قبل تقديم سياسة الاستثمار إلى مجلس الشعب في مدينة هو تشي منه للنظر فيها والموافقة عليها، أنشأت المدينة مجلس تقييم لأربعة مشاريع BOT بقيمة تزيد عن 58 ألف مليار دونج لتطوير وتوسيع البوابات الرئيسية.
أصدرت اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه اليوم (14 فبراير) قرارات بشأن إنشاء مجلس تقييم شعبي لتقييم تقارير دراسة الجدوى الأولية لأربعة مشاريع BOT لتطوير وتوسيع الطرق السريعة الوطنية 1 و13 و22 والمحور الشمالي الجنوبي.
وبحسب لجنة الشعب بالمدينة فإن إنشاء مجلس التقييم يعد خطوة جديدة إلى الأمام لمشاريع BOT الأربعة التي يتم تنفيذها من خلال آليات القرار 98.
وتخطط المدينة لتقديم سياسة الاستثمار إلى مجلس شعب المدينة للنظر فيها والموافقة عليها في اجتماع فبراير 2025.
وبعد ذلك، ستجري المدينة مسوحات، وتطرح عروضاً لاختيار المستثمرين، وتبدأ المشروع هذا العام.
وفقًا لتقرير دراسة الجدوى الأولية لقسم النقل في مدينة هو تشي منه، من المقترح تنفيذ المشاريع المذكورة أعلاه من الآن وحتى عام 2028 وفقًا لسياسة خاصة يتم تطبيقها لأول مرة على مستوى البلاد، وتنتمي إلى مجموعة الآليات التي سمحت الجمعية الوطنية لمدينة هو تشي منه بتجربتها بموجب القرار رقم 98/2023.
على وجه التحديد، بما في ذلك: مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 1 (من شارع كينه دونج فونج إلى الحدود الإقليمية لونغ آن )؛ تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 22 (من تقاطع آن سونج إلى الطريق الدائري 3)؛ مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 13 (من جسر بينه تريو إلى الحدود الإقليمية لبينه دونج)؛ تطوير طريق المحور الشمالي الجنوبي، القسم من شارع نجوين فان لينه إلى طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع.
مبدئيا، يبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري للمشاريع الأربعة أكثر من 58 مليار دونج.
وعلى وجه الخصوص، سيتم استثمار مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني رقم 1 (من شارع كينه دونج فونج إلى حدود مقاطعة لونج آن) - والذي يسمى الآن شارع لي خا فيو - بطول 9.62 كيلومترًا لتوسيعه إلى 10-12 مركبة.
يبلغ إجمالي استثمارات المشروع أكثر من 16,270 مليار دونج، منها رأس مال الميزانية أكثر من 9,611 مليار دونج، بينما يتولى المستثمر تعبئة المبلغ المتبقي، وهو 6,659 مليار دونج. وتبلغ مدة تحصيل رسوم المرور للمستثمر 21 عامًا و10 أشهر.
يمر مشروع تجديد الطريق السريع الوطني رقم 22 (من تقاطع آن سونغ إلى الطريق الدائري رقم 3 في مدينة هو تشي منه) - المعروف الآن بشارع لي كوانغ داو - عبر المنطقة 12 ومنطقة هوك مون. وسيتم توسيع المسار، الذي يبلغ طوله 8.03 كيلومترات، ليشمل 10 مسارات.
يبلغ إجمالي استثمارات المشروع حوالي 10,451 مليار دونج. يساهم رأس مال الميزانية بأكثر من 59% (حوالي 6,234 مليار دونج)، بينما يتولى المستثمرون تعبئة الباقي. تبلغ مدة تحصيل رسوم المرور للمستثمرين 23 عامًا و10 أشهر.
سيتم توسيع مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 13 (من جسر بينه تريو إلى جسر فينه بينه) بطول 6.3 كم إلى 60 مترًا مع 10 حارات، وسيتم بناء 3.2 كم منها كطريق مرتفع مع 4 حارات.
يبلغ إجمالي استثمارات المشروع حوالي 21,724 مليار دونج (رأس مال الميزانية يزيد عن 14,700 مليار دونج، ورأس المال المُجمع من قِبل المستثمرين حوالي 7,017 مليار دونج). تبلغ مدة تحصيل رسوم المرور للمستثمرين 21 عامًا و4 أشهر.
يمر مشروع تطوير طريق المحور الشمالي الجنوبي (من شارع نجوين فان لينه إلى طريق بن لوك - لونغ آن السريع) عبر المنطقة 7 ومنطقة نها بي. يبلغ الطول الإجمالي 8.6 كيلومتر، وبلغ إجمالي الاستثمار الأولي أكثر من 9,894 مليار دونج فيتنامي (بما في ذلك فوائد القروض). منها أكثر من 4,679.7 مليار دونج فيتنامي (47%)، والباقي من رأس مال المستثمر. تبلغ مدة تحصيل رسوم الطريق من قبل المستثمر 22 عامًا وشهرًا واحدًا.
إنهاء عقد مشروع BOT بقيمة تقارب 1600 مليار عند بوابة مدينة هوشي منه لعدم اكتماله بعد 9 سنوات
تحتاج مدينة هوشي منه إلى أكثر من 58 مليار دونج لتطوير وتوسيع 4 بوابات رئيسية.
مدينة هو تشي منه: من المتوقع أن تنفق أكثر من 21700 مليار دونج لتوسيع الطريق السريع الوطني 13 إلى 60 مترًا وعرض 10 حارات
[إعلان 2]
المصدر: https://vietnamnet.vn/tphcm-lap-hoi-dong-tham-dinh-4-du-an-bot-hon-58-000-ty-dong-mo-rong-cua-ngo-2371490.html
تعليق (0)