التركيز على تطهير الأراضي لمشاريع المرور الرئيسية في أقرب وقت ممكن.

هذا هو توجيه رئيس الوزراء فام مينه تشينه، رئيس اللجنة التوجيهية للدولة للمشاريع الوطنية والرئيسية الهامة للنقل (المشار إليها باسم اللجنة التوجيهية) في الاجتماع الحادي عشر مع المقاطعات والمدن التي تديرها الحكومة المركزية مع مشاريع النقل الوطنية والرئيسية الهامة بعد ظهر اليوم، 8 مايو. حضر نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو فان هونغ المؤتمر في جسر كوانج تري .

قال رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو فان هونغ إن المقاطعة أكملت التعويضات ودفع أموال دعم الاستحواذ على الأراضي لـ 29.07 كم / 32.53 كم، لتصل إلى 89.4٪ من الخطة - الصورة: TP

وفقًا لتقرير وزارة النقل ، بعد الاجتماع العاشر، نسقت الوزارات والفروع والمحليات بنشاط وفعالية لتنفيذ المهام الموكلة إليها. وبذلت العديد من المحليات جهودًا لتنفيذ أعمال تطهير المواقع (GPMB) ونقل البنية التحتية التقنية. في كوانغ تري، يبلغ طول مشروع الطريق السريع فان نينه - كام لو، وهو الجزء المار عبر المقاطعة، 32.53 كيلومترًا.

في كلمته خلال المؤتمر، قال رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، فو فان هونغ، إن اللجنة الشعبية للمقاطعة وجهت في الآونة الأخيرة توجيهاتٍ حازمةً واقترحت حلولاً لتسريع عملية تطهير الموقع، كما نسقت مع رؤساء الإدارات والفروع في المناطق لإزالة الصعوبات والعقبات على الفور. ونظمت لجنة الحزب في المقاطعة واللجنة الشعبية للمقاطعة العديد من الاجتماعات، وتفقّدت موقع الحادث لحل الصعوبات وحثّ المناطق على القيام بمهامها.

حتى الآن، أنجزت المقاطعة تعويضاتٍ ودفعاتٍ لدعم استملاك الأراضي لمساحة 29.07 كيلومترًا مربعًا/32.53 كيلومترًا مربعًا، بنسبة 89.4%؛ وسلّمت أراضٍ نظيفةً لمجلس إدارة مشروع طريق هو تشي منه لمساحة 27.42 كيلومترًا مربعًا/32.53 كيلومترًا مربعًا، بنسبة 84.3%. يوجد في المقاطعة بأكملها حوالي 351 أسرة متضررة تحتاج إلى إعادة توطين، منها 155 أسرة تقع على الطريق السريع الرئيسي.

في الآونة الأخيرة، أولت المنطقة أولويةً حثيثةً لإخلاء المنازل الواقعة على طول الطريق السريع الرئيسي لتسليمها للمستثمر والمقاول. ونتيجةً لذلك، نُقل 93 من أصل 155 منزلًا، وتسعى المنطقة جاهدةً إلى حشد 62 منزلًا متبقيًا لتسليم الأرض للمشروع.

منحت مقاطعة كوانج تري تراخيص لمناجم الرمل ومناجم الحجر ومناجم الردم لضمان تلبية حجم بناء المشروع؛ واستمرت في نقل البنية التحتية الفنية... وحتى الآن، صرفت كوانج تري 158.57/484.5 مليار دونج، لتصل إلى 32.73%.

بالإضافة إلى النتائج المحققة، أشار رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة إلى بعض الصعوبات والمشاكل الراهنة، مثل: عدم ضمان سرعة تسليم الأراضي النظيفة في المنطقة، وفقًا لالتزام المقاطعة تجاه الحكومة بالسعي لاستكمال تسليم كامل أراضي الطريق الرئيسي في أبريل 2024؛ وبطء أعمال تطهير الموقع، وعدم الالتزام بالجدول الزمني المحدد. وستُجري المقاطعة مراجعةً حثيثة للجماعات والأفراد الذين يتأخرون في إنجاز المهام الموكلة إليهم.

وفي المؤتمر، ناقش المندوبون أيضًا واقترحوا حلولاً إضافية لإزالة المشاكل والصعوبات القائمة في تنفيذ المشروع مثل التعويض عن إزالة الموقع؛ والتقدم المحرز في التنفيذ؛ وتوريد المواد؛ وإجراءات تغيير الغرض من استخدام الغابات والأراضي الحرجية والأراضي المزروعة بالأرز، وما إلى ذلك.

وفي كلمته الختامية، اقترح رئيس الوزراء فام مينه تشينه أنه في الفترة المقبلة، وخاصة في الربع الثاني من عام 2024، تحتاج المحليات إلى التركيز على استكمال أعمال تطهير المواقع لأن هذه خطوة مهمة تحدد تقدم المشاريع الرئيسية.

لذلك، تحتاج المحليات التي بها أعمال ومشاريع مرورية رئيسية إلى تعزيز أعمال إزالة المواقع؛ ويجب اقتراح أي مشاكل وحلها على الفور، وتعزيز أعلى مستوى من المسؤولية لدى الجماعات والأفراد وخاصة القادة لتنفيذها.

تكليف المكتب الحكومي بالتنسيق مع وزارة الموارد الطبيعية والبيئة والوحدات ذات الصلة للعمل بشكل مباشر مع المحليات التي تحتوي على مناجم مواد البناء لضمان تنفيذ المشروع.

يُطلب من وزارة المالية إلغاء وتبسيط إجراءات القروض مع الشركاء الأجانب على وجه السرعة. كما يتعين على مجالس إدارة المشاريع الإقليمية تعزيز الرقابة والتفتيش، ومراقبة مواقع البناء عن كثب لتسريع وتيرة تقدم المشاريع والأشغال الرئيسية، والسعي لتجاوز الجدول الزمني المحدد بما يتراوح بين 3 و6 أشهر.

تروك فونج

مصدر