رئيس الوزراء فام مينه تشينه يزور الموقع لحث التقدم في مشاريع الطرق السريعة الرئيسية.
Báo Thanh niên•29/04/2024
قبل يوم واحد من عطلة 30 أبريل - 1 مايو، قام رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفد الحكومي العامل بتفقد الموقع، وشجع المسؤولين والعمال العاملين في موقع البناء، وحث على عدد من المشاريع المكونة للطريق السريع بين الشمال والجنوب في المرحلة الشرقية 2021 - 2025، مروراً بمقاطعات خان هوا، وبينه دينه، وفو ين ، وخان هوا -
اتخاذ 30 أبريل 2025 كنقطة تحول لإكمال طريق فان فونج - نها ترانج السريع
كان أول مشروع تفقد رئيس الوزراء حالة البناء فيه هو مشروع فان فونج - نها ترانج على الطريق السريع الشمالي الجنوبي في المرحلة الشرقية 2021 - 2025. وكانت نقطة التفتيش هي التقاطع مع الطريق السريع الوطني 26، الواقع في مقاطعة خان هوا .
وكان أول مشروع زاره رئيس الوزراء لتفقد حالة البناء هو مشروع فان فونج - نها ترانج.
يبلغ طول مشروع فان فونغ - نها ترانج المكون من أكثر من 83 كم، ويمر عبر 4 مقاطعات وبلدات: فان نينه، نينه هوا، ديان خانه وخانه فينه في مقاطعة خانه هوا. يبلغ إجمالي استثمار المشروع 11,808 مليار دونج فيتنامي؛ بدأ في يناير 2023، واكتمل وفقًا للعقد في ديسمبر 2025. حتى الآن، استوفت أعمال تطهير الموقع المتطلبات بشكل أساسي، وتم تسليم 83.03 كم / 83.35 كم، ووصلت نسبة الإنجاز إلى 99.7٪، ولم يتبق سوى حوالي 0.32 كم من الطريق الرئيسي؛ وتم الانتهاء من 6/6 مناطق إعادة توطين، وتم تسليمها إلى 203/203 أسرة. ومع ذلك، لا يزال نقل البنية التحتية الأساسية مثل مشاريع الطاقة يواجه العديد من الصعوبات، وتبذل الوكالات ومقاطعة خانه هوا جهودًا كبيرة لحلها.
قام رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفد العامل بتفقد مكان الحادث.
يبلغ طول مشروع فان فونج - نها ترانج أكثر من 83 كم، ويمر عبر 4 مناطق وبلدات: فان نينه، ونينه هوا، ودين خانه، وخانه فينه في مقاطعة خانه هوا.
وفقًا لتقرير المستثمر، منذ بداية البناء، كان جميع مقاولي المشروع مقاولين أقوياء ومحترفين مثل مجموعة سون هاي، الذين ركزوا على البحث بشكل استباقي عن مشاكل مواد البناء ومعالجتها. أنتج المقاولون المواد وطلبوها ونقلوها بشكل استباقي لتجنب النقص وضغوط الأسعار. ركز المقاولون بشكل استباقي على المعدات والموارد البشرية، مما أدى إلى تسريع تقدم 3 نوبات و4 أطقم خلال موسم الجفاف، لذلك تجاوز إنتاج المشروع حتى الآن خطة العقد بنحو 5٪. وعلى وجه الخصوص، لم يواجه مصدر مواد البناء ومكبات النفايات أي مشاكل، حيث التزموا بالجدول الزمني بشكل أساسي. منها، بلغ الطلب على المواد الحجرية 2.1 مليون متر مكعب ، وكانت الخطة هي الاستفادة من حفر أحجار أساس الطريق واستخدام الأحجار من 9 مناجم قيد التشغيل. بلغ الطلب على مواد الرمل حوالي 0.3 مليون متر مكعب للخرسانة، باستخدام مصادر المناجم التجارية. بلغ الطلب على مواد ردم الأرض حوالي 7.26 مليون متر مكعب ؛ يتم حالياً استغلال 17/17 منجماً باحتياطيات إجمالية تبلغ حوالي 7.64 مليون متر مكعب ، ويقوم المقاول بتقديم لغم أرضي إضافي للنسخ الاحتياطي.
