أخبار جيدة لسوق السيارات

أسعد تخفيض رسوم التسجيل بنسبة 50%، الذي صدر مؤخرًا، بائعي ومشتري السيارات في مقاطعة كوانغ تري . ورغم أن هذا التخفيض لن يستمر سوى ثلاثة أشهر، إلا أنه من المتوقع أن يُسهم في انتعاش سوق السيارات.

يتم استشارة العملاء من قبل موظفي المبيعات في PGSCorp Quang Tri حول طراز CR-V من هوندا - الصورة: TP

أصدرت الحكومة مؤخرًا المرسوم رقم 109/2024/ND-CP الذي ينظم رسوم تسجيل السيارات والمقطورات وشبه المقطورات والمركبات المماثلة المنتجة والمجمعة محليًا. وبناءً على ذلك، اعتبارًا من 1 سبتمبر/أيلول 2024 إلى 30 نوفمبر/تشرين الثاني 2024، ستكون رسوم التسجيل 50% من الرسوم المنصوص عليها في المرسوم الحكومي رقم 10/2022/ND-CP الصادر في 15 يناير/كانون الثاني 2022 بشأن تنظيم رسوم التسجيل.

بعد أن علمت السيدة نجو ثي كيم لين وزوجها، من بلدية تريو ثوان، بمنطقة تريو فونغ، بهذه المعلومات عبر وسائل الإعلام، ذهبتا لرؤية السيارات في وكالة PGSCorp Quang Tri. بعد جولة قصيرة، شعر الزوجان بالرضا التام عن سيارة هوندا CR-V، وقررا شراءها فورًا، بينما كانت سياسة تخفيض رسوم التسجيل لا تزال سارية. قالت السيدة لين بحماس: "خططنا لشراء السيارة قبل شهرين، لكننا انتظرنا حتى سمعنا بتخفيض رسوم التسجيل بنسبة 50%. ووفقًا لنصيحة موظفي الوكالة، سنوفر ما يقرب من 40 مليون دونج فيتنامي. أعتقد أن انتظار الشهرين الماضيين كان يستحق كل هذا العناء".

وبالمثل، كان السيد فونغ نغوك هونغ، من مدينة دونغ ها، متحمسًا للغاية لشراء سيارة في الوقت الذي قررت فيه الحكومة تخفيض رسوم تسجيل السيارات المُنتجة والمُجمّعة محليًا بنسبة 50%، إذ استطاع تخفيض رسوم التسجيل بعشرات الملايين من الدونغات الفيتنامية. قال: "لقد جربتُ سيارات هيونداي سابقًا، لذا أخطط لشراء سيارة من هذه الشركة. كما أعلم أنه بناءً على طراز السيارة، وبعد تطبيق تخفيض رسوم التسجيل، يُمكن لشركة هيونداي تخفيض سعرها من 18 إلى 80 مليون دونغ فيتنامي للسيارة. سأُخبر أصدقائي الراغبين في شراء سيارة الآن".

من المعروف أنه منذ بداية عام 2024 وحتى الآن، وعلى الرغم من أن مصنعي السيارات والتجار قد أطلقوا العديد من العروض الترويجية والحوافز الكبيرة والخصومات النقدية المباشرة على أسعار البيع لتحفيز الطلب، إلا أن المبيعات لا تزال تنمو ببطء، ولم يفلت سوق السيارات من الركود. انخفض إنتاج معظم طرازات السيارات المجمعة بشكل حاد. ومع ذلك، وفقًا للصحفيين، بعد فهم سياسة الحكومة المتمثلة في خفض رسوم التسجيل، انتهز العديد من سكان كوانغ تري المحتاجين الفرصة للذهاب إلى صالات العرض لرؤية وشراء السيارات. ووفقًا لإحصاءات تجار السيارات، فقد زادت مبيعات السيارات المنتجة والمجمعة محليًا لدى التجار في المنطقة من 1 سبتمبر حتى الآن بنسبة 20٪ - 25٪ مقارنة بالأشهر الأولى من العام. تعد طرازات السيارات المجمعة مثل: تويوتا فيوس، فيلوز؛ هيونداي أكسنت؛ هوندا سيتي؛ CRV؛ مازدا CX-5... الأكثر أهمية. تُعدّ الزيادة الحادة في عدد العملاء الراغبين بشراء السيارات من وكالات السيارات مؤشرًا إيجابيًا، في حين كان سوق السيارات آنذاك شبه متجمد بانتظار معلومات حول تخفيض رسوم التسجيل. ووفقًا لأحد المستشارين في هيونداي كوانغ تري، فإن سياسة تخفيض رسوم التسجيل تُبشر بالخير لكل من مشتري السيارات وموظفي المبيعات. وأضاف: "إن تخفيض رسوم التسجيل، سواءً لشهر واحد أو ثلاثة أشهر، أمرٌ مُنتظر، إذ يُمكن أن يُحفّز الطلب ويُساعد على زيادة المبيعات".

