل إدارة الطرق بعد تلقي ردود الفعل من الطلاب وإدارات النقل حول البرنامج القديم الذي "يحير" المرشحين وغير واقعي.
برنامج محاكاة حركة المرور (الصورة: My Ha).
وفي البرنامج الجديد، قامت إدارة الطرق بتعديل رسومات بعض المواقف باستخدام صور ضبابية ومنخفضة الدقة، مما أدى إلى تحسين جودة الصورة لمساعدة المتعلمين على تحديد المواقف بسهولة.
في برنامج الامتحان، قامت الإدارة بتعديل وقت العد التنازلي بين المواقف من 3 ثوان إلى 10 ثوان لإعطاء الطلاب المزيد من الوقت للاستعداد؛ وتم تعديله بحيث لا يسمح بالنقر المزدوج على الفيديو ؛ وعند فتح البرنامج، تشغل الواجهة الشاشة بأكملها.
إن إحدى النقاط المهمة التي تساعد على تقليل صعوبة الاختبار هي تمديد الإطار الزمني للتسجيل (من 5 نقاط إلى 0 نقطة) حتى يتوفر للمتعلمين مزيد من الوقت للتعرف على لوحة مفاتيح الكمبيوتر واستخدامها.
كما تم استكمال برنامج المراجعة وعرض اسم كل موقف ليتمكن المتعلمون من التعرف عليه؛ وتمت إضافة أزرار للسماح بالتبديل إلى المواقف السابقة/التالية، وعرض أشرطة التسجيل والأعلام لكل موقف؛ وتم تصميم الاختبار التجريبي بنفس واجهة الاختبار ليتمكن المتعلمون من التعرف عليها.
ومن المتوقع أنه اعتبارًا من الأول من فبراير، ستقوم مرافق تدريب القيادة ومراكز الاختبار بتحديث برامج محاكاة المرور الجديدة لخدمة أغراض التعلم والاختبار.
وفي السابق، في يونيو 2022، بدأت إدارة الطرق بتنفيذ اختبارات القيادة باستخدام برامج المحاكاة الحاسوبية.
يعتبر الكثيرون اختبار المحاكاة غير واقعي، و"مُحيّرًا" للمُرشَّحين، ويعتمد بشكل كبير على "حفظ الإجابات". وتُثير الإجابات نفسها جدلًا واسعًا نظرًا لاختلافها مع مُعِدّي الاختبار، حيث تُوضع وفقًا لأفكارهم الشخصية.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)