رئيس الوزراء يشجع الضباط والعمال العاملين في موقع البناء
حشد المقاولون 42 فريق بناء، و1020 معدة، و1877 عاملاً في آنٍ واحد على طول المسار. وبلغ إجمالي الإنتاج حتى الآن 3,451 مليار دونج/7,138 مليار دونج، أي ما يعادل 50% من قيمة العقد، متجاوزين بذلك الخطة الموضوعة بنسبة 5%. وقد تجاوز إنتاج كل مقاول الجدول الزمني المحدد.
قام المقاولون بحشد 42/42 فريق بناء و1020 قطعة من المعدات و1877 عاملاً في وقت واحد على طول الطريق.
رئيس الوزراء فام مينه تشينه يقدم الهدايا لتشجيع الموظفين والعمال في موقع بناء الطريق السريع فان فونج - نها ترانج والطريق السريع الوطني 26.
أشاد رئيس الوزراء بمجلس إدارة المشروع والمقاولين على جهودهم الاستباقية والفعّالة في تنفيذ المشروع، مكتسبين بذلك خبرةً متزايدةً من المشاريع السابقة. وطلب رئيس الوزراء إنجاز المشروع بشكلٍ أساسي بحلول 30 أبريل/نيسان 2025 لضبط وتيرة العمل وتقليل وقته؛ ومواصلة تعزيز روح "التغلب على حرارة الشمس، والتغلب على المطر"، و"العمل لساعات إضافية"، و"الأكل بسرعة، والنوم على عجل"، و"العمل بثلاث نوبات، وأربع نوبات، خلال العطلات الرسمية، وخلال عطلة رأس السنة القمرية الجديدة"؛ وتحسين الجودة، وضمان النظافة الفنية والجمالية والسلامة والبيئة. وفيما يتعلق بمشاكل تطهير الموقع، طلب رئيس الوزراء من المحليات وشبكة الكهرباء الفنلندية (EVN) التعامل معها وحلها على الفور؛ مشيرًا إلى أنه ينبغي على شبكة الكهرباء الفنلندية (EVN) نقل المعدات من مشاريع أخرى لنقل محطات الطاقة التي تخدم هذا المشروع، بدلًا من "انتظار" وصولها. وفي موقع البناء، أبلغت شركة المقاولات "ليزن" رئيس الوزراء بأنها بصدد تقصير مدة الخطة التي تبلغ ستة أشهر، وأنها مستعدة لدعم وحدات أخرى؛ وتركيز الموارد، والتنسيق الوثيق مع السلطات المحلية. أفاد مسؤولو وزارة النقل بأنهم ينسقون بشكل وثيق مع مقاطعة خان هوا لحل مشكلة إخلاء الموقع وإحراز تقدم في عملية إعادة الإعمار. وتعهد مسؤولو مقاطعة خان هوا لرئيس الوزراء بحل مشكلة إخلاء الموقع في مايو المقبل.
تقصير مدة التقدم بستة أشهر مع طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع
بعد ذلك، انتقلت مجموعة العمل إلى التقاطع بين مشروع الطريق السريع فان فونج - نها ترانج والطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت.
وأكد رئيس الوزراء أن مشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت له أهمية كبيرة، حيث يربط بين المرتفعات الوسطى والمناطق الجنوبية الوسطى.