من عام ٢٠٢٠ إلى نهاية عام ٢٠٢٣، طبّقت الحكومة سياسة تخفيض رسوم تسجيل السيارات المُنتجة والمُجمّعة محليًا بنسبة ٥٠٪ ثلاث مرات، كل مرة لمدة ستة أشهر، لدعم المواطنين عند شراء السيارات. هذا العام، ورغم أن فترة تخفيض رسوم التسجيل لا تتجاوز ثلاثة أشهر، إلا أنها تُعدّ أيضًا أحد العوامل التي تُساهم في تحفيز الطلب في السوق بنهاية عام ٢٠٢٤.

وفي الواقع، خلقت السياسة السابقة المتمثلة في خفض رسوم التسجيل بنسبة 50% تأثيرات إيجابية، حيث ساهمت في تحفيز نفسية شراء السيارات لدى الناس، في حين ساعدت شركات السيارات على استعادة زخم نمو المبيعات.

تخفيض رسوم التسجيل لا يُخفّض سعر بيع السيارة، إذ تُحصّل بعد شراء العميل لها، بل يُخفّض تكلفة السيارة على الطريق. وحسب الحسابات، فإن تخفيض رسوم التسجيل بنسبة 50% يُوفّر على العملاء الذين يشترون سياراتٍ ذات سعة أقل من 10 مقاعد، تعمل بالبنزين، وتُنتَج وتُجمّع محليًا، ما بين 15 و300 مليون دونج، حسب طراز السيارة، مما يُحفّز السوق، ويُساعد على زيادة إنتاج السيارات المحلية.

في حديثه للصحفيين، صرّح السيد لي كوانغ مينه هونغ، رئيس مكتب تمثيل شركة PGSCorp في كوانغ تري، بأن القوة الشرائية لسوق السيارات في كوانغ تري نمت على مدار السنوات الثلاث الماضية بنفس معدل نمو السوقين الرئيسيتين في المنطقة، هوي وكوانغ بينه . ومع ذلك، في الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2024، كان سوق السيارات كئيبًا نسبيًا، حيث انخفضت القوة الشرائية بنسبة 25% إلى 30% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. بعد تطبيق سياسة تخفيض رسوم التسجيل بنسبة 50% رسميًا، بدأ عدد العملاء بالارتفاع مجددًا.

حتى خلال العطلات، فإن عدد العملاء الذين يرغبون في القدوم ورؤية السيارات في الوكالة أعلى من المعتاد.

أعتقد أن تخفيض رسوم التسجيل بنسبة 50% للسيارات المُجمّعة حديثًا في الدولة سياسة فعّالة، تُوافِق مصالح العديد من الأطراف. فهي لا تُساعد مُصنّعي السيارات على زيادة مبيعاتهم، وتحسين حصتهم السوقية، وتعزيز إنتاجهم فحسب، بل تُساعد أيضًا صالات العرض على زيادة عدد العملاء الذين يتعرّفون على السيارات ويشترونها، مما يُسهم في زيادة المبيعات وحل مشاكل المخزون. أما بالنسبة للمستهلكين، فإن تخفيض رسوم التسجيل سيساعدهم على توفير مبالغ كبيرة، مما يُسهّل عليهم الوصول إلى السيارة واتخاذ قرار شرائها، كما قال السيد هونغ.

وبحسب السيد هونغ، بالإضافة إلى خفض رسوم التسجيل، تحتاج الحكومة إلى تقديم العديد من السياسات بشأن ضريبة الاستهلاك الخاصة للمساعدة في خفض تكاليف إنتاج السيارات، وتعزيز سوق أكثر حيوية واستدامة من السياسات المؤقتة.

نام فونغ

المصدر: https://baoquangtri.vn/tin-hieu-vui-cho-thi-truong-xe-o-to-188305.htm