يبلغ طول المرحلة الأولى من مشروع طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع 117.5 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعة خان هوا (حوالي 32.7 كيلومترًا) ومقاطعة داك لاك (حوالي 84.8 كيلومترًا)، بمقياس 4 مسارات، مقسمة إلى ثلاثة مشاريع فرعية، كل منها يقابل ثلاثة أقسام. تُدير اللجنة الشعبية لمقاطعة خان هوا المشروع الفرع الأول، باستثمار إجمالي قدره 5,333 مليار دونج فيتنامي؛ وتُدير وزارة النقل المشروع الفرع الثاني (10,436 مليار دونج فيتنامي)، وتُدير اللجنة الشعبية لمقاطعة داك لاك المشروع الفرع الثالث (6,165 مليار دونج فيتنامي). وفقًا للتقدم المتوقع، سيكمل المشروع بشكل أساسي بعض الأقسام ذات حجم حركة المرور المرتفع في عام 2025، وسيكمل المسار بالكامل في عام 2026 وسيكمل التشغيل المتزامن للمشروع بأكمله في عام 2027. وحتى الآن، وصلت نسبة إخلاء الموقع للمشروع 1 إلى 74٪، ووصل المشروع 2 إلى 72٪، ووصل المشروع 3 وحده إلى 98٪. ومن المتوقع أن يبلغ الطلب على المواد الشائعة حوالي 3.3 مليون متر مكعب من التربة الردمية، و1.7 مليون متر مكعب من الرمل، و4 ملايين متر مكعب من الحجر. ويُظهر المسح أن القدرة على توريد المواد الأساسية تلبي الطلب. وفيما يتعلق بالبناء، بلغ الناتج المتراكم حتى الآن 684 مليار/17033 مليار دونج، أي ما يعادل حوالي 4٪ من قيمة العقد، وذلك في الأساس بعد التقدم. وفي عام 2023، صرف المشروع 3261/3313 مليار دونج، أي ما يعادل 98٪؛ في عام 2024، صرف المشروع 635/4،176 مليار دونج، ليصل إلى 15٪.
وطلب رئيس الوزراء من مقاطعتي خان هوا وداك لاك الإسراع في تطهير الأراضي وتشجيع إعادة التوطين في الموقع.
الصورة: VGP/Nhat Bac
وأكد رئيس الوزراء أن مشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت له أهمية كبيرة، حيث يربط بين منطقتي المرتفعات الوسطى والساحل الجنوبي الأوسط؛ وكلما اكتمل المشروع في وقت أقرب، كلما استفاد الناس في وقت أقرب؛ وستتمتع المرتفعات الوسطى - الساحل الجنوبي الأوسط بمزيد من الظروف للتنمية. لذلك، طلب رئيس الحكومة من مقاطعتي خان هوا وداك لاك تطهير الأرض بسرعة، وتشجيع إعادة التوطين في الموقع وربما ترتيب أماكن إقامة مؤقتة، مما يضمن حصول الناس على سكن جديد أفضل أو مساوٍ لسكنهم القديم. واستمع رئيس الوزراء إلى التقرير المتعلق بالصعوبات المتعلقة بالخطة المالية لمشروع الطريق السريع الوطني 26 (BOT) في حالة بناء تقاطع بين الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت والطريق السريع الوطني 26، ووافق على سياسة بناء تقاطع، بروح الحاجة إلى بناء التقاطع على الفور لتسهيل بناء المشروع؛ أكد رئيس الوزراء على ضرورة إعطاء الأولوية للمشكلة ككل، واختيار الحل الأنسب والأكثر فائدة للشعب والبلاد، ووضع خطة للتعامل مع القضايا المتعلقة بمصالح المستثمرين بشكل منسجم. كما طلب رئيس الوزراء من الجهات المعنية معالجة الصعوبات بشكل عاجل، واستكمال الإجراءات المتعلقة بالغابات، والتعامل مع الأصول المصادرة والإجراءات ذات الصلة، وتسليم موقع البناء في أسرع وقت. واستجابةً لطلب رئيس الوزراء، تعهدت مجموعة سون هاي، ممثلة المقاولين، ببذل الجهود لتقصير الجدول الزمني للمشروع بستة أشهر.
تعليق (0)